R-1

Rachetă balistică R-1
Imagine ilustrativă a articolului R-1
Model de rachetă R-1 expus în orașul Znamensk .
Prezentare
Tipul de rachetă Rachetă balistică cu rază scurtă de acțiune
Constructor NI-88 , OKB-586
Implementare 1956 - 1967
Caracteristici
Numărul de etaje 1
Motoare motor rachetă cu combustibil lichid
Liturghie la lansare 13,4 tone
Lungime 14,6 m
Span 1,65 m
Domeniul de aplicare 270  km
Încărcătură utilă <1000 kg
Indrumare îndrumare inerțială
Precizie 5 km

R-1 (cod NATO SS-1 Scunner) este o rachetă cu rază scurtă balistică dezvoltat în Uniunea Sovietică . Este practic o copie a rachetei V2 dezvoltată de germani în timpul celui de-al doilea război mondial . Primul său zbor a avut loc în 1948 și racheta a intrat în producție din 1951. În ciuda lipsei caracteristicilor originale și a limitărilor sale operaționale, racheta R-1 a permis inginerilor sovietici să dobândească o expertiză solidă în domeniul rachetelor balistice care vor fi puse la dispoziție utilizare bună pentru dezvoltarea de mașini cu performanțe crescânde, care vor juca un rol cheie în succesul programului spațial sovietic.

Istoric

La sfârșitul anilor 1930 , inginerii germani conduși de Wernher von Braun au preluat o direcție imensă în propulsia și ghidarea rachetelor, dezvoltând racheta V2 . După înfrângerea Germaniei naziste din 1945, aliații au încercat individual să recupereze acest know-how. Americanii, ca parte a Operațiunii Clips , pun mâna pe cei responsabili pentru proiect, inclusiv Von Braun, precum și un număr mare de rachete. Liderul sovietic Stalin trimite în Germania , chiar înainte de sfârșitul luptelor, toți specialiștii sovietici care lucrau în domeniul rachetelor, inclusiv Serghei Korolev , viitorul tată al programului spațial sovietic, care în urma purjărilor staliniste , fusese până atunci închis în o charachka (o închisoare pentru ingineri). Inginerii și tehnicienii sovietici au sarcina de a colecta informații, de a încerca să repornească instalațiile de producție V2 și de a angaja experți și tehnicieni germani.

În Mai 1946, Stalin decide să lanseze Uniunea Sovietică în dezvoltarea rachetelor balistice. Instrumentele de producție V2 sunt repatriate pe teritoriul sovietic. Korolev a fost recunoscut pentru abilitățile sale organizatorice. Este plasat la sediul principal al studiilor speciale nr .  1 OKB-1 , atașat NII-88 ( ОКБ НИИ-1-88 ), unde este responsabil pentru dezvoltarea unei versiuni îmbunătățite a V2 , care poartă numele de cod R-2 . Un prim proiect constă în dezvoltarea unei copii a rachetei V2, numită R-1. Un al doilea birou de proiectare NII-88 reunește aproximativ 150 de specialiști germani V2 pe care autoritățile sovietice le-au transferat în mod autoritar în URSS, împreună cu familiile și bagajele. Sunt conduse de Helmut Gröttrup și sunt instalate într-o tabără situată pe insula Gorodomlia de pe lacul Seliger, la 200  km de Moscova. Autoritățile sovietice le cer, de asemenea, să dezvolte o versiune îmbunătățită a V2, care poartă numele de cod G-1 . În același timp, este creată o unitate numită OKB-456 (Azi NPO Energomach, principalul producător de motoare pentru rachete din Rusia), specializată în construcția de motoare pentru rachete cu combustibil lichid, într-o fostă fabrică de aviație din Khimki , la periferia Moscovei. . Valentin Glouchko , numit șef al biroului său de proiectare, este responsabil pentru fabricarea unei copii a motorului rachetei V2 cu ajutorul specialiștilor și tehnicienilor germani.

Implementare

Sunt preluate mai multe copii ale R-1Octombrie 1947cu o rată de succes apropiată de cea obținută de germani în timpul războiului. Dar producția industrială durează mult mai mult, deoarece, așa cum a fost diagnosticat de un inginer german, Uniunea Sovietică are o întârziere industrială de 15 ani. Primele rachete au părăsit centrul de cercetare NI-88 din Podpliki, în suburbiile Moscovei (mai târziu cunoscut sub numele de Korolev ), apoi producția a fost transferată din 1951 la fabrica OKB-586 , situată în Dnipropetrovsk din Ucraina ( Yuzhmach produce astăzi lansatoare Zenit ). Racheta R-1 va fi desfășurată în câteva unități operaționale. Acesta a fost refuzat în mai multe versiuni:

Caracteristici tehnice

Racheta R-1 are caracteristici tehnice și performanțe practic identice cu cele ale rachetei germane V2. Are 15,15 metri lungime pentru un diametru de 1,56 metri (3,54 metri cu coada). Este o mașină de 13,4 tone (4 tone goale) alimentată de un motor rachetă RD-100 care arde un amestec de etanol și oxigen lichid care exercită o forță de decolare de 307 kiloNewtoni. Decolează de pe o platformă de lansare care poate fi mobilă și este accelerată timp de 63 de secunde până când atinge o viteză de 1,341  km / s ( 4.827  km / h ). Are un sistem de ghidare care utilizează giroscopuri care adaptează traiectoria utilizând suprafețe de control plasate pe coadă și deflectoare cu jet plasate la ieșirea duzei . Traiectoria sa culminează la aproximativ 77  km și poartă o sarcină militară constând din 750 de kilograme de explozivi la o distanță de până la 270  km .

Referințe

  1. (în) „  Glushko  ” pe Astronautix.com (accesat la 19 decembrie 2011 )
  2. (în) Asif A. Siddiqi, Sputnik și provocarea spațială sovietică , University Press din Florida,2003, 527  p. ( ISBN  978-0-8130-2627-5 ) , p.  10-13
  3. (în) Mark Wade, „  R-1  ” pe Astronautix.com (accesat la 5 aprilie 2018 )
  4. (în) „  R-1 stage  ” pe Astronautix.com (accesat la 5 din 2018 ) .
  5. (în) Mark Wade, „  Racheta R-1  ” pe russianspaceweb.com (accesat la 5 aprilie 2018 ) .

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe