Strazeele | ||||
Piste și platforme. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Strazeele | |||
Abordare | Rue de la Gare 59270 Strazeele |
|||
Coordonatele geografice | 50 ° 42 ′ 49 ″ nord, 2 ° 37 ′ 51 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Cod UIC | 87 28620 3 | |||
Serviciu | TER Hauts-de-France | |||
Caracteristici | ||||
Linii) | Lille către Fontinettes | |||
Benzi | 2 | |||
Docuri | 2 | |||
Altitudine | 21 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 1 st luna septembrie 1848 | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Strazeele , uneori numit Strazeele - Merris pe trenuri, este o stație de cale ferată franceză de Lille linie la Fontinettes , situat pe teritoriul municipiului de Strazeele , apropiat de cel al Merris , în departamentul Nord , în Hauts-de -Regiunea Franței .
A fost comandat în 1848 de Compagnie des chemin de fer du Nord . După ce a suferit bombardamente și bombardamente în timpul primului și apoi al doilea război mondial , și-a pierdut clădirea de pasageri și a devenit o simplă oprire a pasagerilor pentru Compania Națională de Căi Ferate Franceze (SNCF), deservită acum de trenurile regionale din rețeaua TER . Franța .
Stabilită la o altitudine de 21 de metri, stația Strazeele este situată la punctul kilometru (PK) 39.747 al liniei Lille aux Fontinettes , între stațiile Bailleul și Hazebrouck .
Stația temporară Strazzeele este pusă în funcțiune 1 st septembrie 1848de Compagnie anonyme du chemin de fer du Nord , când a deschis Lille către sucursala Calais și Dunkirk pentru funcționare.
Tabelul produsului rangului stațiilor Departamentului de Nord în 1862, în regia lui Eugene de Fourcy, inginer șef de control plasează statia Strazeele la 35 - lea rând și 97 - lea pentru întreaga rețea de Nord, cu un total de 41,066.00 fr . În detaliu, aceasta reprezintă: 17.171,64 fr pentru un total de 12.330 de pasageri transportați, veniturile din mărfuri fiind de 1.121,91 fr (viteză mare) și 22.772,45 fr (viteză mică).
Planurile pentru proiectul final de construcție a pasagerilor au fost prezentate de Companie în 1864.
Stația a fost bombardată în timpul primului război mondial , clădirile sale fiind în ruină la sfârșitul conflictului. În 1919, consiliul general și-a exprimat dorința ca trenul de dimineață care venea de la Hazebrouck să se oprească la Strazeele, pentru a permite victimelor dezastrului adăpostite în Hazebrouck să facă călătoria de întoarcere în timpul zilei.
Interiorul gării în jurul anului 1900.
Stația a bombardat în jurul anului 1918.
În timpul celui de- al doilea război mondial , stația a fost din nou folosită de diferitele armate. Platformele de descărcare ale stației sunt utilizate de armata franceză dinSeptembrie 1939 până la ofensiva germană a Iunie 1940. A fost apoi folosit de armata germană, care a instalat acolo un portic de descărcare în 1944 pentru „aprovizionarea siturilor V1 construite în regiune”. Construită lângă linia principală, permite transferul în camioane a acestor bombe zburătoare aduse de trenuri speciale. Aceste operațiuni sunt efectuate sub plase de camuflaj care nu împiedică stația să fie ținta atacurilor aeriene, în special cele 17 și28 iunie 1944. ÎnSeptembrie 1944, armata germană în retragere a aruncat în aer mai multe vagoane încărcate cu muniție înainte de sosirea primilor soldați englezi.
Oprirea a fost renovată la începutul anilor 2010, are un nou adăpost pentru călătorii de pe fiecare chei și un adăpost pentru biciclete.
Stop SNCF este un punct de oprire neadministrat (PANG) cu intrare gratuită, are două platforme cu adăposturi.
Trecerea pistelor și trecerea de la o platformă la alta se efectuează de trecerea la nivel de drum.
Strazeele este deservit de trenurile regionale TER Hauts-de-France care efectuează misiuni între stațiile Lille-Flandres și Hazebrouck . Această conexiune este completată sâmbăta, duminica și sărbătorile printr-o extensie la Dunkerque .
Acolo a fost amenajat un adăpost pentru biciclete, iar în apropiere este posibilă parcarea vehiculelor. Linia 130 a rețelei Arc-En-Ciel servește escală datorită unei opriri situate nu departe de trecerea la nivel .
Sosirea unui TER (2013)
Trecerea la nivel (2013)
TER părăsește oprirea (2013)
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lille-Flandra | Bailleul | TER Hauts-de-France | Hazebrouck | Dunkerque | ||
Lille-Flandra | Bailleul | TER Hauts-de-France | Hazebrouck | Hazebrouck |