| Naștere |
20 martie 1786 Paris |
|---|---|
| Moarte |
16 iulie 1832(la 46) Sigiliile |
| Naţionalitate | limba franceza |
| Activități | Explorator , cartograf |
| Perioada de activitate | 1874 |
Adrien-Hubert Brué , născut la Paris pe20 martie 1786și a murit de holeră pe16 iulie 1832à Sceaux , este un cartograf francez.
De la vârsta de doisprezece ani era mușchi pe diferite nave. Încarcă paisprezece ca spumă de clasa a doua la partea Naturaliste a expediției Baudin (1800-1804) în Marea de Sud și New Holland (Australia) și este controlată la începutul expediției de către căpitanul Hamelin și la sfârșitul expediției de către Louis de Freycinet .
El a oferit diverse atlase și hărți speciale remarcabile, de asemenea, pentru puritatea gravurii și acuratețea informațiilor.
Lucrarea sa principală este Atlasul său universal : publicat pentru prima dată în 1820 , în 36 de hărți. Acest atlas a fost îmbunătățit treptat de el și de Charles Picquet .
Brué a atras direct pe cupru (în greacă: cypros ). El a dat hărților produse prin acest proces numele hărților enciprototip.
„Holeră care pare să lovească toate luminile științei, tocmai a făcut din geografie să experimenteze una dintre acele pierderi care lasă după ea un gol imens. M. Adrien Brué, geograful regelui, a cărui sănătate fusese afectată de mult timp și care se retrăsese la Sceaux pentru a respira un aer mai curat, a cedat acolo la un atac violent din cauza epidemiei dominante. Europa învățată îl proclamase unul dintre cei mai distinși cartografi ai zilelor noastre. A fost membru al comisiei centrale a Societății Geografice din Paris și partener al Societății Geografice din Londra. Aceste două companii învățate au găsit în el un prieten zelos al științei, un critic profund și pasionat, întotdeauna gata să facă lumină asupra discuției și plin de bunătate față de colegii săi; Domnul Brué navigase mult, făcea parte din expediția căpitanului Baudin; a vizitat mările din nord, precum și părțile din Africa de Vest și a adus din călătorii înapoi o adevărată pasiune pentru știință, care urma să ilustreze viața sa. La sosirea sa la Paris, a început prin aplicarea la realizarea hărților a acestui ingenios proces de desen pe cupru în sine, care asigură mai multă acuratețe și permite contururilor să aibă mai multă finețe și claritate și să modifice sistemul orografic în mod adecvat sau relieful terenului, pentru a marca diferitele cursuri de apă cu o linie continuă și astfel să stabilească, dintr-o privire, raportul lor de volum. Primele hărți ale lui M. Brué, cele cinci părți ale lumii trasate după această metodă, anunță un geograf conștiincios. Oceania a fost superioară celorlalte prin utilizarea fericită a materialelor asamblate atunci. M. Brué a considerat că rămân de făcut studii mai aprofundate. Nu s-a retras de la cea mai obstinată lucrare și nici de la niciun sacrificiu de bani. El a conceput planul unui atlas universal, destinat să reproducă neîncetat progresul geografiei prin înlocuirea succesivă a hărților, pe măsură ce noile documente au ajuns să modifice aspectul general, sau punctele principale, sau doar cele mai importante detalii. Acestea erau viziuni complet dezinteresate, dar un calcul comercial foarte prost. Pentru a nu fi împiedicat în acest marș generos de observațiile prudente și rezistența unui dealer de cărți, M. Brué a decis să plătească prețul pentru atlasul său, care astăzi este format din 65 de cărți. Este cea mai completă întâlnire pe care o avem, în Franța, și cel mai satisfăcător grup, cel mai potrivit pentru a direcționa instruirea. Unele dintre aceste hărți au fost reproduse de mai multe ori de către autorul lor cu îmbunătățiri notabile, altele au fost adăugate ca dezvoltare. Nu acesta este locul pentru a le examina aici meritele respective; ne vom dedica mai târziu acestei examinări, de care memoria celebrului geograf nu are de ce să se teamă. M. Brué lasă mai multe lucrări neterminate. Dintre acest număr este marea și frumoasa sa lucrare despre America de Sud: frumoasa lui hartă a Statelor Unite este fericită. El a propus să publice o hartă mare a Africii, îmbogățită cu toate noile descoperiri. Cele ale lui M. Douville din Congo trebuiau să apară acolo cu mult mai multă acuratețe, întrucât M. Brué făcuse un studiu foarte special al itinerariului acestui faimos călător, iar harta care îi însoțește relatarea este ultima. mare geograf a cărui regretă pierderea prematură. Domnul Brué a murit pe 16 iulie, la vârsta de patruzeci și șase de ani. Victimă a sârguinței și perseverenței sale la locul de muncă, el poartă regretele tuturor celor care l-au cunoscut și a tuturor prietenilor geografiei. "
- Larenaudière New annals of Voyages and geographic sciences , al treilea volum al anului 1832, pp. 160-161.