Aeroportul internațional St. John's Newfoundland

Acest articol este o versiune preliminară pentru un aeroport , Newfoundland și Labrador și Canada .

Vă puteți împărtăși cunoștințele îmbunătățindu-le ( cum? ) Conform recomandărilor proiectelor corespunzătoare .

Aeroportul internațional Aeroportul internațional
St. John's
St. John
Vedere aeriană a aeroportului internațional St. John's din Newfoundland.
Vedere aeriană a aeroportului internațional
St. John's din Newfoundland.
Locație
Țară Canada
Oraș St. John's, Newfoundland
( Newfoundland și Labrador )
Detalii de contact 47 ° 37 ′ 07 ″ nord, 52 ° 45 ′ 09 ″ vest
Altitudine 141 m (461 ft )
Geolocalizare pe hartă: Newfoundland și Labrador
(A se vedea situația de pe hartă: Newfoundland și Labrador) YYT YYT
Geolocalizare pe hartă: Canada
(A se vedea situația de pe hartă: Canada) YYT YYT
Piste
Direcţie Lungime Zonă
20.02 1.533 m (5.030 ft ) Asfalt
29.11 2.591 m (8.501 ft ) Asfalt
16/34 2.135 m (7.005 ft ) Asfalt
Informații aeronautice
Cod IATA YYT
Codul OACI CYYT
Tipul aeroportului Civil
Administrator Transport Canada
Site-ul aeroportului Consulta

Aeroportul internațional St. John (în limba engleză  : Aeroportul Internațional St John ) ( cod IATA  : YYT  •  Cod ICAO  : CYYT ) se află în Canada , la 6  de km nord - vest de orașul Saint - Jean din Newfoundland la Newfoundland și Labrador .
Acesta servește regiunea mai mare a capitalei Newfoundland, precum și peninsula Avalon. Face parte din Rețeaua Națională de Aeroporturi și este operat de Autoritatea Aeroportului Internațional Saint-Jean-de-Terre-Neuve Inc.
Este cel mai estic aeroport din America de Nord. Nord și a gestionat 1,3 milioane de pasageri în 2010. este, de asemenea, sediul Provincial Airlines .

Poveste

O problemă a fost observată la începutul anului Septembrie 1939către Parlamentul canadian pentru securitatea insulei Newfoundland (care la acea vreme nu făcea parte din Canada ) în cazul unui atac aerian al germanilor . A trebuit să fie construit un aeroport permanent pentru apărarea insulei și, în consecință, discuțiile au început în anul 1940 în Canada, Newfoundland, precum și în Regatul Unit .

La sfârșitul anului 1940, Guvernul Canadei a aprobat construirea unei baze aeriene lângă Saint-Jean-de-Terre-Neuve. La începutul anului 1941, premierul canadian William Lyon Mackenzie King l-a informat pe guvernatorul Newfoundland Humphrey T. Walwyn despre șantierul din Torbay . Newfoundland a fost de acord, stipulând totuși că Canada ar trebui să acopere toate cheltuielile și că utilizarea civililor ar trebui aprobată de Newfoundland. Guvernul canadian a aprobat și înAprilie 1942, Compania de construcții McNarnara a început să construiască pista. La un cost de aproximativ $ de 1,5 de milioane  de , o pereche de piste, căi de rulare, terminale, precum și alte clădiri au fost construite pentru a intra în funcțiune la sfârșitul anului 1941.

A fost folosit de RCAF , RAF (forțele aeriene canadiene), precum și de forțele aeriene americane până înDecembrie 1946.
18 octombrie 1941, trei avioane americane B-17 și un avion RCAF Digby au făcut prima aterizare neoficială pe singura pistă utilizabilă. Mai târziu în acea lună, un B-24 Liberator din Marea Britanie aflat în drum de la Prestwick , Scoția la Gander a făcut prima aterizare oficială din cauza unei urgențe cauzate de condițiile meteorologice nefaste. Primul serviciu aerian comercial a început să funcționeze1 st mai 1942, odată cu sosirea la Torbay a unui avion Air Canada Lockheed Lodestar cu 5 pasageri și 3 echipaje la bord. Primul terminal al sitului a fost construit în 1943. Structura mică din lemn a fost înlocuită în 1958 cu o structură din cărămidă.
Chiar dacă baza aeriană nu a fost utilizată la fel de mult ca cele din Argentia , Gander , Stephenville și Goose Bay pentru zborurile către Marea Britanie, ea a fost totuși ocupată. RAF avea propriile echipaje de avioane de luptă, supraveghere și meteorologice.

1 st aprilie 1946, aeroportul a devenit un aeroport civil aflat sub jurisdicția Departamentului canadian de transport. Confuzia a fost cauzată de prezența personalului armatei SUA la un aeroport civil condus de guvernul canadian. În consecință,1 st aprilie 1953, controlul aeroportului a revenit la Departamentul Apărării Naționale.

Turnul de control construit inițial în timpul războiului a ars într-un incendiu imens la aeroport 17 martie 1946, care a cauzat daune de 1,5 milioane de dolari. Construcția unui nou turn nu a început decât în ​​1951; a deschis eaIunie 1952. O nouă clădire de telecomunicații a înlocuit structura dinMartie 1976. Turnul a fost echipat cu un radio de navigație cu precizie de apropiere radar.
Departamentul de transport și-a menținut controlul asupra terminalului. A rămas o stație pentru RCAF până în1 st aprilie 1964, când aeroportul a revenit în jurisdicția Departamentului Transporturilor, sub numele de Aeroportul St. John's.
Chiar și astăzi, aeroportul Saint-Jean-de-Terre-Neuve este cunoscut sub numele de Torbay, în principal pentru a evita confuzia cu aeroportul Saint-Jean din New Brunswick. Acest lucru explică probabil codul YYT pentru aeroport, T pentru Torbay.
În 1981, terminalul a întâmpinat membrii aeroportului. Au existat clădiri noi pentru Eastern Provincial Airways , Air Canada , Gander Aviation și Labrador Airways , o zonă mare de așteptare, un salon de plecare sigur, un restaurant cu autoservire, un salon autorizat, numeroase restaurante și magazine pentru achiziționarea de mașini. În 1981, un mic muzeu a fost pregătit pentru a deveni parte a istoriei aviației din Newfoundland și a amintirilor asociate.
Aeroportul a primit o renovare majoră în 2002, la un cost total de 50 de milioane de dolari. Terminalul a fost complet renovat, mărit și modernizat de arhitectul John Hearn pentru a îndeplini standardele altor aeroporturi de această dimensiune din America de Nord. Aeroportul are , deoarece renovari suplimentare suferit, iar planurile sunt în curs de desfășurare pentru a construi un nou parc industrial adiacent la aeroport, cu o suprafata de 1,2  de km 2 .
În plus, aeroportul Saint-Jean a fost desemnat unul dintre cele 5 posibile aeroporturi canadiene pentru o aterizare de urgență a navetei spațiale americane .
Aeroportul Internațional Saint-Jean-de-Terre-Neuve a adăugat zboruri sezoniere către Montego Bay (SunWing) și Orlando (WestJet). Zborurile către Fort McMurray , Vancouver , Calgary și Edmonton pentru Air Canada includ toate opriri la Toronto - Pearson , Ottawa - MacDonald-Cartier sau Montreal - Trudeau .
WestJet a anunțat că va începe un zbor sezonier către Dublin (DUB) în Irlanda15 iunie 2014, pana cand 5 octombrie 2014. Zborul va începe la Toronto - Pearson (YYZ), va ateriza pentru a realimenta și a întâmpina alți pasageri în Saint-Jean-de-Terre-Neuve, apoi va continua spre Dublin (DUB).

Aeroportul este sediul Provincial Airlines .

Locație

Aeroportul este situat în suburbia nordică St. John's, Newfoundland, la sud-vest de orașul Torbay . Acesta este situat la coordonatele 47,61 nord și -52,75 vest. Se află pe un teren forestier relativ plat.

Harta aeroporturilor rețelei naționale din Canada

Harta aeroporturilor rețelei naționale Canada
300 km 1: 20.691.000
Calgary Calgary Charlottetown Charlottetown Edmonton Edmonton Fredericton Fredericton Gander Gander Moncton Moncton Halifax Halifax Iqaluit Iqaluit Kelowna Kelowna Londra Londra Montreal - Mirabel Montreal - Mirabel Montreal - Trudeau Montreal - Trudeau Ottawa Ottawa Prințul George Prințul George Quebec Quebec Regina Regina Saint Jean Saint Jean Saskatoon Saskatoon Saint-Jean de Nfld. Saint-Jean de Nfld. Thunder Bay Thunder Bay Toronto Pearson Toronto Pearson Vancouver Vancouver Victoria Victoria Cal alb Cal alb Winnipeg Winnipeg Cuțit galben Cuțit galben
Harta aeroporturilor din Newfoundland și Labrador
200 km 1: 9.384.000
Portul Saint Lewis-Fox Portul Saint Lewis-Fox Gâdilă neagră Gâdilă neagră Cartwright Cartwright Charlottetown Charlottetown Hopedale Hopedale Makkovik Makkovik Mary's Harbour Mary's Harbour Pitic Pitic Natuashish Natuashish Port Hope Simpson Port Hope Simpson Postville Postville Rigolet Rigolet Sfântul Antonie Sfântul Antonie Wabush Wabush Portul lui William Portul lui William Gander Gander Saint Jean Saint Jean Stephenville Stephenville Lacul de cerb Lacul de cerb Goose Bay Goose Bay Churchill Falls Churchill Falls

Accesibilitate

Aeroportul Internațional Saint John este accesibil pe un singur drum, fie pe drumul Portugal Cove Road ( ruta 40 ). Acesta este situat la 15 minute de mers cu mașina la nord de centrul capitalei. De pe autostrada Trans-Canada , Newfoundland și Labrador Highway 1 , ieșirea 47B duce la aeroport (încă pe Portugal Cove Road).

Terminal

De la extinderea terminalului în 2002, acesta acoperă o suprafață totală de 175.000 de metri pătrați (16.300 m 2 ) . Este orientat în orientare vest-est.

La vest de terminal este zona de sosire a zborurilor internaționale, iar mai la nord este zona de sosiri generale. În partea de nord și nord-est a terminalului, aceasta este zona de plecare, care duce la porțile de îmbarcare ale aeroportului.

În plus, terminalul include un centru de informare pentru vizitatori, un chioșc de internet , o zonă de închirieri auto, o zonă de joacă pentru copii, un Tim Hortons , două saloane ( On the Fly și Coyote Jacks). ), O multitudine de alte restaurante ca precum și o zonă pentru îmbarcarea biletelor.

Opt porți de îmbarcare sunt disponibile pe site-ul terminalului; dintre acestea, patru au poduri aeriene pentru pasageri, iar alte patru sunt efectuate prin transportul pasagerilor la sol.

Piste

3 piste deservesc aeroportul Saint-Jean de Terre-Neuve, toate asfaltate. Pista principală, numerotată 11/29, este orientată spre vest-est și este pista principală de aterizare pentru avioane de toate tipurile. Pista 16/34, la rândul său, este orientată spre nord-vest / sud-est și servește în principal ca pistă de decolare. Pista 02/20 este o altă pistă predominantă la decolare și este orientată nord-sud.
În ordinea ultimelor 3 piste, fiecare măsoară 2.600 de metri, 2.100 de metri și, respectiv, 1.500 de metri.

Accidente


Statistici

Vedeți interogarea brută și sursele de pe Wikidata .


Linii aeriene și destinații

Companii Destinații
 Air Canada Halifax (Stanfield) , Londra-Heathrow , Toronto (Pearson)

În sezon: Montreal (P.-E.-Trudeau) , Ottawa (Macdonald-Cartier)

 Air Canada Express Deer Lake (TN și L) , Gander , Goose Bay , Halifax (Stanfield) , Montreal (P.-E.-Trudeau)
 Air Saint-Pierre Sfântul Pierre
 PAL Airlines Gander , Deer Lake (TN și L) , Saint-Anthony (Newfoundland și Labrador) , Goose Bay
 Porter Airlines Sezon: Halifax (Stanfield)
 Sunwing Airlines În sezon: Cancún , Cayo Coco (J. del Rey) , Montego Bay-Donald Sangster , Toronto (Pearson) , Varadero-J.-G.-Gómez , Punta Cana
 WestJet Orlando , Toronto (Pearson)

În sezon: Calgary , Dublin , Tampa

 WestJet Encore Halifax (Stanfield)

Editat la 18.07.2018

Note și referințe

  1. (în) „  Raport privind starea de cedare a aeroportului  ” pe www.tc.gc.ca.
  2. (în) „  aeroportul St John's - Aeroportul internațional St. John's  ” de pe www.americas-fr.com (accesat la 5 iunie 2010 )
  3. (ro) „  Aeroportul internațional Saint John's (St. Johns-Canada - Newfoundland și Labrador). Cod IATA: YYT  ” , pe www.bourse-des-voyages.com (consultat la 5 iunie 2010 )
  4. " Adrese și numere ". Provincial Airlines. Accesat pe 4 decembrie 2011.
  5. Google Earth
  6. Google Maps
  7. YYT site-ul oficial
  8. Harta terminalului pe site-ul oficial al aeroportului

Vezi și tu

Link extern