La Madeleine (Nord) | |||||
Vedere la clădirea principală și la intrarea în gară. | |||||
Locație | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Comuna | Madeleine | ||||
Abordare | Place de la Gare 59710 La Madeleine |
||||
Coordonatele geografice | 50 ° 39 ′ 39 ″ nord, 3 ° 04 ′ 21 ″ est | ||||
Management și exploatare | |||||
Proprietar | SNCF | ||||
Operator | SNCF | ||||
Cod UIC | 87 28618 7 | ||||
Serviciu | TER Hauts-de-France | ||||
Caracteristici | |||||
Linii) |
Lille la Fontinettes La Madeleine din Comines-France |
||||
Benzi | 3 | ||||
Docuri | 2 | ||||
Altitudine | 23 m | ||||
Corespondenţă | |||||
Autobuz | vezi Intermodalitatea | ||||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||||
Madeleine La Gara (Nord) este o stație de cale ferată franceză de la Lille la linia Fontinettes , situată pe teritoriul orașului de La Madeleine , în departamentul Nord regiunea Hauts-de-France .
Este o stație a Companiei Naționale a Căilor Ferate Franceze (SNCF) deservită de trenurile TER Hauts-de-France .
Înființată la o altitudine de 23 de metri, stația de joncțiune La Madeleine (Nord) este situată la punctul kilometric (PK) 5.617 al liniei Lille aux Fontinettes , între stațiile deschise Lille-Flandres și Saint-André (Nord) . Este originea liniei de la La Madeleine la Comines-France , înainte de stația Marquette .
Două cărți poștale dinainte de război arată că stația La Madeleine a fost echipată cu o clădire temporară din lemn, precum și cu mai multe anexe, tot din lemn. O casă a portarului și o altă clădire mică au fost construite din cărămidă.
Stație SNCF, are o clădire de pasageri, cu ghișeu, dar nu are distribuitor de bilete.
Stația este deservită de trenurile regionale TER Hauts-de-France , care operează între stațiile Lille-Flandres și Hazebrouck .
Există parcare pentru vehicule. Acesta este deservit de autobuze din rețeaua Ilévia (linii: 12, 86, 88, L91 , CO3 ).
Prima clădire de pasageri , construită Din lemn, a fost o clădire mare sub un acoperiș cu două ape . Cuprindea opt golfuri cu arc .
Clădirea actuală a pasagerilor, construită Înlocuind clădirea din lemn, este o clădire din cărămidă fără etaj. Stil influențat de art deco și modernism , are ferestre mari în casa de bilete și ferestre foarte mici pentru camerele de service.
Acoperișul înclinat este înconjurat de o margine dând impresia unui acoperiș plat. Numele stației este inscripționat în relief și un mic baldachin, în stilul „liner” acoperă accesul lateral care duce la platforme.
În timpul XX - lea secol , Trecere la nivel în apropiere de stația a dispărut în favoarea impunerii unui pod rutier , cu cadru metalic. Construcția sa este, fără îndoială, simultană cu cea a pachetelor dedicate mărfurilor.
O stație de marfă a căptușit platformele de pasageri și a deservit numeroasele industrii învecinate. În prezent, în 2019, clădirile au fost demolate, iar urmele rămase sunt deselectrificate și abandonate.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lille-Flandra | Lille-Flandra | TER Hauts-de-France | Saint-André (Nord) | Hazebrouck |