Aniche | |||
Stația Aniche în 2008 | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||
Oraș | Aniche | ||
Abordare | Rue Gambetta 59580 Aniche |
||
Coordonatele geografice | 50 ° 19 ′ 44 ″ nord, 3 ° 15 ′ 10 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | SNCF | ||
Operator | SNCF | ||
Cod UIC | 87 34550 4 | ||
Serviciu | Transport SNCF | ||
Caracteristici | |||
Linii) | Aubigny-au-Bac - Somain | ||
Benzi | 2 + drumuri de serviciu | ||
Docuri | 2 (HS) | ||
Altitudine | 47 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | c. 1880 | ||
Închidere | 1992 (călători) | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Stația de Aniche este o stație de cale ferată franceză de Online Aubigny-au-Bac în Somain , situat pe teritoriul orașului de Aniche (departamentul Nord ).
A fost închis serviciului de călători în 1992 de către Compania Națională de Căi Ferate Franceze (SNCF). Vechea clădire de pasageri a fost demolată în octombrie 2010.
Rămâne deschis serviciului de transport de marfă.
Înființată la o altitudine de 47 de metri, stația Aniche este situată la punctul kilometric (PK) 219.275 al liniei Aubigny-au-Bac până la Somain .
Epopeea căii ferate din oraș a început în 1854, odată cu construirea liniei de la Somain la Monchecourt pentru a deservi groapa Fenelon din Compagnie des mines d'Aniche . Orașul va avea multe ramuri cu o a doua linie care va fi creată trei ani mai târziu pentru gropile situate la nord de oraș până la stația Sainte-Hyacinthe, dar și pentru numeroasele fabrici de sticlă.
În 1879, Compagnie des mines d'Azincourt și-a unit forțele pentru a lega Fosse Saint-Auguste și Monchecourt. În jurul anului 1880, au început lucrările la linia Aubigny-au-Bac până la Somain , cu construcția stației Aniche și a șantierului său de amenajare.
Această linie care leagă Somain de Aubigny-au-Bac va fi utilizată de trenul „Péqueux” (trenul pescarilor), o linie de pasageri care va fi oprită în 1939. Linia care deservea Usinor-Denain va susține, de asemenea, un trafic semnificativ de produse din sticlă, dar și de minereuri, atât de mult încât a fost poreclit traseul fierului.
În iulie 1980, traficul de minereu s-a încheiat, în 1992 traficul de pasageri s-a oprit, iar în 2008, magazia SNCF a fost distrusă.
Unele trenuri din sticlăria Saint-Gobain foloseau încă calea în 2010. Clădirea pentru pasageri a fost demolată de miercuri, 13 octombrie 2010. Cu toate acestea, șinele sunt încă la locul lor, dar curtea este amenințată, un drum care leagă centrul. În districtul Nation. Cu toate acestea, ramura către sticlăria Saint-Gobain va fi păstrată.
Stația este închisă traficului de călători.
Stația Aniche este deschisă serviciului de transport de marfă, numai pentru trenurile masive din gară. Depinde de centrul vamal regional Valenciennes și de Platforma Somain.