Naștere |
14 decembrie 1839 Bratislava |
---|---|
Moarte |
24 martie 1922(la 82 de ani) Constantinopol |
Naţionalitate | Regatul Ungariei |
Activități | Pașa , pompier |
Tata | István Széchenyi |
Mamă | Crescence Seilern ( d ) |
Fratii | Béla Széchenyi |
Soț / soție | Irma Gräfin Széchenyi ( d ) |
Copii |
Andor Széchenyi ( ro ) Contele Balint Széchényi von Sarvar und Felsovidek ( d ) |
Contele Ödön Széchenyi Sarvar-felsővidék născut în Pressburg14 decembrie 1839și a murit la Constantinopol pe24 martie 1922, fiul mai mic al contelui István Széchenyi și al contesei Crescence (Louise) Seilern-Aspang, nepot al contelui Ferenc Széchényi . El a fost fondatorul serviciului de pompieri din Ungaria și pasei a Imperiului Otoman .
Ödön avea 9 ani când a izbucnit Războiul de Independență al Ungariei . El și-a vizitat adesea tatăl în Döbling . S-a simțit atras foarte devreme de tehnologie, a devenit pasionat de navigație și mecanica navală. Mai târziu a lucrat pe nave maghiare și internaționale, a primit pregătire ca navigator și a obținut licența de navigație recunoscută în toată Europa.
După moartea tatălui său, s-a stabilit la Pest și a urmat urmele tatălui său. A devenit președintele comitetului pentru înființarea Teatrului Popular Buda și a fost membru activ al comitetului Asociației Naționale de Yachting . Pentru a atrage mai mulți pasionați de yachting, a compus piese muzicale precum cvartetul Regatta, polca Hableány (Syrene), valsul Katinka etc. El a fondat Grupul comercial și industrial maghiar , precum și Prima companie maghiară de pasageri .
În 1860 a izbucnit un incendiu în Nagycenk, apoi în Fertőszentmiklós. 98 de case au fost distruse de incendiu. Széchenyi a participat la stingerea incendiului și a fost foarte atins de suferința oamenilor și de pagubele considerabile.
În 1862 a fost numit vice-comisar al guvernului maghiar și a participat la Expoziția Universală de la Londra . A primit pregătire ca pompier în capitala engleză. Széchenyi a fost avansat la gradul de brigadier , a obținut certificatul de pompier. Apoi a studiat organizarea pompierilor și prevederile serviciului de securitate împotriva incendiilor din diferite țări europene.
În 1863 a elaborat proiectul de statut pentru Brigada de Pompieri Voluntari și a preluat personal strângerea de fonduri. Scriitorul francez Alexandre Dumas, care a vizitat Ungaria, a contribuit cu 110 franci francezi la acest proiect umanitar și utilitar. Széchenyi i-a oferit o sabie cu fața spre el. Serviciul voluntar de pompieri, de care a devenit comandant, a început oficial în 1870 la Pest. Uniunea Națională a Pompierilor Voluntari a fost înființată în 1871 .
Széchenyi a studiat căile navigabile ale Europei în vederea conectării Mării Negre la Oceanul Atlantic . Dezvoltarea unei căi navigabile internaționale a fost visul tatălui său. La bordul vaporului Hableány (Syrène) proiectat de Széchenyi și fabricat în Ungaria, a urcat cu Alajos Folmann pe Dunăre , apoi pe Main , pe Rin , pe Marne și pe Sena . Au ajuns la Paris pentru a participa la Expoziția Universală din 1867. La sosirea lor au fost întâmpinați de Jules Verne . Au fost primii care au traversat Europa pe râu. Napoleon al III-lea și împărăteasa Eugenie au făcut o scurtă călătorie pe Sena la bordul vaporului. Barca a primit o medalie de aur la Expoziția Universală, iar Széchenyi a fost decorat de Napoleon al III-lea cu Legiunea de Onoare. Faza traversării a fost repetată de o echipă de sportivi maghiari 110 ani mai târziu.
Ca membru al comitetului de lucrări publice, el a fost promotorul construcției funicularului cu aburi Budavár de pe Dealul Castelului. Inaugurat pe2 martie 1870acest al doilea funicular din Europa a funcționat până în 1944. A fost redeschis în iunie 1986 .
Svábhegy Cog cale ferată proiectat de Niklaus Riggenbach a fost inaugurat24 iunie 1874 în Buda.
Széchenyi a avut ideea de a construi case de muncitori, de a înlocui tramvaiul tras de cai cu vagonul cu aburi . De asemenea, a fost promotorul telegrafiei private în Ungaria.
Sultan Abdulaziz acuzat Széchenyi , în 1874 , pentru a forma brigada de pompieri din Istanbul. În 1878 a fost promovat colonel de sultanul Abdülhamid al II-lea , apoi în 1880 a ajuns la rangul de pașa al Imperiului Otoman . În 1899 a fost decorat cu Marea Panglică a Ordinului Osmaniei. El a fost numit comandant-șef al regimentelor de pompieri și al batalionului de pompieri, precum și general comandant al Turciei Imperiale.
Ödön Széchenyi a fost înmormântat în sectorul catolic al cimitirului creștin Feraköy din Istanbul.
Funicular în fața Podului cu Lanțuri
Căi ferate cu cremă circa 1890
Căi ferate cu cremalieră în 2006