Plombieres-les-Bains | |||
Construcția de pasageri și mașini în jurul anului 1900. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||
Comuna | Plombieres-les-Bains | ||
Coordonatele geografice | 47 ° 57 ′ 37 ″ nord, 6 ° 27 ′ 07 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Servicii | închis | ||
Caracteristici | |||
Linii) | Aillevillers către Plombières-les-Bains | ||
Altitudine | 406 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 14 iunie 1878 | ||
Închidere |
3 aprilie 1977călători 1 st Septembrie Octombrie Noiembrie anul 1978mărfuri |
||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Gara de Plombières-les-Bains a fost o stație de cale ferată franceză de AILLEVILLERS linie Plombières-les-Bains , pe teritoriul orașului Plombières-les-Bains , în departamentul Vosges în Lorena .
Comandat în 1878 de Compania Feroviară de Est, a fost definitiv închis în 1978 de Compania Națională de Căi Ferate Franceze (SNCF). În 2001 vechea clădire de pasageri a devenit „Casino de Plombières”.
Înființată la o altitudine de 406 metri, stația terminală Plombières-les-Bains a fost situată la punctul kilometru (PK) 10.7 al liniei de la Aillevillers la Plombières-les-Bains (dezafectat și dezafectat), doar stațiile Grand Fahys și La Balance l-a separat de stația originală Aillevillers (deschisă) situată pe linia de la Blainville - Damelevières la Lure .
Noua cale ferată este apreciată de curisti pentru a ajunge la stațiunile balneare, din 1852, iau trenul pentru a ajunge la Plombières, prin stația Nancy unde îi așteaptă un serviciu auto. În 1863, este noua stație „Aillevillers - Plombières” care devine cea mai apropiată stație. „Stația Plombières-les-Bains” este pusă în funcțiune pe14 iunie 1878de către Compania Feroviară de Est, când a deschis sucursala scurtă de la Aillevillers la Plombières. Instalațiile au fost temporare până la deschiderea unei mari clădiri de călători în 1880.
Identic cu cel al gării Luxeuil-les-Bains , clădirea pentru pasageri , construită alternativ din cărămizi roșii și carlinde albe pentru unghiuri, are un corp central cu trei deschideri cu podea și acoperiș care încorporează un ceas de lângă pătrat , două aripi joase îl încadrează. Un marchiză cu cadru de fier acoperă cheiul. Stație terminală, are o platformă centrală, o cameră pentru lămpi și o hală pentru mărfuri. Un remiz pentru o locomotivă și un rezervor de apă completează pachetul.
În 1903, Compania de l'Est a publicat un document promoțional pentru sezonul termal. Plombières este la 6.30am de la Paris, tariful este de 45 fr la clasa întâi și 30.40 fr la a doua.
După cel de-al doilea război mondial , magazia nu a mai fost folosită în 1953 și cheiul central a fost îndepărtat.
3 aprilie 1977, Compania Națională de Căi Ferate Franceze (SNCF) închide linia și stația pentru traficul de pasageri; trenurile de marfă dispar în anul următor.
Clădirea pasagerilor este restaurată și renovată pentru a deveni „Casino de Plombières” deschis în continuare 15 noiembrie 2001. Proiectanții acestei reasignări au dorit să păstreze și să reamintească vechea gară lăsând vizibilă vechea structură metalică a acoperișului de sticlă care proteja platforma și prin instalarea șinelor și a unui vagon folosit pentru un serviciu de catering.
Stația este închisă, cea mai apropiată stație deschisă este Aillevillers .