Zborul 2431 Aeroméxico Connect | |||||
![]() O aeronavă asemănătoare cu cea din incident. | |||||
Caracteristicile accidentului | |||||
---|---|---|---|---|---|
Datat | 31 iulie 2018 | ||||
Tip | Aterizare forțată fără motor | ||||
Cauze | Pierderea controlului în timpul decolării datorită forfotării la nivel scăzut | ||||
Site | În afara Aeroportului Internațional Durango | ||||
Informații de contact | 24 ° 08 ′ 17 ″ nord, 104 ° 31 ′ 03 ″ vest | ||||
Caracteristicile dispozitivului | |||||
Tip de dispozitiv | Embraer 190 | ||||
Companie | Aeroméxico Connect | ||||
N o Identificare | XA-GAL | ||||
Locul de origine | Aeroportul internațional Durango ( Durango , statul Durango , Mexic ) | ||||
Locul destinației | Aeroportul internațional Mexico City ( Mexico City , statul Mexic , Mexic ) | ||||
Fază | Ridicare | ||||
Pasagerii | 99 | ||||
Echipaj | 4 | ||||
Mort | 0 | ||||
Rănit | 85 | ||||
Supraviețuitori | 103 | ||||
Geolocalizare pe hartă: Lumea
| |||||
Accident de Embraer 190 e zbor Aeromexico Connect AM-2431 a avut loc la31 iulie 2018, la scurt timp după decolare de la Aeroportul Internațional Guadalupe Victoria din Durango , Mexic , cu destinația Mexico City . Accidentul a lăsat 85 de răniți, dar datorită calmului echipajului, toți 99 de pasageri și 4 membri ai echipajului din avion au supraviețuit.
Avionul este un Embraer E-190, înregistrat sub XA-GAL, MSN 19000173. A zburat pentru prima dată în 2008. A servit mai întâi US Airways sub înregistrarea N960UW, înainte de a fi vândut companiei Midwest Airlines, care l-a pus la dispoziția Republic Airline, înregistrarea sa la N167HQ îndecembrie 2009. A fost apoi vândut către Aeroméxico Connect în 2014 și și-a luat înregistrarea XA-GAL.
La 16 h 13 , ora Mexico City , Aeromexico a anunțat că compania trebuia să cunoască un accident la Durango , fără a oferi mai multe detalii inițial. Ulterior, Aeroméxico transmite majoritatea informațiilor sale prin Twitter și comunicate de presă despre evenimente.
La 17 h 12 , Secretariatul Sănătății a raportat o analiză inițială a 18 răni spitalizate și fără decese.
Câteva minute mai târziu, Secretariatul Comunicațiilor și Transporturilor a emis un comunicat de presă în care informa despre incidentul cu zborul Aeroméxico AM-2431:
„Astăzi, la ora 16 , zborul AM-2431, care opera ruta Durango-Mexic, a suferit un incident la scurt timp după decolare. Avionul Embraer transporta 97 de pasageri și patru membri ai echipajului. Din primele momente, echipele de protecție civilă și servicii de urgență de pe aeroport au lucrat pentru salvarea pasagerilor și a echipajului. "
Piloții au trebuit să aterizeze aeronava în caz de urgență după ce și-au pierdut cele două motoare. Ei reușesc să aterizeze avionul în afara aeroportului. Nici o moarte nu este de regretat. Odată ce aeronava s-a oprit, pasagerii au trebuit să evacueze rapid aeronava, deoarece un incendiu a început în cabină în momentul aterizării.
Principala ipoteză luată în considerare de anchetă este că o rafală de vânt foarte puternică a aruncat aripa stângă a avionului până la atingerea solului în momentul decolării; șocul ar fi provocat atunci pierderea celor două motoare. Se ia în considerare și ipoteza unei defecțiuni a sistemului hidraulic sau a sistemului electric care ar fi cauzat blocarea motoarelor.
Echipajul și pasagerii par să fi urmat perfect protocoalele de urgență.
Embraer , compania braziliană care a fabricat dispozitivul, susține că este gata să ajute autoritățile mexicane dacă cer acest lucru.
Din cele 103 persoane aflate la bord, 85 au fost rănite. Majoritatea răniților au suferit doar răni ușoare. Cu toate acestea, 49 de persoane au trebuit să fie spitalizate, dintre care 2 în stare critică: pilotul cu leziuni cervicale și o fetiță de 8 ani au ars pe 25% din corp. Pilotul, căpitanul Carlos Galván Meyrán, a trebuit să fie operat din cauza leziunilor cervicale, operația a decurs bine și l-a readus într-o stare stabilă, în care viața lui nu mai era în pericol. A doua zi, 15 persoane au putut părăsi spitalul, lăsând spitalizați doar 22 de răniți. La3 august, erau doar 11 persoane spitalizate, inclusiv fetița arsă care a fost transferată la un spital din Chicago . Liniștea echipajului explică în special absența morții în accident.
Liniștea piloților și a echipajului a contribuit la prevenirea deceselor. Astfel, căpitanul pilot Carlos Galván Meyrán, copilotul Daniel Dardón Chávez și însoțitoarele de zbor Samantha Hernández Huerta și Brenda Zavala Gómez primesc un tribut unanim pe rețelele de socializare, unde mexicanii îi consideră eroi.