| André Blondeau | |
| Funcții | |
|---|---|
| Adjunct al Indre | |
| 02 ianuarie 1956 - 8 decembrie 1958 | |
| Biografie | |
| Data de nastere | 25 octombrie 1911 |
| Locul nasterii | Coulonges ( Viena ) |
| Data mortii | 13 mai 1996 |
| Locul decesului | Châteauroux ( Indre ) |
| Naţionalitate | limba franceza |
| Partid politic | PCF |
André Blondeau , născut pe25 octombrie 1911la Coulonges ( Vienne ) și a murit pe13 mai 1996în Chateauroux ( Indre ), este un politician francez .
Provenit dintr-o familie de meșteri, André Blondeau a părăsit școala la vârsta de 16 ani pentru a intra într-o ucenicie în mecanica auto. Din 1931, a lucrat la Chauvigny , unde s-a implicat în sindicalism, devenind secretar al sindicatului local de metal CGT . Această activitate militantă i-a adus demiterea din compania sa în octombrie 1936. Aceeași nefericire i s-a întâmplat la Poitiers câteva luni mai târziu, înainte de a găsi un loc mai stabil în compania aeronautică Bloch de Châteauroux-Déols .
Întotdeauna foarte implicat în sindicalism, a devenit secretar al sindicatului departamental al metalelor CGT de l' Indre , în 1937, și membru al biroului uniunii departamentale a acestei confederații.
În noiembrie 1938, după o grevă, a fost din nou demis.
Mobilizat în 1939, i s-a atribuit abilitățile sale la o fabrică de aeronautică din Rochefort-sur-Mer , înainte de a fi transferat în aprilie 1940 la un batalion aerian staționat la Tours . Revenit la viața civilă la mijlocul verii, a găsit fabrica Rochefort, unde era maistru. Linia sa de producție fiind destinată fabricării avioanelor militare germane, efectuează acțiuni de frânare a producției. În ciuda unei căutări în casa sa în septembrie 1942, nu s-au găsit dovezi ale legăturii sale cu rezistența . Cu toate acestea, s-a ascuns trei luni mai târziu și a devenit ofițer de legătură pentru Frontul Național , înainte de a participa, de la debarcare, la acțiuni militare, ca ofițer al Forțelor de Interne franceze . În vara anului 1944 s-a alăturat partidului comunist .
Căpitanul FFI la Eliberare, repartizat în Statul Major al Poitiers, a fost apoi decorat cu crucea combatantului și crucea luptătorului de rezistență voluntară.
Revenit la fabrica Châteauroux-Déols, și-a recăpătat responsabilitățile sindicale și, din 1946, s-a implicat în administratorul fondurilor de asigurări sociale . În 1955, a fost președinte al fondului pentru alocații familiale Indre.
În 1949, participarea sa la o grevă l-a determinat să fie demis din nou. Apoi a devenit „semipermanent” al PCF, luând direcția tipografiei ziarului La Marseillaise-L'écho du Centre .
În 1956, a fost plasat pe poziția a doua pe lista comunistă Indre pentru alegerile legislative, în spatele lui Georges Pirot , care a venit pe primul loc. Prin urmare, André Blondeau este ales deputat.
La adunare, cele mai izbitoare intervenții ale sale s-au referit la dezvoltarea aeronautică, în special la Caravelle , și opoziția față de prezența trupelor americane pe solul francez în cadrul NATO .
La sfârșitul anului 1956, a fost ales consilier municipal al orașului Châteauroux, dar nu a fost reales în 1959.
În 1958, a fost bătut la alegerile legislative. A fost din nou candidat, încă sub eticheta PCF, în 1967 și 1968, dar fără rezultat.