Ermont-Halte | ||||
Stația Ermont-Halte (2007). | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Ermont | |||
Abordare | Rue de la Halte 95120 Ermont |
|||
Coordonatele geografice | 48 ° 59 ′ 23 ″ nord, 2 ° 15 ′ 48 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Cod UIC | 87 27658 4 | |||
Serviciu | ||||
Caracteristici | ||||
Linii) | Ermont-Eaubonne în Valmondois | |||
Benzi | 2 | |||
Docuri | 2 | |||
Tranzitul anual | 1.022.300 de călători (2018) | |||
Zonat | 4 ( tarifarea Île-de-France ) | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 1876 | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Ermont-Halte este o stație de cale ferată franceză de Ermont on - line - Eaubonne în Valmondois , situat în comuna de Ermont (Departamentul de Val-d'Oise ).
Deschis în 1876 de Compagnie des chemin de fer du Nord , este astăzi o gară a Companiei Naționale Feroviare Franceze (SNCF) deservită de trenuri de pe linia H a Transilienului .
Stabilit la o altitudine de 55 m la nivelul solului natural, este situat la punctul kilometric (PK) 15.553 al liniei de la Ermont - Eaubonne la Valmondois .
Linia Paris - Lille a fost deschisă la 20 iunie 1846 de Compagnie des chemin de fer du Nord . Această linie a trecut apoi prin valea Montmorency înainte de a se îndrepta spre nord-est la Saint-Ouen-l'Aumône și a urma valea Oise . Traseul actual, care este mai direct prin câmpia Franței și Chantilly, a fost pus în funcțiune abia în 1859 , acordând astfel un rol secundar de serviciu acestei vechi rute. Intersecția Ermont - Valmondois prin Saint-Leu-la-Forêt a fost deschisă în 1876 , inițial cu o singură cale, apoi dublată în 1889 .
În rețeaua de nord, electrificarea a sosit pe linia Paris - Lille prin Creil pe 9 decembrie 1958, apoi pe linia Paris - Bruxelles prin Compiègne și Paris - Mitry - Crépy-en-Valois în 1963 .
Modernizarea traseului Paris-Nord - Pontoise a fost apoi lansată cu scopul de a îmbunătăți performanțele acestei linii, al căror număr este în continuă creștere odată cu creșterea urbanizării suburbiilor din nord și pentru a elimina locomotivele cu aburi 141 TC care remorcă robusta dar mașinile Nord de tip spartan la sfârșitul anului 1970 . În aprilie / mai 1969 , tracțiunea electrică este în funcțiune pe Paris - Pontoise și Pontoise - Creil însoțită de semnalizare prin bloc automat luminos . Apoi, în sfârșit, a venit rândul filialei Ermont - Eaubonne - Valmondois în decembrie 1970.
Stația are parcări.
Lucrarea de accesibilitate a început în ianuarie 2017, a permis, în special, ridicarea platformelor, crearea a două lifturi și instalarea toaletelor.
În 2018, conform estimărilor SNCF, prezența anuală la gară a fost de 1.022.300 de pasageri (numărul rotunjit la cea mai apropiată sută).
Este deservit de trenuri din rețeaua Paris-Nord a Transilien .
Stația nu este deservită de nicio linie de autobuz.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Persan - Beaumont sau Valmondois sau Saint-Leu-la-Forêt (oră de vârf) |
Gros Noyer - Saint-Prix | Ermont - Eaubonne | Paris-Nord |