T-54

T-54
Imagine ilustrativă a articolului T-54
Un T-54 văzut din față.
Caracteristicile serviciului
Serviciu 1947- prezent
Caracteristici principale
Echipaj 4
Lungime 6,04 m (cu excepția butoiului)
9 m cu butoiul îndreptat înainte
Lăţime 3,27 m
Înălţime 2,59 m
Liturghie în luptă 36 tone
Protecție (grosime / înclinare)
Tip Turela frontală: oțel de 205 mm

Turelă laterală: oțel 120 mm Turelă spate: oțel 60 mm Cutie frontală: 100 mm / 30 ° Cutie laterală: oțel 80 mm Cutie spate: oțel 60 mm Partea superioară: nespecificat

În 1983, adăugarea unei armuri compozite suplimentare pe turelă (BDD): turela din față are echivalentul a 380 mm împotriva carcasei săgeții și 450 mm împotriva sarcinilor profilate.

Armament
Armamentul principal pistol D-10T de 100 mm - T-54: 34 runde / T-55  : 43 carapace
Armament secundar 1 mitralieră glacis de 7,62 mm 1 mitralieră antiaeriană de
12,7 mm
Mobilitate
Motor Motor diesel Chelyabinsk V-54
Putere 520 CP (390 kW)
Suspensie Bare de torsiune
Viteza drumului 50 km / h pe drum
Puterea specifică 14,44 CP / tonă
Rezervor 812 L
Autonomie 450 km

T-54 este un sovietic mediu de tanc , care a apărut în 1946 și fabricate până în 1959 , după șase îmbunătățiri succesive. Învățând din lecțiile Marelui Război Patriotic , T-54 în primele sale zile a fost un echilibru remarcabil între puterea de foc, protecție și mobilitate. A fost produs din abundență în multe țări și avea o multitudine de instrumente derivate.

Istoric

Context

Originea T-54 se întoarce la T-34  : în timpul celui de- al doilea război mondial , inginerul sovietic Aleksander Morozov a căutat să depășească anumite limite specifice proiectării acestuia. Acesta a fost modul în care a proiectat T-43, care a rezolvat în special problemele ridicate de suspendarea învechită Christie a T-34 prin înlocuirea acestuia cu bare de torsiune . Cu toate acestea, deși turela a fost reproiectată, armamentul a rămas același și Stalin a considerat că micul câștig de performanță oferit de T-43 nu merita să supere linia de producție. Astfel, doar o mână de copii au fost produse și luptate în toamna anului 1943.

Continuându-și eforturile, Morozov a dezvoltat T-44 , cu scopul comun de a face un tanc de aceeași dimensiune și masă ca T-34, dar capabil să reziste focului din Pantera germană. Aceasta a însemnat economisirea cât mai multă greutate și spațiu posibil pentru armură, lucru pe care l-a realizat luând suspensia barei de torsiune de pe T-43 și reducând dimensiunea corpului, cu prețul unui echipaj de membru mai puțin. Noul tanc a intrat în funcțiune în 1944 și a funcționat similar cu Panther, deși la 30 de  tone cântărea doar 65% din el. Cu toate acestea, T-44 a fost departe de a fi perfect: nu numai că suferea de multe probleme de tinerețe, dar și turnul său era prea mic pentru a permite orice evoluție a armamentului său. din acest motiv, producția sa a fost oprită în 1947 după ce au fost produse doar 1.823 de exemplare. Între timp, Morozov începuse să lucreze la un succesor mai bine înarmat, T-54.

Dezvoltare inițială

Autorizația pentru crearea noului tanc, numită apoi „Obiectul 137”, a fost dată pe 10 octombrie 1944 iar specificațiile au fost stabilite la data de 1 st noiembrie : printre cerințele cheie, trebuia să aibă o armură de cel puțin 120  mm pentru corp și 150  mm pentru turelă și să fie înarmat cu un tun D10T de 100  mm , precum și cu o mitralieră de 12,7  mm DShK . Primul prototip a ieșit din fabrica Uralvagonzavod din Nijni Taguil pe30 ianuarie 1945și a fost trimis în primăvară la Koubinka în proces , unde a rămas până în decembrie. Problemele relevate de teste au fost corectate în lunile următoare, iar modelul T-54 din 1946 a fost recunoscut ca fiind bun pentru service29 aprilie 1946. Un prim lot ar fi trebuit apoi produs din septembrie, dar diferite probleme au determinat revenirea ministerului și doar două exemplare ale acestui model au fost fabricate, testele lor arătând că au rămas progrese înainte de lansarea producției în serie.

Prin urmare, au fost construite două prototipuri noi la începutul anului 1947, iar testele lor, efectuate între aprilie și mai, au arătat că, în ciuda îmbunătățirilor, au persistat anumite probleme. Cu toate acestea, administrația sovietică nu a dorit să mai aștepte și a fost lansată producția în masă a modelului din 194715 octombrie 1947, deși rezervorul nu a fost pe deplin recunoscut ca fiind potrivit pentru service. Aceasta a durat până26 ianuarie 1949, la această dată, Consiliul de Miniștri a dat ordinul de a-l opri din cauza problemelor grave de fiabilitate întâmpinate de copiile care fuseseră deja distribuite trupelor. Anumite probleme au fost deosebit de critice, cum ar fi spargerea frecventă a barelor de torsiune, funcționarea neregulată a sistemului de suprimare a incendiilor, care a avut tendința de a se activa atunci când nu a existat niciun incendiu sau, dimpotrivă, de a nu se activa atunci când nu a existat niciun incendiu. mai ales forma turelei, care prea des a deviat proiectilele către părți vulnerabile.

Designul a fost apoi reproiectat în profunzime pentru a rezolva aceste probleme. În ceea ce privește suspensia, soluția adoptată a fost reducerea masei tancului, ceea ce a făcut posibilă eliberarea acestuia, dar a necesitat și reducerea blindajului corpului. Modelul din 1949 a primit autorizația de producție pe18 iunie 1949, dar încă din august, armata a făcut cunoscut faptul că noua turelă nu era încă satisfăcătoare și a cerut o îmbunătățire în acest punct.

De această dată, biroul de dezvoltare a luat mai mult timp pentru a-și revizui exemplarul și a petrecut anul 1950 revizând turela. După ce a fost testată la începutul anului 1951, noua versiune a fost recunoscută ca fiind potrivită pentru service în primăvară, sub denumirea de model 1951.

Distribuția T-54 / T-55

Se estimează că au fost produse între 86.000 și 100.000 de unități din diferitele versiuni ale acestui tanc deși Steven Zaloga a scris că au fost construite 40.000 de T-54 și 30.000 de T-55, fără a lua în considerare mașinile specializate.

Destinat inițial pentru echiparea Armatei Roșii și a celor din Pactul de la Varșovia , T-54 a fost exportat pe scară largă în întreaga lume.

În timpul Războiului Rece , ei erau în funcțiune în URSS , Afganistan , Algeria , Germania de Est (1.700 în 1990), Angola , Bangladesh , Bulgaria , China , Cipru , Coreea de Nord , Cuba , Egipt , Finlanda , Ungaria , India , Irak , Israel , Libia , Maroc , Mongolia , OLP , Uganda , Pakistan , Peru , Polonia , România , Somalia , Sudan , Siria , Cehoslovacia , Vietnam , Yemenul de Nord, Yemenul de Sud și Iugoslavia . Tancurile sovietice se găsesc apoi în Rusia și în țările CSI . Multe țări le folosesc încă în anii 2010, inclusiv în Nicaragua .

În 2014, câteva dintre aceste tancuri au fost utilizate de către peshmerga forțelor armate ale Kurdistanului irakian în lupta lor împotriva Statului Islamic .

Șasiul său echipează tractorul de artilerie AT-T . Turnul său a servit ca fortificații funciare.

Caracteristici tehnice

Armament

Armamentul principal

Inițial, pentru T-54 au fost luate în considerare două tunuri diferite de 100 mm  : LB-1 și D-10T. Acesta din urmă a fost ales în cele din urmă30 septembrie 1946, parțial pentru că era mai dovedit decât rivalul său, fiind deja în serviciu pe SU-100.

Variante

Producția sovietică

Rezervoare standard

Datorită filosofiei adoptate de URSS în ceea ce privește gestionarea producției și a flotei lor de tancuri, diferențele dintre variante sunt teoretice și sunt adevărate doar atunci când sunt puse în producție. Într-adevăr, sovieticii obișnuiau să facă o ușoară modernizare a vehiculelor lor la fiecare două mii de kilometri și o majoră la fiecare șapte mile. Ca rezultat, modelele mai vechi au văzut treptat adăugarea de elemente din variantele mai noi, estompând efectiv distincțiile făcute pe hârtie între două modele. Este astfel dificil să distingem un T-54-3 reconstituit de un T-54B. Mai mult, armata sovietică însăși nu avea practica de a face distincția între variante și pur și simplu le numea T-54 în nomenclatura lor.

Tancuri de comandă Variante specializate
  • SU-122-54  : distrugător de tancuri pe un șasiu T-54, înarmat cu un pistol de 122 mm.
  • obiect 483 prototip al OT-54.
  • Versiunea OT-54 aruncator cu flacără cu un ATO-1 în locul mitralierei coaxiale a unui tanc T-54, cu o capacitate de 460 l de lichid inflamabil, care poate transporta până la 160  m .
  • Versiunea BTS-1 fără turelă, rezervor de recuperare.
  • Îmbunătățirea BTS-1M a celei anterioare.
  • Îmbunătățirea BTS-2 a celei anterioare, începutul producției în 1955.
  • Îmbunătățirea BTS-2M a celei anterioare.
  • Îmbunătățirea BTS-4B a celei anterioare.
  • BTS-4BM experimentează cu BTS-4B putând troli pe glacis.
  • Instalator de punte MTU-1 .
  • Instalator de pod MTU-20 de 20 m lungime  .
  • ZSU-57-2  : vehicul antiaerian înarmat cu două tunuri de 57 mm.

Producție poloneză

  • Versiune de comandă T-54AD cu capacitate de muniție conservată și aparate de radio plasate într-o mică creștere a turelei.

Producția chineză

Pentru propriile nevoi și pentru export (Africa și Asia), China a dezvoltat multe instrumente derivate T-54.

Tipuri 59

China a produs mai întâi o versiune simplificată a T-54A fără stabilizator de incendiu sau dispozitiv de viziune nocturnă. A fost apoi modificat, rearmat și prevăzut cu armură activă (tip 59 / II, tip 59 / III A și tip 59 / III). Există, de asemenea, versiuni de comandă (echipament radio îmbunătățit) și de depanare. Tipurile 59 sunt utilizate de China, Congo, Coreea de Nord, Iran, Irak, Pakistan (Tip 59M), Tanzania, Vietnam, Zambia și Zimbabwe.

Principalele variante
  • Construcția autorizată de tip 59 a T-54A
  • Arma de tip 59-II cu pistol de 105  mm , derivat probabil din L-7 britanic.
Tastați 62

Este o versiune de dimensiuni reduse (21 tone) înarmată cu un 85  mm . Acesta este în serviciu cu armata chineză (inclusiv marina) și a fost exportat în Albania, Bangladesh, Congo, Coreea de Nord, Mali, Sudan, Tanzania și Vietnam.

Tastați 69

Aceste tancuri sunt actualizate de tipul 59s. Au un sistem modernizat de vedere nocturnă, protecție NBC și telemetrie cu laser . În serviciu în Bangladesh, Birmania, China, Irak, Iran, Pakistan și Zimbabwe, tipurile 69/79 ( pistol de 105  mm ) erau disponibile în:

  • Tipul 69-I  : Optică IR, telemetru laser, kit NBC și pistol modernizat cu evacuator de fum s-au mutat înapoi.
  • Tipul 69-II  : pistol nou de 100  mm .
  • Tipul 69-IIB  : versiunea anterioară destinată exportului
  • Tipul 69C
  • Tastați 79
  • Tastați 80

Producția israeliană

Transportor blindat Achzarit

  • Ti-67
  • Ti-67 Model S

Producție românească

  • TR-580  : cadru nou, mai lung, cu 6 role și fuste laterale din metal. Mai puțin de 400 de exemplare produse din 1974 până în 1981.
  • TR-800 .

Producție rusă

  • BTR-T , montat pe un șasiu rezervor T-55.

Cultura populara

Acest tanc este prezentat în filmul Bestia războiului . World of Tanks joc video îl utilizează prea. În GoldenEye , James Bond folosește un astfel de tanc, modificat pentru a arăta ca un tanc modern, în timpul unei urmăriri în Sankt Petersburg . În filmul Interviul uciderii! , se folosește un T-55A ceh. Este prezent și în jocul War Thunder în multe variante: T-54 1947, T-54 1949, T-54 1951, T-55A și T-55AM1. Acesta din urmă se poate obține doar prin vulturi aurii. Rezervorul t55 este utilizat și în operațiunea de joc a focului de criză a războiului rece (arma war war assault), precum și în operațiunea arma II săgeată.

Note și referințe

  1. „  Krasnayazvezda  ” , la www.krasnayazvezda.com (accesat la 3 martie 2021 )
  2. Zaloga 2004 , p.  4.
  3. Kinnear și Sewell 2018 , p.  12.
  4. Zaloga 2004 , p.  5.
  5. Kinnear și Sewell 2018 , p.  19-20.
  6. Kinnear și Sewell 2018 , p.  24.
  7. Kinnear și Sewell 2018 , p.  14, 25.
  8. Kinnear și Sewell 2018 , p.  25-26.
  9. Kinnear și Sewell 2018 , p.  26.
  10. Kinnear și Sewell 2018 , p.  27.
  11. (în) Steven J Zaloga, T-54 și T-55 Principalele tancuri de luptă din 1944 până în 2004 , Oxford, Osprey Publishing ,2004, 48  p. ( ISBN  1-84176-792-1 )
  12. Vincent Bernard, „  Die Nationale Volksarmee der DDR. Cealaltă armată germană  ”, linia frontului , n o  HS nr. 3,Ianuarie-februarie 2008, p.  56-57.
  13. (în) Ruben Urribarres, „  Cuban Tanks  ” pe urrib2000.narod.ru (accesat la 7 decembrie 2015 )
  14. Jérôme Pellistrandi, „  Echipament armate, raport 2015 (1/5): Africa și America  ”, Revue Défense Nationale ,2016, p.  2 ( citește online ).
  15. (în) Jeremy Bender, „  Pe măsură ce kurzii din Irak se mobilizează, iată o privire la ceea ce au în arsenalul lor  ” pe www.businessinsider.com , Business Insider ,30 iunie 2014(accesat la 16 februarie 2015 )
  16. Kinnear și Sewell 2018 , p.  23-24.
  17. Kinnear și Sewell 2018 , p.  28.
  18. http://www.tank-academy.com/t-54.html
  19. Olivier Pallaruelo, "  Rezervoarele din cinema sunt (super) grele!"  » , Pe allocine.fr ,24 octombrie 2014(accesat la 12 septembrie 2020 ) .
  20. http://www.imfdb.org/wiki/Interview,_The

Bibliografie

  • (ro) James Kinnear și Stephen L. Sewell , Soviet T-54 Main Battle Tank , Oxford, Osprey Publishing ,2018, 232  p. ( ISBN  978-1-4728-3330-3 )
  • (ro) Steven J. Zaloga , tancurile principale de luptă T-54 și T-55 1944-2004 , t.  102, Oxford, Osprey Publishing , col.  „New Vanguard”,2004, 48  p. ( ISBN  1-84176-792-1 )

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe