Barajul Chevril

Barajul Chevril
Barajul Tignes Imagine în Infobox. Barajul Tignes Geografie
Țară  Franţa
Regiune Auvergne-Rhône-Alpes
Departament Savoy
Comuna Tignes
Informații de contact 45 ° 29 ′ 42 ″ N, 6 ° 55 ′ 56 ″ E
Curs de apă Isère
Obiective și impacturi
Vocaţie Electricitate
Proprietar Electricitatea franceză
Proiecta Coyne et Bellier  (ro)
Data de începere a lucrării 1941
Data finalizării 1952
Data punerii în funcțiune 1953
Baraj
Tip Boltit
Înălțime
(fundație)
181  m
Lungime 296  m
Grosimea vârfului 10  m
Grosimea bazei 43,57  m
Rezervor
Numele de familie Lacul Chevril
Altitudine 1.790  m
Volum 250  milioane
Zonă 3,2  km²
Centrale hidroelectrice
Centrala electrică Chevril
Operator Electricitatea franceză
Putere instalată 400  MW
Producția anuală 900  GWh / an
Locație pe harta Franței
vezi pe harta Franței Arc baraj 12x12 s.svg
Localizare pe harta Auvergne-Rhône-Alpes
vezi pe harta Auvergne-Rhône-Alpes Arc baraj 12x12 s.svg
Locație pe harta Savoy
vezi pe harta Savoie Arc baraj 12x12 s.svg

Chevril baraj , de asemenea , numit Tignes baraj , este un baraj hidroelectric situată în partea superioară a Isère vale sau vale Tarentaise , în departamentul Savoie , Franța .

Barajul este instalat pe cursul Isère, sub stațiunea de sporturi de iarnă Tignes .

Mândrie franceză după război, dar care a dus în 1952 la expulzarea locuitorilor din satul original Tignes, la distrugerea și apoi la înghițirea sa. Barajul a fost proiectat de inginerul André Coyne și de directorul său de proiect Jean Louis Molimard . A fost cel mai înalt baraj cu arc din Europa (181  m înălțime) în momentul construcției sale (rămâne astăzi cel mai înalt din Franța).

Geografie

Barajul este instalat în orașul Tignes, în departamentul Savoie situat în regiunea Auvergne-Rhône-Alpes , în Franța . Este cel mai înalt baraj din Franța.

Este situat pe râul Isère, în lacul artificial Chevril.

Se poate ajunge în două ore de la Grenoble.

Istorie

Luată în considerare încă din 1930, la sfârșitul speculației intense a pieței bursiere din anii 1920 cu privire la hidroelectricitate , construcția barajului a început în 1941 în bazinul Chevril, care se pretează deosebit de bine construirii unui „baraj mare”.

După război, nevoile de energie sunt enorme.

Foarte repede, cei 387 de locuitori amenințați cu evacuarea au încercat să împiedice desfășurarea lucrărilor din cauza lipsei de informații despre viitorul lor sau a lipsei de claritate cu privire la cumpărarea casei și a terenurilor lor.

Sunt întreprinse diverse acțiuni pentru a încetini, dacă nu pentru a împiedica construirea barajului. Câteva incendii în cazarmă au provocat sosirea Gărzii Mobile apoi, mai târziu, supravegherea sitului de către CRS . Municipalitatea Tignes îl ia pe EDF în instanță pentru a obține despăgubiri și, în special, despăgubiri considerate acceptabile. Vocea locuitorilor reușește să fie audiat în presa națională ( Paris Match ,  etc. ). Cu toate acestea, lucrările continuă.

După mutarea cimitirului, evacuarea militară a refractarilor și dinamitarea bisericii și a caselor, satul „vechiul Tignes” a fost înghițit în sfârșit în 1952 . Si4 iulie 1953, președintele Republicii Vincent Auriol poate inaugura barajul.

Câțiva ani mai târziu (în 1956 ) și datorită subvențiilor de stat, unii Tignards au dat naștere unei stațiuni pentru sporturi de iarnă Tignes , la 6  km deasupra barajului.

Funcționare și întreținere

La fiecare zece ani, în timpul inspecției de zece ani, barajul este golit pentru a permite o inspecție a peretelui barajului, care are o înălțime de 180  m . Se pare că nu va mai exista o schimbare de zece ani a uleiului, deoarece inspecțiile sunt acum efectuate folosind roboți subacvatici, limitând întreruperea serviciului. Cu toate acestea, ultimele două schimbări de petrol au avut loc în martie 2000 și aprilie 2014 .

Barajul face obiectul unor lucrări în perioada 2013-2015. Obiectivul este de a asigura întreținerea complexului hidroelectric care produce aproape 900 milioane kWh / an. În total, vor fi investiți între 80 și 100 de milioane de euro și peste 200 de părți interesate vor fi mobilizate pe site, inclusiv 60% din companiile locale. Potrivit prognozelor actuale, impactul direct al proiectului asupra regiunii Rhône-Alpes este estimat la „12 milioane de euro, din care aproape 70% în Savoia” .

Descriere

Barajul permite formarea unui lac artificial de 235 milioane m 3  : lacul Chevril și face parte din Unitatea de producție Alpi (UP Alpes) a grupului EDF care include alte 132 de baraje, inclusiv cea din Mont-Cenis, dar și stații de pompare precum STEP of Grand'maison sau centrale electrice precum instalațiile situate în Malgovert . În total, acest UP Alpes reprezintă o treime din producția hidraulică franceză, adică 16.000  GWh / an , angajează zilnic peste 1.000 de agenți și beneficiază de certificarea ISO14001 .

Fundațiile sale au 20 de metri adâncime, lungimea sa se apropie de 300 de metri, grosimea sa de 50 de metri; reține cele 235 de milioane de metri cubi de apă din lacul artificial din Chevril. Este cel mai înalt baraj din Franța, care se ridică la 180 de metri înălțime.

Peretele său este acoperit cu o frescă (care a fost cea mai mare din lume) de Jean-Marie Pierret de 18.000  m 2 pictată la sfârșitul anilor 1980, intitulată „Uriașul sau Hercule susținând lumea” și reprezentând Hercule . Această lucrare a necesitat 3 luni de muncă de la o echipă de pictori, precum și șase tone de vopsea. Este vizibil de pe drumul D902, dar și din valea satului Les Brévières, la 200 de metri sub clădire. Astăzi, din cauza vremii și a vremii nefavorabile, este dificil să distingem detaliile frescei, rămâne vizibil doar o pată întunecată care reprezintă părul uriașului.

Apariții media

Bibliografie

  • Armelle Faure, „Barajul Tignes, întrebări sociale” ( p.  27-29 ), publicat în Nathalie Blanc și Sophie Bonin , Grands barrages et habitants. Riscurile sociale ale dezvoltării , Éditions Quæ , col.  „Naturile sociale”,2008, 336  p. ( ISBN  978-2-7592-0071-9 , prezentare online ).
  • Denis Varaschin , Tignes: Nașterea unui gigant , Artois Presses Université, col.  "Istorie",2001, 230  p. ( ISBN  978-2-910663-72-8 ).

linkuri externe

Vezi și tu

Note și referințe

  1. [PDF] pagina 2: Unitatea EDF de producție Alpes GEH Savoie-Mont-Blanc , pe edf.com, accesată la 23 noiembrie 2017
  2. Faure 2008 , p.  27-28.
  3. (it) Archivio Storico Luce, „  Addio a Tignes  ” (1952), 1:07, publicat pe Youtube.
  4. (în) News Pathé, „  Ultimele zile ale satului condamnat  ” (1952), publicat pe Youtube.
  5. (în) News Pathé, „  Apa curge în Tignes  ” (1952) ,, postat pe Youtube.
  6. „  Auvergne-Rhône-Alpes: Barrage de Tignes: 73 - Savoie  ” , pe www.barrages-cfbr.eu (accesat la 15 aprilie 2020 )
  7. [PDF] Șantier Tignes-Malgovert 2013-2015 , EDF, februarie 2014.
  8. [PDF] Unitatea de producție Alpes EDF, consultată în septembrie 2014
  9. Pierre Bauby, L'État-strategège , Atelier Editions ,1991, 238  p. ( citiți online ) , p.  9
  10. Ghidul Verde Michelin: Alpii de Nord Savoie Dauphiné