Opel calibra

Opel calibra
Opel calibra
Opel Calibra V6 Rosberg Edition
marcă Opel
Ani de producție 1990 - 1997
Producție 238 647 exemplar (e)
Clasă Coupé rutier
Motor și transmisie
Motor (motoare) 2.0 - 2.0 16V - 2.0 16s - 2.5 V6 - 2.0 Turbo
Transmisie Tracțiune permanentă sau 4x4
Greutate și performanță
Greutatea descărcată de la 1.205 la 1.405 kg
Șasiu - Caroserie
Corp (e) Cupe cu 4 locuri
Dimensiuni
Lungime 4.492 mm
Lăţime 1.688 mm
Înălţime 1320 mm
Ampatament 2.600 mm
Cronologia modelelor

Opel Calibra este un model de de automobil lansat în 1990 de către marca germană Opel , pe baza unei platforme de Opel Vectra . Este un coupe rutier cu două uși și patru locuri. Succesează Manta , preluând astfel spiritul coupe-ului sportiv. Dar abandonarea propulsiei în favoarea tracțiunii va fi marea noutate la Opel în gama de cupee. „Puriștii” mărcii au avut o imagine slabă.

Diferitele motoare disponibile au fost:

Versiunea permanentă 4x4 a fost disponibilă opțional pe versiunea de 2 litri cu 16 supape, precum și versiunea de 2 litri cu 8 supape, dar standard pe Turbo .

Odată cu lansarea versiunii de 2 litri de 115 CP, Cx (coeficientul de penetrare a aerului) al Calibra a stabilit recordul mondial pentru o mașină cu 4 locuri, cu o valoare de 0,26.

Cronologie

Înainte ca producția să înceteze, a fost deja acceptat de tot ceea ce Opel Calibra, rodul talentului lui Erhard Schnell, devenise un clasic.

Foi de date

Calibra 2.0i GT

Tip: 4 cilindri în linie transversală, 8 supape Deplasare: 1.998 cm³ Alezaj x cursă în: 86 x 86 mm Putere: 115 cp DIN la 5.200 rpm Cuplu maxim: 17,3 mkg la 2.600 rpm Tracțiune, cutie de viteze manuală 5 sau automată, tip getriebe f 16 sau 18Date producător: 1215 kgViteza maximă: 205 km / h 400 m DA: ND 1000 m DA: 31,1 pe și primul 50 apoi 110 140 160 și în cele din urmă 215 km / h

Calibra 16V

Tip: 4 cilindri în linie transversală, 16 supape Deplasare: 1.998 cm³ Alezaj x cursă: 86 x 86 mm Putere: 150 cp DIN la 6.000 rpm Cuplu maxim: 20 mkg la 4.000 rpm Tracțiune, cutie de viteze manuală 5 sau automată, tip getriebe f 20Date producător: 1250 kgViteza maximă: 223 km / h 0 la 100 km / h: 8,5 s 400 m DA: 16,3 s 1000 m DA: 29 s 80 km / h la 120 km / h: în a 3 -a  : 6 s, în a 4- a  : 8,9 s, în a 5- a  : 13,4 s

Calibra 2.5i V6

Tip: transversal V6, 24 supape Deplasare: 2497 cmc Alezaj x cursă: 81,6 x 79,6 mm Putere: 170 cp DIN la 6.000 rpm Cuplu maxim: 23,1 mkg la 4.200 rpm Tracțiune, cutie de viteze manuală 5 sau automată, tip getriebe f 25Date producător: 1325 kgViteza maximă: 237 km / h 0 la 100 km / h: 7,8 s 400 m DA: 16,1 s 1000 m DA: 28,6 s 80 km / h până la 120 km / h: în a 3 -a  : 5,1 s în 4 e  9.7 s în al 5- lea  : 12,8 s

Calibra 2.0 Turbo 16s 4x4

Tip: 4 cilindri în linie, 16 supape Poziția motorului: transversală, frontală Distribuție: 2 ACT Alimentare cu aprindere: management Bosch Motronic 2.5 apoi 2.7 Supraalimentare: turbo kkk 16, intercooler 2L Deplasare: 1.998 cm³ Greutate goală: 1.405 kg Alezaj x cursă: 86 x 86 mm Raport de compresie: 9: 1 Viteza maximă: 6500 rpm Puterea maximă: 204 CP la 5.600 rpm Putere specifică: 102 ch / litru Cuplu maxim: 28,9 mkg la 2.400 rpm Cuplu per litru: 14,2 mkg / l Integrală cu 4 roți Cutie de viteze manuală cu 6 trepte, tip Getrag f 28 0 la 100 km / h: 6,8 s 1000 metri DA: 27 s Viteza maximă: 250 km / h Consum de combustibil 90/120 / oraș: 6,8 / 8,3 / 11,6 L la 100 km

Specificație

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

Tip Putere
(kW)
Putere
(CP)
0 la 100 km / h
(s)
Viteza maxima
(km / h)
Motor
2.0 8V 85 115 10.6 205 C 20 NE
2.0 16V 110 150 8.5 223 C 20 XE
2.0 16V Ecotec 100 136 9.5 215 X 20 XEV
2,5 V6 24V 125 170 7.8 237 X 25 XE / C 25 XE
2.0 16V 4X4 Turbo 150 204 6.8 250 C 20 LET
Calea frontală: 1.426 m Pista spate: 1,446 m Gardă la sol: 0,126 m Cerc de cotitură: 11,45 m Cx: 0,26

Opel Calibra în competiție

DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) (1993-1996)

Adam Opel AG a oferit la sfârșitul sezonului 1993 o versiune DTM a Opel Calibra, profitând de noile reglementări. Succesează Opel Omega 3000 24V Evo . Opel Calibra V6 4x4 DTM a câștigat campionatul DTM care a devenit campionat ITC în 1996 înainte de a muri prematur și a renăscut în 2000. Rezultatul cooperării dintre Opel și Team Joest , Calibra adoptă un motor V6 cu 24 de supape (bazat pe C25XE ) pregătit de Cosworth dezvoltând 420 cai putere pentru o deplasare de 2498 cm 3 pentru modelele din 1993 până în 1995. Totul este conectat la o transmisie cu tracțiune integrală. În 1996, V6 cu 24 de supape merge la 3200 cm 3 cu puterea sa la 570 cai putere. Când noul DTM a renăscut în 2000, Opel Astra V8 Coupé a preluat conducerea.

Sezon Motor Deplasare Putere Transmisie Greutate Injecţie Jante
1993-1995 V6 24v 2498 cm 3 420 CP la 11.650 rpm 4x4 1052 kg Bosh-Motronic MS 1.9 Jante BBS 10J x 18 "față, 10J x 19" spate, anvelope Michelin
1995-1996 3200 cm 3 570 CP la 12.750 rpm Bosh-Motronic MS 1.9

Referințe

  1. Istoria Calibrei , pe calibra-classic.org
  2. Ghid de cumpărare Opel Calibra , pe L'Automobile Sportive
  3. (en-GB) „  Class Warfare - 1993 Opel Calibra V6 4x4 DTM  ” , Carmrades (accesat la 21 octombrie 2018 ) .
  4. „  DTM  ” , la calibra-classic.org (accesat la 21 octombrie 2018 ) .

Surse