La Baule-Escoublac | |||||
Clădirea actuală a pasagerilor datează din 1927. | |||||
Locație | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Comuna | La Baule-Escoublac | ||||
Abordare | Locul Rhin-et-Danube 44500 La Baule |
||||
Coordonatele geografice | 47 ° 17 ′ 19 ″ nord, 2 ° 23 ′ 22 ″ vest | ||||
Management și exploatare | |||||
Proprietar | SNCF | ||||
Operator | SNCF | ||||
Cod UIC | 87 48 175 4 | ||||
Servicii |
TGV Atlantique Interloire TER Pays de la Loire |
||||
Caracteristici | |||||
Linii) |
Saint-Nazaire la Croisic La Baule-Escoublac din Guérande |
||||
Benzi | 3 | ||||
Docuri | 2 | ||||
Tranzitul anual | 455 115 călători (2017) | ||||
Altitudine | 7 m | ||||
Istoric | |||||
Punere in functiune |
11 mai 1879prima stație 17 iulie 1927a doua stație |
||||
Corespondenţă | |||||
Autobuzul Peninsulei Lila | 1 4 6 20 L13 | ||||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||||
Stația de La Baule este o stație de cale ferată franceză a liniei Saint-Nazaire Croisic , situat pe teritoriul orașului de La Baule , în departamentul de Loire-Atlantique regiunea Valea Loarei .
Prima gară a fost construită de Compagnie du chemin de fer de Saint-Nazaire au Croisic și comandată în 1879 de Administrația Căilor Ferate de Stat . S-a alăturat rețelei Companiei de chemin de fer de la Paris la Orléans (PO), când a preluat linia în 1884. Clădirea pasagerilor și stația actuală au fost puse în funcțiune în 1927 pe un nou amplasament după schimbarea traseului linia de la ieșirea din stația Pornichet .
Este o stație de călători a Companiei Naționale de Căi Ferate Franceze (SNCF), deservită de TGV Atlantique , este, de asemenea, o stație a rețelei TER Pays de la Loire deservită de trenuri regionale expres și trenuri Interloire .
Stabilită la o altitudine de 7 metri, stația La Baule-Escoublac este situată la punctul kilometric (PK) 510.311 al liniei Saint-Nazaire la Le Croisic , între stațiile La Baule-les-Pins și Pouliguen .
Fostă stație de joncțiune, a fost, de asemenea, stația inițială a liniei de la La Baule-Escoublac la Guérande (declasificată).
Stația La Bôle , situată pe Place de la Victoire este pusă în funcțiune pe11 mai 1879în timpul deschiderii liniei de la Saint-Nazaire la Le Croisic . În același an, a fost deservit și de linia de la La Baule-Escoublac la Guérande , de unde a provenit.
În 1884, „stația Escoublac-la-Bôle” a intrat în rețeaua Companiei du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) care a înregistrat veniturile sale anuale din30 ianuarie. Cu un total de 13.934 franci, este pe locul șase din cele șapte stații de pe linie și sucursala sa pe Guérande .
În 1927, abaterea traseului pe 4 km de linie între Pornichet și Le Pouliguen a dus la abandonarea stației inițiale (clădirea încă vizibilă) și la punerea în funcțiune a17 iulie 1927din gara actuală cu clădirea sa importantă de pasageri. Originea liniei de la La Baule-Escoublac la Guérande a fost, de asemenea, mutată cu această ocazie. Abaterea traseului se datorează intervenției lui Louis Lajarrige , un om de afaceri parizian, cu Compagnie du Chemin de fer de la Paris la Orléans . Acesta din urmă, care construise subdiviziunea Bois d'Amour din La Baule-les-Pins, se temea că calea ferată va împiedica accesul la băile de mare.
Își pierde funcția de stație de joncțiune 30 septembrie 1990 când filiala Guérande a fost închisă (retrogradat la 22 februarie 1991 apoi depusă).
Clădirea pentru pasageri din 1927 este realizată de arhitecții Adrien Grave și Roger Pons .
În 2014, a fost o stație de pasageri de interes național (categoria A: frecventarea serviciilor de călători naționale și internaționale este mai mare sau egală cu 25.000 de călători pe an din 2010 până în 2011), care are două platforme (platformele 1 și 2), având o lungime utilă de 317 metri, trei adăposturi, două planuri înclinate și un subteran.
În 2017, conform estimărilor SNCF, prezența anuală a stației a fost de 455.115 călători.
Stația SNCF , are o clădire de călători, cu casă de bilete, deschisă în fiecare zi. Este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea biletelor de transport TER. Este o stație „Accès Plus” cu facilități, echipamente și servicii pentru persoanele cu mobilitate redusă .
Un subteran permite traversarea pistelor și trecerea de la o platformă la alta.
La Baule este una dintre stațiile de tren, deservite de trenurile relațiilor TGV Atlantique Paris-Montparnasse - Le Croisic și Lille Europe - Nantes - Saint-Nazaire - Le Croisic (ocolind Parisul).
Este, de asemenea, o stație de călători a rețelei TER Pays de la Loire deservită de trenuri regionale din legătura Nantes - Saint-Nazaire - Le Croisic ( linia 01 ) și conexiunea Interloire Orléans - Le Croisic ( linia 5 ) la sfârșitul săptămânii .
Există parcare pentru vehicule.
Întreaga clădire.
Fațada în 2013.
Clădirea de pe linia de cale.
Clădirea pasagerilor este vizibilă în secvențe scurte la începutul filmului din 15 august , regizat de Patrick Alessandrin și lansat în 2001 : mai întâi pe platformă, în timpul coborârii unuia dintre protagoniștii unui tren TGV Atlantique , apoi pe locul partea Rinului și a Dunării, când ia un taxi.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Le Croisic | Le Croisic | TGV | Sfântul Nazaire | Paris-Montparnasse | ||
Le Croisic | Pouliguen |
TGV (weekend și sărbători) |
Pornichet | Paris-Montparnasse | ||
Le Croisic | Pouliguen | Interloire | La Baule-les-Pins | Orleans | ||
Le Croisic | Pouliguen | TER Pays de la Loire | La Baule-les-Pins |
Nantes sau Tours |