Turul Italiei 1946
Turul Italiei 1946
General
Rasă |
Al 29- lea Tur al Italiei |
---|
Pași |
17 |
---|
Datat |
15 iunie -7 iulie 1946 |
---|
Distanţă |
3.039,5 km
|
---|
Țara (țările) traversată |
Italia
|
---|
Locul de plecare |
Milano
|
---|
Punct de sosire |
Milano
|
---|
Alergători la start |
79 |
---|
Alergători la sosire |
40 |
---|
Viteza medie |
33.948 km / h
|
---|
Turul Italiei 1940
Turul Italiei 1947
29 - a ediție a Turului Italiei țâșni din Milano , The15 iunie 1946și a ajuns la Milano pe 7 iulie . Acest Giro a fost câștigat de italianul Gino Bartali în fața rivalului său istoric și compatriot Fausto Coppi pentru doar 47 de secunde. Aceasta este a treia și ultima sa victorie la eveniment.
Rezumatul cursei
Gino Bartali și Fausto Coppi, acum adversari în diferite echipe (Bartali cu Legnano și Coppi la Bianchi), au reînviat rivalitatea care a aprins Giro 1940. Coppi a avut un prim avantaj în direcția Sanremo, cu o ruptură strălucitoare de 145 de kilometri până la obține cu mai mult de 18 minute în fața lui Bartali. Acesta din urmă avea 32 de ani și era considerat „vechi”. Coppi a dominat Dolomiții, fără a reuși să refacă complet întârzierea suferită de un accident în prima parte a cursei. Gino Bartali a luat tricoul roz în Auronzo di Cadore , la 13 - lea pas și să meargă mai mult. El a câștigat al treilea Giro la Milano înaintea lui Campionissimo pentru doar 47 de secunde.
Anecdotă
La 30 iunie 1946, în timpul etapei a 12-a, Rovigo-Trieste, la granița cu județul Veneto, manifestanții pro-iugoslavi opuși revenirii regiunii Trieste sub controlul italian, au oprit Giro-ul cu blocuri mari plasate în mijloc in afara drumului. Poliția a încercat să disperseze manifestanții, care au răspuns cu focuri de armă. După ce a stabilit că este imposibil să continuăm, juriul marșalilor de cursă a declarat sfârșitul etapei. 17 piloți au continuat în mașini și s-au alăturat circuitului Montebello unde a fost organizat un finisaj simbolic cu primul loc pentru Giordano Cottur .
Echipe participante
NU.
|
Codificat
|
Echipă
|
---|
1-7 |
PICIOR |
Legnano
|
8-14 |
BIA |
Bianchi
|
15-21 |
ŞURUB |
Viscontea
|
22-28 |
BEN |
Benotto
|
29-35 |
OLY |
Olmo
|
36-42 |
NOI EU |
Welter
|
43-49 |
WIL |
Wilier Triestina
|
|
NU.
|
Codificat
|
Echipă
|
---|
51-55 |
MIL |
Milano-Gazzetta
|
56-60 |
AUTOBUZ |
Velo Club Bustese
|
61-65 |
F DG |
Fronte della Gioventù
|
66-70 |
MOD |
ENAL-Campari
|
71-75 |
AZZ |
Azzini Freni Universal
|
76-80 |
CSI |
Centro Sportivo Italiano
|
|
Clasificare generala
Clasificarea generală finală
|
---|
|
Pași
Clasamente suplimentare
Lista alergătorilor
Legnano
|
Bianchi
|
Viscontea
|
|
|
|
Benotto
|
Olmo
|
Welter
|
|
|
|
Wilier Triestina
|
Milan Gazzetta
|
Velo Club Bustese
|
|
|
|
Fronte Gioventu
|
Enal Campari
|
Azzini Freno Universal
|
- 61 Andrea Giacometti (Ita) 22
- 62 Enzo Coppini (Ita) 14
- 63 Giovanni Ballarino (Ita) ab
- 64 Francesco Locatelli (Ita) ab
- 65 Serafino Biagioni (Ita) 12
|
|
- 71 Mario Spinazzi (Ita) ab
- 72 Dante Colombo (Ita) ab
- 73 Ennio Nardini (Ita) ab
- 74 Augusto Introzzi (Ita) 16th
- 75 Carlo Moscardini (Ita) 36
|
Centro Sportivo Italiano
|
- 76 Ezio Cecchi (Ita 7th
- 77 Marcello Spadolini (Ita) 30
- 78 Fausto Montesi (Ita) ab
- 79 Walter Generati (Ita) ab
- 80 Doro Morigi (Ita) ab
|
Surse
linkuri externe
Note și referințe
-
http://archivio.giroditalia.it/fr/edizioni-speciali/1946/