René Panhard

René Panhard Imagine în Infobox. Funcții
Primarul orașului Thiais
1888-1908
Primarul orașului Thiais
1870-1881
Biografie
Naștere 27 mai 1841
Paris
Moarte 16 iulie 1908
La Bourboule
Înmormântare Cimitirul Pere Lachaise
Numele nașterii Louis Francois René Panhard
Naţionalitate  limba franceza
Instruire Școala centrală Paris
Activități Inginer , politician , pilot de curse , om de afaceri
Familie Panhard
Soț / soție Marie-Elisabeth de Longueil
Copil Hippolyte Panhard
Alte informații
Sport Concurența auto
Premii Ordinul
ofițerului pentru meritul agricol al Legiunii de Onoare (1906)
Père-Lachaise - Divizia 36 - Panhard 01.jpg Vedere asupra mormântului.

René Panhard , născut Louis François René Panhard la 27  mai  1841 la Paris și decedat la 16  iulie  1908 la La Bourboule ( Puy-de-Dôme ), este inginer în mecanică franceză, cofondator al industriei de automobile Panhard în 1889 .

Biografie

René Panhard s-a născut pe 27 mai 184122 rue Bergère în 9 - lea  cartier al Parisului . Doi ani mai târziu,5 august 1843, se naște singurul său frate, Napoleon Panhard, care este tatăl lui Paul Panhard . După studii de inginerie strălucite la colegiul Sainte-Barbe, apoi la École centrale Paris (promoția 1864), René și-a finalizat pregătirea la Perin, o fabrică de mașini de prelucrare a roților și a lemnului care a devenit rapid casa „Perin-Panhard” după asociație. ".

În 1878, a fost numit Cavaler al Legiunii de Onoare . A fost membru al juriului la Expoziția Universală din 1878 .

În 1889 , după moartea lui Jean-Louis Perin , partenerii René Panhard cu Emile Levassor (un prieten de promovare) și Edouard Sarazin (care a murit în acel an) pentru a mări Avenue d'Ivry în 13 - lea  arondisment din Paris , licențele pentru fabricarea dobândesc interne motor cu combustie al lui Gottlieb Daimler pentru Franța și a găsit firma auto Panhard & Levassor . A fost membru al juriului la Expoziția Universală din 1889 .

În 1891, Panhard & Levassor a proiectat și a produs o primă mașină Daimler, V-twin. Panhard a intrat apoi în multe curse și a câștigat, printre altele, Paris-Rouen din 1894, prima mare cursă cu motor din lume, Paris-Bordeaux-Paris în 1895 și automobilul Tour de France în 1899. Mașinile Panhard au dominat cursele auto peste tot până în 1900.

În 1897, Émile Levassor a murit din cauza unui accident de curse, din care René Panhard nu și-a revenit niciodată. René și-a unit apoi forțele cu fiul său, Hippolyte , pentru a continua aventura industrială.

La începutul anilor 1900 , Panhard a prezentat o gamă largă de mașini de lux.

În 1904, a câștigat un mare premiu la Expoziția de Saint-Louis .

René Panhard a avut pentru nepot: Paul Panhard președinte îndelungat al Federației Franceze a producătorilor de automobile; a mai avut un fiu, Jean Panhard (a murit la16 iulie 2014), ambii conduceau firma.

În 1906, a fost avansat la funcția de ofițer al Legiunii de Onoare. De asemenea, este un cavaler al meritelor agricole .

Locuiește în rue Royale din Paris.

René Panhard dispare la La Bourboule unde a fost în tratament16 iulie 1908. A fost mult timp primar al orașului Thiais .

Decoratiuni

Note și referințe

  1. "  Cote LH / 2042/39  " , baza de date Léonore , Ministerul Culturii din Franța
  2. „  Elemente istorice  ” , pe ville-thiais.fr

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe