Rafinărie Abadan

Rafinărie Abadan
Imagine ilustrativă a articolului Rafinărie Abadan
Rafinărie Abadan în 1950.
Prezentare
Informații de contact 30 ° 20 ′ 46 ″ nord, 48 ° 16 ′ 27 ″ est
Țară Iran
Regiune Khuzestan
Oraș Abadan
fundație 1912
Site-ul web abadan-ref.ir
Caracteristici tehnice
Capacitate 400.000 de barili pe zi
Locație
Geolocalizare pe hartă: Iran
(A se vedea situația de pe hartă: Iran) Map point.svg

Rafinăria Abadan (în persană  : پالایشگاه آبادان , Pālāyeshgāh-e Abadan ) este situat în Abadan , în provincia ulei de Khuzestan , la granița cu Irak și în apropiere de coasta Golfului Persic , unde petrolul a fost descoperit în 1908 . KhÜzestan este una dintre cele mai sărace provincii ale Iranului în cazul în care, între20 martie si 20 iunie 2017 , șomajul a fost aproape de 15,3%, în timp ce la nivel național, în aceeași perioadă, a ajuns la 12,6%.

Finalizarea construcției și deschiderii sale este datată 1912. Istoria rafinăriei Abadan este legată de așa-numita Criză Abadan în timpul căreia Iranul naționalizează facilitățile Anglo-Iranian Oil Company dinMartie 1951și expulzarea companiilor petroliere britanice din orașul Abadan .

Actualul director al companiei este Esfandiar Daemolzekr .

Rafinăria se află în zona liberă Arvand creată în 2005 și extinsă sub conducerea lui Hassan Rohani înAugust 2013.

Istorie

După construcția și deschiderea sa în 1912, țările dezvoltate, și în special Marea Britanie, au făcut din rafinăria Abadan cea mai mare rafinărie din lume. Rafinăria, ca toate celelalte instalații petroliere din această parte a Iranului, a fost deținută de Anglo-Iranian Oil Company (AIOC). Într-un efort de a obține mai multe venituri pentru țară, guvernul Reza Chah a încheiat un nou acord cu compania britanică în 1933. După aceea, pe o perioadă de 60 de ani, conform acordului, Iranul a primit aproximativ 8% din veniturile nete. din vânzarea de petrol brut, cu excepția veniturilor din rafinare și vânzarea produselor petroliere finite. În 1947, AIOC a obținut venituri nete de 40 de milioane de lire sterline, din care 7 milioane de lire sterline au fost destinate Iranului, ceea ce reprezintă doar 18% din veniturile totale, iar capacitatea sa de producție a crescut treptat la 350.000 de barili pe an.ianuarie 2013)).

Greve muncitoresti

Greva din 1929.

În Mai 1929, activitatea Anglo-Persian Oil Company (APOC) este destabilizată de o serie de greve și mobilizări ale muncitorilor. Revendicările sunt stinse rapid de AIOC și de autoritățile iraniene.

Această grevă este considerată prima mișcare a muncitorilor din Iran.

Această grevă marchează, de asemenea, prima respingere majoră a britanicilor din sudul Iranului. Aceste greve deschid calea naționalizării AIOC în 1952 și a loviturii de stat orchestrate de CIA în 1953. Acest episod evidențiază apariția unor noi factori politici în Iran: organizarea clasei muncitoare și un nou tip de grevă: grevă.

Episodul începe la 1 st mai Cererile sunt următoarele: creșterea salariilor și ore mai scurte. El subliniază apariția unui conflict între compania petrolieră și muncitori. Represiunea puternică și arestarea diferiților lideri sindicali de către companie au dus la o grevă generală, răscoale la rafinărie, dar și în orașul Abadan și o puternică ostilitate față de companiile străine. Represiunea și arestarea a peste 300 de muncitori au înăbușit toate protestele muncitorilor până în anii 1940 și răsturnarea lui Réza Chah Pahlavi.

Căderea șahului permite sindicatelor să se reformeze. După lovitura de stat din 1953, condițiile au fost mai puțin favorabile pentru aceste organizații.

Activitatea rafinăriei este punctată în mod regulat de greve.

Al doilea razboi mondial

Al doilea război mondial (1939-1945) începe la Abadan pe 25 august 1941. Forțele aliate invadează Iranul. Obiectivul este de a sprijini efortul de război sovietic prin crearea unui coridor de aprovizionare și asigurarea intereselor petroliere în Huzestan. Rezistența iraniană la Abadan este foarte slabă. Când Reza Shah a căzut la Teheran, rafinăria a fost deja parțial transformată pentru a răspunde efortului de război. În 1942, rafinăria Abadan a reușit să furnizeze combustibil american de aviație pentru bombardamentele de la Tokyo.

Sabotajul pro-german este temut de-a lungul perioadei. În numeroase ocazii, britanicii cer autorităților iraniene să impună pedepse mai severe pentru acțiunile muncitorilor, care sunt văzute ca acte de sabotaj. ÎnDecembrie 1942, un memorandum secret al Companiei enumeră principalele cauze ale instabilității din rafinărie: eliminarea șahului, eliberarea liderilor tribali din închisoare sau chiar lipsa alimentelor din țară.

În timpul celui de-al doilea război mondial, tensiunile dintre muncitorii britanici și iranieni au fost frecvente. Pe măsură ce producția s-a accelerat în 1943, Compania a decis să extindă programul de lucru al operatorilor britanici. Aceștia din urmă refuză și amenință să lovească. Tensiunea este de așa natură încât organizația operatorilor din Abadan solicită ministrului britanic al muncii să detașeze anchetatori la fața locului.

În timpul celui de-al doilea război mondial, complexul a fost militarizat. Dacă portul Abadan devine unul dintre cele mai importante pentru a ajuta sovieticii; rafinăria în sine participă la misiuni strategice. Deci, în 1941, s-a decis că unii angajați vor avea pregătire pentru a învăța cum să manipuleze armele. Cercetătorul Rasmus Christian Elling explică faptul că militarizarea activităților și autorităților din această perioadă este legată de teama de eterogenitatea lucrătorilor din Abadan și de activismul muncitorilor care ar putea duce la greve.

Criza din Abadan

Criza Abadan a avut loc între 1951 și 1954, după naționalizare a iraniene facilitățile anglo-iranian Oil Company (AIOC) în Martie Aprilie 1951 și expulzarea britanic companiei petroliere rafinărie în orașul Abadan .

Negocierile primului ministru general Haj Ali Razmara cu AIOC nu au putut fi finalizate deoarece, la 7 martie 1951 , Razamra a fost împușcat de un membru al Fedayeen al Islamului , Khalil Tahmasbi. A doua zi, naționalizarea industriei petroliere a fost aprobat de Comisia petrolieră a Parlamentului. La o săptămână după asasinarea sa, proiectul de lege privind naționalizarea petrolului a fost ratificat la14 martie 1951de parlamentul iranian și 5 zile mai târziu de Senat . 5 august 1954A fost semnat un acord comun, care a recunoscut că Iranul deține singur controlul total asupra stocurilor sale de petrol. Petrolul iranian este apoi distribuit între diferiții vânzători ai consorțiului: AIOC deține 40% din țiței, Standart Oil 40%, Royal Dutch Shell 14% și Compagnie française des pétroles 6%. Iranul primește acum 25% din venituri, iar consorțiul îi plătește un impozit de 25% pe propriul venit. Două companii create și stabilite în Olanda (Iran Oil Exploration and Producing Co. și Iranian Oil Refining Co.) urmau să preia activitatea operațională. Compensația pentru naționalizarea rafinăriei Abadan, inițial 200 de milioane de lire sterline, a fost redusă la 25 de milioane de lire sterline plătibile în rate în decurs de 10 ani.

Războiul Iran-Irak (1980-88)

În timpul războiului Iran-Irak (1980-1988), orașul, populat de 294.000 de locuitori în 1976, a fost în mare parte distrus, precum și facilitățile sale, inclusiv rafinăria care a suferit bombardamente irakiene dinSeptembrie 1980. În 1980, Saddam Hussein a încercat să anexeze regiunea Khuzestan . Această încercare de anexare se află la originea războiului de opt ani dintre Iran și Irak.

Angajat al rafinăriei, își amintește Touraj Kianpour; „Dintre angajați, 260 și-au pierdut viața în timpul războiului” . Pe lângă pierderile civile, producția zilnică este împărțită la 5: „cu o capacitate de rafinare de doar 130.000 de barili pe zi, față de 650.000 înainte de război” mărturisește unul dintre ingineri, Mohammad Marfavi. Rafinăria a fost reconstruită la sfârșitul războiului în 1988.

Revoluția din 1979

Rolul muncitorilor în Revoluția din 1979 care a răsturnat regimul șahului nu este neglijabil. Deci înSeptembrie 1978, muncitorii din multe orașe au intrat în grevă, inclusiv cei de la rafinăria Abadan.

Acord între Sinopec și Iran

Deci în martie 2017, China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec) a semnat un contract de 2,7 miliarde de dolari (2,29 miliarde de euro) cu rafinăria Abadan. Obiectivul este reabilitarea anumitor instalații pentru a crește producția de benzină și motorină care respectă standardele de mediu Euro 4 . Obiectivul de producție a benzinei este de 81.000 de barili pe zi, o creștere de 16%, iar rafinăria va putea începe să producă 20.000 de barili de combustibil premium, comparativ cu niciunul din zilele noastre. Obiectivul este, printre altele, reducerea producției de păcură, care este puțin utilizată și considerată a fi consumatoare de energie.

Alte negocieri au fost purtate cu compania japoneză JGC Corporation pentru finalizarea celei de-a patra faze de dezvoltare a rafinăriei la un cost total de două milioane de euro. Acest memorandum de înțelegere vizează reducerea pierderilor de petrol în timpul producției la mai puțin de 10%. Se așteaptă ca atât operațiunile japoneze, cât și cele chineze să se încheie în patru sau cinci ani. Se așteaptă ca în această perioadă să se angajeze 8.000 de persoane suplimentare, pe lângă actualii 8.500 de angajați.

Producție

Rafinăria Abadan a reușit să crească producția de la mijlocul anilor 1950, de la 7,5 milioane de tone în 1955 la 18,67 milioane de tone în 1964.

Producția este prezentată de NIORDC , responsabilă de exploatarea acesteia, ca atingând 400.000 de  barili / zi . Astăzi, rafinăria furnizează 25% din necesitățile țării în produse petroliere.

Vezi și tu

Referințe

  1. «  درباره ما | وبگاه شرکت پالایش نفت آبادان  " , pe www.abadan-ref.ir (accesat la 26 iunie 2020 )
  2. „  Abadan Oil raffining, Abadan Oil Refining Co., ..., CO. ÎNREGISTRARE NR. 1690  ” , pe www.kompass.com (accesat la 18 aprilie 2019 )
  3. (în) "  Iran - Analiză - Administrația SUA pentru informații energetice (EIA)  " [ arhivă ] , Administrația informațiilor energetice,28 martie 2013(accesat la 24 iulie 2013 )
  4. Stephanie Cronin , „  Politica populară, noul stat și nașterea clasei muncitoare iraniene: greva din rafinăria petrolieră Abadan din 1929  ” , Studii din Orientul Mijlociu , vol.  46, nr .  5,1 st septembrie 2010, p.  699-732 ( ISSN  0026-3206 , DOI  10.1080 / 00263206.2010.504555 , citit online , accesat la 21 aprilie 2019 )
  5. "  Reprimarea mișcării muncitorilor din Iran - Secours Rouge  " , pe aidouge.org (accesat la 21 aprilie 2019 )
  6. „  Protestul muncitorilor la rafinăria Abadan  ” , despre Revoluția din Iran ,3 iulie 2010(accesat pe 21 aprilie 2019 )
  7. (en) Rasmus C., „  Cea mai mare rafinărie din lume și al doilea război mondial: Khuzestan, petrol și securitate  ” , / ,2014( citiți online , consultat pe 21 aprilie 2019 )
  8. BP Archives 43758, 4 decembrie 1942.
  9. BP Archives 43758, 13 mai 1941
  10. Gholam R. Afkhami , „Omul” , în The Life and Times of the Shah , University of California Press,1 st decembrie 2009( ISBN  9780520253285 , citit online ) , p.  42–58
  11. http://www.kahn-dumousset.com , „  Henri BUREAU Iran, rafinăriile Abadan în flăcări, a treia zi a &  ” , pe http://www.kahn-dumousset.com (accesat la 18 aprilie 2019 )
  12. Amir Ahmadi Arian , „  Guvernul Iranului nu își mai permite să ignore Khuzestanul  ” , la www.aljazeera.com (accesat la 18 aprilie 2019 )
  13. Ghazal Golshiri, „  În Iran, o renaștere economică pentru Khuzestan  ”, Le Monde ,10 octombrie 2017( citiți online , consultat la 18 aprilie 2019 )
  14. „  Sinopecul chinezesc pe drumul spre rafinăria Abadan  ” , pe ISNA ,18 ianuarie 2017(accesat la 18 aprilie 2019 )
  15. (ro) "  Teheran, Tokyo lansează discuții cu petrolul de 2 miliarde de euro  " , la Agenția de știri Mehr ,4 martie 2017(accesat la 18 aprilie 2019 )
  16. „  Consorțiul petrolier iranian  ” , pe Le Monde diplomatique ,1 st decembrie 1965(accesat la 18 aprilie 2019 )
  17. „  Despre noi | Compania de rafinare a petrolului Abadan  ” , pe www.abadan-ref.ir (accesat la 26 iunie 2020 )