Stația de tavernă

Taverny
Imagine ilustrativă a articolului Gare de Taverny
Semnalizare stație.
Locație
Țară Franţa
Comuna Taverny
Abordare Avenue de la Gare
95150 Taverny
Coordonatele geografice 49 ° 01 ′ 31 ″ nord, 2 ° 13 ′ 17 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Operator SNCF
Cod UIC 87 27663 4
Serviciu TransilienLinia H a Transilienului
Caracteristici
Linii) Ermont-Eaubonne în Valmondois
Docuri 2 platforme laterale care
înconjoară 2 benzi
Zonat 4 ( tarifarea Île-de-France )
Corespondenţă
Crucea (AUTOBUZ) Lacroix 30.04A 30.10
Busval d'Oise (AUTOBUZ) Busval d'Oise 95.03A 95.03B
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Taverny
Geolocalizare pe hartă: Île-de-France
(A se vedea situația pe hartă: Île-de-France) Taverny
Geolocalizare pe hartă: Val-d'Oise
(A se vedea situația de pe hartă: Val-d'Oise) Taverny

Stația Taverny este o stație de cale ferată franceză de Ermont on - line - Eaubonne în Valmondois , situat în comuna de Taverny (Departamentul de Val-d'Oise ).

Este o stație SNCF deservită de trenurile rețelei Transilien Paris-Nord (linia H) .

Gara

Este deservit de trenuri din rețeaua Paris-Nord a Transilien .

Istorie

Linia Paris - Lille a fost deschisă la 20 iunie 1846 de Compagnie des chemin de fer du Nord . Această linie a trecut apoi prin valea Montmorency înainte de a se îndrepta spre nord-est la Saint-Ouen-l'Aumône și a urma valea Oise . Traseul actual, care este mai direct prin câmpia Franței și Chantilly, a fost pus în funcțiune abia în 1859 , acordând astfel un rol secundar de serviciu acestei vechi rute. Intersecția Ermont - Valmondois prin Saint-Leu-la-Forêt a fost deschisă în 1876 , inițial cu o singură cale, apoi dublată în 1889 .

În rețeaua de nord, electrificarea a sosit pe linia Paris - Lille prin Creil pe 9 decembrie 1958, apoi pe liniile Paris - Bruxelles prin Compiègne și Paris - Mitry - Crépy-en-Valois în 1963 .

Modernizarea traseului Paris-Nord - Pontoise a fost apoi lansată cu scopul de a îmbunătăți performanțele acestei linii, al căror număr este în continuă creștere odată cu creșterea urbanizării suburbiilor din nord și pentru a elimina locomotivele cu aburi 141 TC care remorcă robusta dar mașinile Nord de tip spartan la sfârșitul anului 1970 . În aprilie / mai 1969 , tracțiunea electrică este în funcțiune pe Paris - Pontoise și Pontoise - Creil însoțită de semnalizare prin bloc automat luminos . Apoi, este rândul filialei Ermont - Eaubonne - Valmondois dinDecembrie 1970.

Numărul călătorilor zilnici a fost între 500 și 2.500 în 2002 .

În 2012, 1.980 de călători au luat trenul în această stație în fiecare zi lucrătoare a săptămânii.

Intermodalitate

Stația este deservită de liniile 30.04A și 30.10 ale rețelei de autobuze Lacroix și de liniile 95.03A și 95.03B ale rețelei de autobuze Busval d'Oise .

Galerie foto

Note și referințe

  1. Bernard Collardey, Les Trains de Banlieue Volumul II, paginile 57 și 66.
  2. Revista La Vie du Rail din 28 iunie 1970 - Electrificarea stației Montsoult-Maffliers.
  3. Stif - Atlas de transport public în Île-de-France
  4. [PDF] „  Deliberare nr. 2012/301, ședință din 10 octombrie 2012  ” , pe site-ul web al STIF (consultat la 25 august 2013 )  : „Implementarea noilor afișaje TFT / TLED linie H, secțiunea Informații pasageri: PQI identificator 181 ” , p.  15. STIF definește numărul de sume pentru o stație ca numărul de pasageri care iau trenul în zilele lucrătoare și în afara perioadei de vacanță școlară.

Vezi și tu

Articole similare

Link extern



Origine Oprire anterioară Tren Următoarea oprire Destinaţie
Persană - Beaumont
sau Valmondois
Bessancourt Transilien Linia H a Transilienului Vaucelles Paris-Nord