Smog este o ceață maronie groasă, dintr - un amestec de poluanți atmosferici, care limitează vizibilitatea în atmosferă . Este alcătuit în principal din particule fine și ozon . Smogul este asociat cu mai multe efecte negative asupra sănătății și asupra mediului .
Termenul smog este un portmanteau format din cuvintele englezești fum ( fum ) și ceață ( ceață ). Acest neologism a fost inventat de Henry Antoine Des Vœux în 1905 pentru a descrie amestecul de ceață și fum care a copleșit periodic Londra și alte orașe importante din Europa .
Din XIII - lea secol este identificată în Londra , unde am folosit cărbune pentru încălzirea locuințelor, dar este mijlocul XVIII - lea secol ca lucrurile se înrăutățesc cu revoluția industrială.
Smogul rezultă din condensarea straturilor inferioare ale atmosferei ( troposferă ) de umezeală ( ceață ) pe praful aerian, adesea în prezența ozonului și a NOx în troposferă într-un context în care gazele de evacuare (de la motoarele diesel în special) sau fumul este produs de arderea combustibililor fosili , cu emisia de cantități semnificative de gaze sulfuroase (cum ar fi dioxidul de sulf ) în cazul cărbunelui și al combustibililor nedesulfurați. Acest cocktail de poluanți interferează cu alte prafuri aeriene pe care se condensează vaporii de apă conținuți în aer.
Influența arderii biomasei ( încălzirea rezidențială a lemnului , încălzirea în gospodărie în exterior și a incendiilor agricole / forestiere ) se suprapune asupra combustibililor fosili în formarea smogului de iarnă .
Absența vântului și condițiile meteorologice de inversare atmosferică prelungesc acest fenomen. Studii recente arată că încălzirea globală și schimbările climatice pot provoca și / sau agrava acest tip de situație.
Astfel, smogul neobișnuit de lung s-a răspândit în regiunea câmpiilor din estul Chinei în ianuarie 2013 , provocând cea mai gravă poluare de acest tip înregistrată vreodată în această regiune. Este posibil ca acest smog să se fi instalat din cauza condițiilor atmosferice foarte nefavorabile, care par a fi legate de pierderea gheții marine în Arctica în toamna anterioară, urmată de ninsori boreale semnificative la începutul iernii; aceste fenomene au afectat apoi circulația atmosferică prin inhibarea circulației masei de aer din aceste regiuni. Simulările din modelele climatice arată că există o „forță criosferică boreală” care influențează circulația atmosferică regională din estul Chinei. Autorii studiului estimează că, în contextul încălzirii actuale a zonei arctice, evenimentele extreme de smog de iarnă ar putea crește în China, ceea ce ar trebui să încurajeze o reducere bruscă a emisiilor de gaze cu efect de seră .
Un alt studiu a indicat, de asemenea, un efect secundar al unei alte anomalii climatice (perturbarea oscilației cvasi-bienale ) care pare, de asemenea, indusă de schimbările climatice planetare și care ar putea induce ierni mai umede cu ceați mai dense și persistente în Europa. conform unei prime modele, încă de confirmat.
Smogul fotochimic este un tip de smog a cărui cauză principală este creșterea concentrației de ozon la nivelul solului , în principal în zonele urbane și vara. Originea acestei poluări provine în principal din traficul prin emisia de dioxid de azot , compuși organici volatili , în prezența radiației solare. Reacțiile chimice implicate în fenomen implică în special fotoliza , de unde și denumirea de smog „fotochimic”.
Reacțiile care participă la formarea ozonului la sol sunt după cum urmează:
Acolo unde dioxidul de azot este fotolizat pentru a forma oxid nitric , precum și oxigen triplet. Această reacție apare în timpul zilei când lungimea de undă a radiației implicate este mai mică de 420 nm.
O a doua reacție apare și în timpul zilei:
Acesta din urmă este sursa producției de ozon. Prin urmare, creșterea concentrației de ozon în troposferă poate fi observată în principal între orele 11:00 și 16:00 în zonele urbane și vara.
În timpul nopții, apare următoarea reacție:
Concentrația de ozon scade astfel noaptea. Acest echilibru este deranjat de emisia de compuși organici volatili, precursori ai formării ozonului.
Una dintre soluțiile luate în considerare pentru combaterea smogului fotochimic este reducerea emisiilor de compuși organici volatili prin reducerea vitezei vehiculelor sau reducerea densității traficului.