Stația de turism

Tourcoing
Imagine ilustrativă a articolului Gare de Tourcoing
Clădirea pasagerilor.
Locație
Țară Franţa
Comuna Tourcoing
Abordare 11 rue Pierre-
Semard 59200 Tourcoing
Coordonatele geografice 50 ° 43 ′ 00 ″ nord, 3 ° 10 ′ 05 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Operator SNCF
Cod UIC 87 28654 2
Servicii TGV inOui și Ouigo
IC și TER
Caracteristici
Linii) • Fives în Mouscron (frontieră)
• Somain în Halluin
Benzi 4 (+ piste de service)
Docuri 2
Tranzitul anual 610.714 călători (2019)
Altitudine 41 m
Istoric
Punere in functiune 14 noiembrie 1842(prima stație)
1905 (stația actuală)
Arhitect Sidney Dunnett
Protecţie Logo-ul monumentului istoric MH înregistrat ( 1984 )
Corespondenţă
Metrou (2) (pe drumul public)
Autobuz vezi Intermodalitatea

Stația de Tourcoing este o stație de cale ferată franceză linii de Fives Mouscron și Somain la Halluin , situate pe teritoriul orașului de Tourcoing , în departamentul de Nord , în districtul Hauts-de-France .

Este o stație a Companiei Naționale de Căi Ferate Franceze (SNCF), deservită de trenuri de mare viteză (servicii TGV inOui și Ouigo ) și trenuri regionale (de la SNCB , precum și cele ale TER Hauts-de -France ).

Situația feroviară

Înființată la o altitudine de 41 de metri, stația Tourcoing este situată la punctul kilometru (PK) 12.396 al liniei de la Fives la Mouscron (frontieră) , între stațiile Roubaix și Mouscron . A fost o stație de joncțiune cu linia de la Somain la Halluin (parțial dezafectată), ceea ce a făcut posibilă în special ajungerea la stația Tourcoing-les-Francs (distrusă).

Istorie

Prima stație Tourcoing (situată lângă strada Louis-Leloir) este pusă în funcțiune pe 14 noiembrie 1842, în prezența ducelui de Nemours și a lui Adolphe Thiers , de „calea ferată de la Paris la granița belgiană, cu Lille care se îndreaptă spre Calais și Dunkerque”, care va deveni Compagnie des chemin de fer du Nord în 1845.

Imaginea a Terminalului clasament Departamentul de Nord , timp de 1862 de ani , în regia lui Eugene de Fourcy , inginer șef de control plasează stația Tourcoing la 17 - lea  rând și 38 - lea pentru întreaga rețea de Nord , cu un venit total de 268,179.62 franci. În detaliu, aceasta reprezintă: 104.231,11 franci pentru un total de 145.191 de pasageri transportați, veniturile din transport fiind de 29.517,30 franci (viteză mare) și 134.431,21 franci (viteză mică).

Prima stație a fost rapid copleșită de traficul generat de orașul textil specializat în lână în timpul Belle Époque . Astfel, actuala stație Tourcoing a fost construită în 1905, grație semnării unui acord între Compagnia des chemin de fer du Nord și municipalitate. Situat pe o piață foarte aglomerată la acea vreme și la câteva minute de centrul orașului, vom găsi o stație de călători , și șine exterioare dedicate transportului de mărfuri . Arhitectul Sidney Dunnett s-a inspirat din gara Roubaix din orașul din apropiere și adaugă o curte pietruită. Clădirea centrală are două corpuri alăturate, perfect aliniate. Unul dintre ei a găzduit un hotel, celălalt un oficiu poștal. Exista și un restaurant cu bufet, cazare, birouri, o sală de așteptare , un telegraf și un birou vamal (deoarece Tourcoing era o stație de frontieră importantă ).

Din gara Tourcoing se află „  Trenul Loos  ”, trenul1 st septembrie 1944(în timp ce germanii părăseau Lille), care a dus 871 de prizonieri politici în Germania pentru deportare în închisoarea Loos-lez-Lille . În acea zi, prizonierii sunt aduși cu camioane și vor fi îngrămădite până la 80 sau chiar 90 de vagoane. Doar 23 de deținuți au scăpat de deportare, datorită unei cauciucuri. Majoritatea prizonierilor vor fi repartizați pe căile ferate de dezminare din Germania și apoi arestați în diferite lagăre de concentrare naziste , precum Oranienbourg-Sachsenhausen sau Buchenwald .

Clădirea de pasageri a fost înregistrată ca monument istoric de atunci28 decembrie 1984.

23 mai 1993, Punerea parțială a LGV Nord conduce la înlocuirea prin TGV - ul de o parte a Corail Paris  - Lille  - Tourcoing trenuri , care la rândul lor au fost înlocuiri ale Faidherbe , Gayant și Watteau Tees (cu un parcurs de la2 octombrie 1978până la sfârșitul lunii mai a anilor 1987, 1986 și 1991). După câțiva ani de reducere treptată a ofertei Corail, TGV-urile sunt, între sfârșitul anului 1999 și începutul anului 2021 (an în care a  fost creat TER Paris - Longueau - Lille), singurele trenuri care permit accesul în zona metropolitană Lille capitala.

Trei călătorii zilnice dus-întors cu TGV low-cost ( Ouigo ) sunt stabilite îndecembrie 2015 : una spre Lyon , una spre Nantes și alta spre Rennes . Acest lucru necesită o ușoară reorganizare a stației la un cost de 200.000 de  euro , ca parte a îmbarcării călătorilor. Serviciul Ouigo a adus un surplus de un milion de pasageri întredecembrie 2015 și iunie 2017, ceea ce face acum din Tourcoing a treia stație din metropolă (după Lille-Flandres și Lille-Europe ). Această creștere se reflectă în estimările sale anuale de călărie, efectuate de SNCF: de la 169.429 de pasageri în 2015, acest număr a crescut la 840.616 în 2016, apoi la 1.048.189 în 2017, dar apoi a scăzut la 731.606 în 2018 și 610.714 în 2019.

Întotdeauna în iunie 2017, orașul anunță că va răscumpăra fosta sală Sernam , pentru o sumă de 1,1 milioane de euro; această răscumpărare se efectuează îniunie 2018, dar ea îl revinde unui dezvoltator imobiliar dindecembrie 2019(pentru ca aceasta din urmă să o reabiliteze). În același timp, orașul anunță că va achiziționa clădirea pentru pasageri (pentru a o renova), ceea ce reprezintă o investiție de 615.000 de euro. În plus, până în 2021, zona din jurul stației trebuie să fie supusă unor lucrări pentru a crea un centru de schimburi  ; La un cost de 7,2 milioane de euro, acest proiect intenționează să recalifice spațiile publice pentru pietoni și alte mijloace intermodale, cu crearea unui garaj pentru biciclete și a unei parcări de relee cu 270 de locuri, apoi, pe termen mediu, un serviciu de tramvai .

Serviciul de călători

Acasă

Există o zonă de vânzare a biletelor și o casă de bilete automată .

Deşert

Stația găzduiește:

În plus, mai multe trenuri pelerine pleacă de la Tourcoing la Lourdes în fiecare an, prevăzute cu echipamente TGV (înlocuind trenurile Corail ).

Intermodalitate

Stația Tourcoing este deservită de rețeaua Ilévia , cu:

În plus, sunt disponibile o parcare , situată pe bulevardul Alfred-Lefrançois, și arcade pentru biciclete, instalate în fața clădirii pentru pasageri .

Garaj Tourcoing

Un garaj pentru trenurile TGV este situat la estul gării, pe locul fostului amplasament al regimului accelerat (RA); este situat parțial pe teritoriul municipiului vecin Wattrelos , precum și lângă granița cu Belgia . Ca parte a Technicentre Nord-Pas-de-Calais , compensează saturarea celei de la Fives , având grijă, la fel ca acesta din urmă, de întreținerea de rutină a trenurilor POS , dar și a celor duplex (inclusiv cele utilizate de Ouigo) .

La cinematograf

Stația Tourcoing a servit drept fundal pentru scena de deschidere a filmului Le Corps de mon ennemi (1976), în regia lui Henri Verneuil . Acolo este redenumit „stația Cournai” și vedem sosirea actorului Jean-Paul Belmondo cu un tren.

Scene din mai multe episoade ale celui de-al treilea sezon al serialului criminalistic Les Petits Meurtres d'Agatha Christie sunt filmate în 2020 în fața gării, precum și pe două străzi vecine. Odată cu acțiunea care a avut loc în anii 1970 , vehiculele de epocă au fost plasate în ultimul.

Note și referințe

  1. „  Vechea gară (rue Louis Leloir)  ” , pe chl-tourcoing.fr (accesat la 6 noiembrie 2020 ) .
  2. Site Gallica.bnf.fr , „7 Exploatare comercială”, în Rapoarte și deliberări - Nord, Consiliul General , 1863, p.  176  ; complet (consultat la9 martie 2019).
  3. Anne Courtel, „În Tourcoing, deținuții din Loos au devenit deportați în 1944” , pe lavoixdunord.fr ,29 august 2019(accesat la 6 septembrie 2019 ) .
  4. Aviz nr .  PA00107838 , baza Mérimée , Ministerul Culturii din Franța (consultat la8 martie 2019).
  5. „ Ultimii ani ai trenurilor clasice PARIS - ARRAS - LILLE - TOURCOING” , pe trains-en-voyage.com ,1 st mai 2009 (consultat 8 ianuarie 2021).
  6. PH. F., „  Lille-Longueau-Creil-Paris de TER la un preț mic în weekend  ” , pe courier-picard.fr ,7 ianuarie 2021(accesat la 8 ianuarie 2021 ) .
  7. Anne Courtel, Bérangère Barret, „  TOURCOING: trenul Ouigo deraiază obiceiurile călătorilor  ” , pe lavoixdunord.fr ,22 iunie 2017(accesat la 10 iulie 2021 ) .
  8. "  Tourcoing: Va Ouigo să dea stației un lifting facial?"  » , Pe lavoixdunord.fr ,25 septembrie 2015(accesat la 8 martie 2019 ) .
  9. Amandine Vachez, „  Lille métropole. MEL investește 7,2 milioane de euro pentru lucrări la stația Tourcoing  ” , pe actu.fr ,3 martie 2018(accesat la 10 iulie 2021 ) .
  10. „  Frecventarea în stații: Tourcoing  ” , pe SNCF Open Data ,20 noiembrie 2020[ cf. fila informații] (accesat la 26 noiembrie 2020 ) .
  11. Anne Courtel, „  TOURCOING : Dezvoltarea stației: orașul cumpără sala Sernam  ” , pe lavoixdunord.fr ,9 iunie 2017(accesat la 8 martie 2019 ) .
  12. Anne Courtel, „  Tourcoing: Sala Sernam și împrejurimile sale vor fi transformate  ” , pe lavoixdunord.fr ,27 iunie 2018(accesat la 8 martie 2019 ) .
  13. Fanny Saintot, „  De ce orașul Tourcoing va vinde piața Sernam lângă gară  ” , pe lavoixdunord.fr ,4 noiembrie 2019(accesat la 11 noiembrie 2019 ) .
  14. Anne Courtel, „  Orașul Tourcoing cumpără stația pentru ao adapta la aproximativ 700.000 de călători  ” , pe lavoixdunord.fr ,12 decembrie 2019(accesat la 13 decembrie 2019 ) .
  15. Fanny Saintot, „  În Tourcoing, lucrările majore de pe Place de la Gare au fost lansate la sfârșitul lunii iulie  ” , pe lavoixdunord.fr ,24 iunie 2020(accesat la 10 iulie 2021 ) .
  16. "Gare Tourcoing" , pe ter.sncf.com/hauts-de-france (consultat la10 iulie 2021).
  17. Florent Steinling, „  Tourcoing - Vallée de la Lys: trenul albastru pentru Lourdes pe șine bune  ” , pe lavoixdunord.fr ,25 aprilie 2019(accesat la 7 mai 2019 ) .
  18. Agathe Vivès, „  SNCF oprește trenurile de pelerinaj Corail  ” , pe ladepeche.fr ,8 octombrie 2014(accesat la 8 martie 2019 ) .
  19. Link92 (pseudonim), „  Muncă - Ultimul tren al pelerinilor la Tourcoing  ” , pe spirit-track.overblog.com ,8 octombrie 2013(accesat la 8 martie 2019 ) .
  20. „  Parcare nouă la stația Tourcoing  ” , pe garesetconnexions.sncf ,14 iunie 2021(accesat la 10 iulie 2021 ) .
  21. Vincent Depecker, „  Tourcoing: furturi și furtuni în vehiculele TGV parcate  ” , pe nordeclair.fr ,6 iulie 2016(consultat la 23 ianuarie 2020 )  :„lângă gara centrală, într-un parc utilizat pentru întreținerea trenurilor TGV” ; această pagină este oarhivă.
  22. Vizualizare prin satelit a stației și garajului , în Google Maps (consultat la8 martie 2019).
  23. Rail Passion nr .  237 (iulie 2017): „Ouigo își țese pânza”, p.  36 .
  24. Fanny Saintot, „  Roubaix-Tourcoing: Cinci filme filmate aproape de casă  ” , pe lavoixdunord.fr ,24 octombrie 2018(accesat la 14 iulie 2020 ) .
  25. Mostefa Mostefaoui, „  Tourcoing: Les Petits Meurtres d'Agatha Christie stop in station  ” , pe lavoixdunord.fr ,13 iulie 2020(accesat la 14 iulie 2020 ) .

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe


Origine Oprire anterioară Tren Următoarea oprire Destinaţie
Paris-Nord Roubaix TGV înDa Terminus Terminus
Montpellier-Sud-de-France
sau Marseille-Saint-Charles 		Aeroportul Charles-de-Gaulle 2 TGV Ouigo Terminus Terminus
Bordeaux-Saint-Jean TGV Haute-Picardie Ouigo Terminus Terminus
Lille-Flandra Roubaix IC Mouscron Kortrijk
sau Anvers-Central
Lille-Flandra Roubaix TER Hauts-de-France Terminus Terminus