Stația Baudrecourt

Baudrecourt
Imagine ilustrativă a articolului stației Baudrecourt
TGV ( UM de rames Réseau ) care vine de la conexiunea Baudrecourt și trece la dreapta vechii stații, înaprilie 2010.
Locație
Țară Franţa
Comuna Baudrecourt
Abordare Rue de la Gare
57580 Baudrecourt
Coordonatele geografice 48 ° 58 ′ 01 ″ nord, 6 ° 27 ′ 46 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Operator Stația este închisă
Caracteristici
Linii) Réding în Metz-Ville
Benzi 2
Docuri 0 (anterior 2)
Altitudine 230 m
Istoric
Punere in functiune 10 decembrie 1877
Închidere 2 e  jumătate din XX - lea  secol
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Baudrecourt
Geolocalizare pe hartă: Lorena
(Vezi situația pe hartă: Lorena) Baudrecourt
Geolocalizare pe hartă: Moselle
(A se vedea situația de pe hartă: Moselle) Baudrecourt

Stația de Baudrecourt este o fostă stație de cale ferată franceză a liniei de Metz-REDING în Ville , situat la nord - est de centrul orașului al orașului de Baudrecourt în departamentul Moselle , regiunea East Grand .

A fost pus în funcțiune în 1877 de către Direcția Generală Imperială a Căilor Ferate din Alsacia-Lorena (EL). Acesta este închis în a doua jumătate a XX - lea  secol , și fostul său clădirea gării a fost distrusă în timpul anilor 2000 , atunci când efectuează conectarea LGV Est .

Situația feroviară

Înființată la o altitudine de 230 de metri, stația Baudrecourt se află la punctul kilometru (PK) 124.447 al liniei Réding din Metz-Ville între stațiile Brulange (închis) și Rémilly (deschis). În direcția Brulange, la PK 121.236, se introduce oprirea închisă la Lesse .

Istorie

Crearea unei secțiuni de linie între Rémilly și Berthelming pentru a facilita relațiile dintre cetățile Metz și Strasbourg a fost studiată de administrația franceză în 1857, integrată într-un proiect de legătură feroviară între Lille și Strasbourg. Războiul franco-german din 1870 , care a dus la anexarea Alsacei-Lorenei în 1871, a făcut-o unul dintre primele proiecte de linie din zona anexată care urmează să fie complet studiate și realizate de către Direcția Generală. Căile Ferate Imperiale din Alsacia-Lorena ( EL). Proiectul de traseu produs în 1873 prevede o stație spre Baudrecourt . Linia este declarată de utilitate publică pe9 ianuarie 1874, iar investigațiile pentru exproprierea unor parcele utile pentru construcții sunt întreprinse deOctombrie 1874 la Noiembrie 1875. Primele site-uri au fost deschise în 1874.

Stația Baudrecourt este pusă în funcțiune pe 10 decembrie 1877de către Direcția Generală Imperială EL, când deschide porțiunea de cale ferată dublă între stațiile Rémilly și Berthelming .

19 iunie 1919, stația intră în rețeaua Administrației căilor ferate din Alsacia și Lorena (AL), în urma victoriei franceze în Primul Război Mondial .

4 septembrie 1923un decret decide cu privire la conservarea terenurilor permițând extinderea traseelor ​​fără ieșire nr. 5a și 4 și realizările acestora.

După noua anexare a Alsacei-Lorenei de către Germania , Deutsche Reichsbahn a condus stația în timpul celui de- al doilea război mondial , din1 st iulie 1940până la Eliberare (în 1944  - 1945 ).

Stația este utilizată în principal de călători va lucra la Metz , înainte de a fi închis în a doua jumătate a XX - lea  secol , în jurul valorii de 1973 sau 1982.

Construcția conexiunii Baudrecourt, care leagă linia de mare viteză est-europeană cu linia clasică Réding din orașul Metz, a condus la demolarea clădirii pentru pasageri . Această conexiune a fost utilizată de la10 iunie 2007 la 2 iulie 2016de către toți TGV Paris  - Strasbourg și nu numai ( LGV Est a fost pus în funcțiune în două faze).

Note și referințe

  1. Reinhard Douté, Cele 400 de profiluri ale liniilor de pasageri ale rețelei feroviare franceze , vol.  1: liniile 001 până la 600 , La Vie du Rail ,2011, 238  p. ( ISBN  978-2918758341 ) , „(140) Réding - Metz”, p.  70.
  2. André Schontz, Arsène Felten și Marcel Gourlot, 1999 , p.  186.
  3. André Schontz, Arsène Felten și Marcel Gourlot, 1999 , p.  187.
  4. Președintele Republicii Franceze, „  Decret  ”, Jurnalul Oficial al Republicii Franceze ,20 septembrie 1923, p.  9220 ( citit online , consultat la 11 septembrie 2016 ).
  5. „  la Gare  ” , pe mairie-baudrecourt-moselle.fr (accesat la 10 iulie 2018 ) .
  6. André Schontz, Arsène Felten și Marcel Gourlot, 1999 , p.  188.

Vezi și tu

Bibliografie

Articole similare

Link extern