Stația Soupex
| Soupex | ||||
 Fosta clădire a gării, acum casă privată, în septembrie 2015. | ||||
| Locație | ||||
|---|---|---|---|---|
| Țară | Franţa | |||
| Comuna | Soupex | |||
| Abordare | 5, rue de la Gare 11320 Soupex |
|||
| Coordonatele geografice | 43 ° 22 ′ 38 ″ nord, 1 ° 53 ′ 33 ″ est | |||
| Management și exploatare | ||||
| Proprietar | SNCF | |||
| Operator | Închis | |||
| Caracteristici | ||||
| Linii) | Castelnaudary în Rodez | |||
| Benzi | 1 | |||
| Altitudine | 169 m | |||
| Istoric | ||||
| Punere in functiune | 16 aprilie 1865 | |||
| Închidere |
15 mai 1939 serviciu oficial de călători 1945 serviciu final de călători |
|||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația Soupex este o fostă gară franceză a liniei Castelnaudary din Rodez , situată pe teritoriul orașului Soupex din departamentul occitan din regiunea Aude .
Comandat în 1865 de Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne (Midi), a fost definitiv închis traficului de pasageri în 1945.
Situația feroviară
Stabilită la o altitudine de 169 metri, stația Soupex este situată la punctul kilometric (PK) 321.6xx al liniei de la Castelnaudary la Rodez , între stațiile Castelnaudary și Saint-Félix (închis).
Tronsonul de la Castelnaudary la Revel, pe care se află stația, a avut statutul de „linie cu o singură cale cu trafic restricționat (VUTR)” de la începutul anilor 1970, ceea ce limitează utilizarea sa la traficul de marfă.
Istorie
Stația Soupex a fost pusă în funcțiune pe 16 aprilie 1865de Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne (Midi), când a deschis joncțiunea de la Castelnaudary la Castres pentru funcționare .
Este închis oficial pentru serviciul de călători pe 15 mai 1939de către Compania Națională a Căilor Ferate Franceze (SNCF), când închide acest serviciu pe tronsonul de la Castelnaudary la Castres. Cu toate acestea, acest serviciu a fost restaurat în mod excepțional în timpul celui de- al doilea război mondial ,5 mai 1941Datorită dificultăților în furnizarea serviciului rutier de înlocuire, acesta este asigurat de două trenuri mixte care efectuează călătoriile dus-întors de două ori pe zi între Castelnaudary și Castres. Acest serviciu provizoriu a fost închis la sfârșitul conflictului în 1945.
Serviciu pasageri
Stație închisă situată pe o secțiune de linie închisă traficului de călători.
Patrimoniul feroviar
Pe locul gării, vechea clădire de pasageri este încă prezentă.
În jurul gării
În 2006, scriitorul Jean-Côme Noguès a consacrat o carte stației din Soupex , satul copilăriei sale, intitulată La Petite Gare și ilustrată de Éric Battut . Albumul urmărește istoria fictivă a postului, de la proiectul de construcție până la vremurile contemporane.
Note și referințe
- Batigne, 1985 , p. 27.
- Batigne, 1985 , p. 29.
- „ Capacitatea de infrastructură a liniilor cu o singură linie: documentul principal ” [PDF] , pe Réseau Ferré de France ,4 mai 2010(accesat la 21 septembrie 2014 ) , p. 10.
- François Palau și Maguy Palau, Rail in France: The Second Empire , t. 3 (1864 - 1870), Paris, Palau, 2004, 239 p. ( ISBN 2-9509421-3-X ) , cap. 8.4 („Castelnaudary-Castres: 16 aprilie 1865”), p. 48.
- " Castelnaudary - Albi " (accesat la 18 septembrie 2014 ) .
Vezi și tu
Bibliografie
- Jacques Batigne ( pref. Alex Raymond , postface Pierre Martin), O sută douăzeci de ani de căi ferate Revel: 1865 - 1985 (Broșură), Revel, Syndicat d'initiative de Revel - Saint-Ferréol,1985, 43 p. ( citește online ).