Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG
Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG Prezentare
Constructor - Mercedes-Benz
- Mercedes-AMG
Modelul anului 1968
Designeri Rudolf Uhlenhaut , Erich Waxenberger
Specificatii tehnice
Deplasare 6 332  cm 3 și 6 835  cm 3
Configurare V8 atmosferic
Orientarea motorie Longitudinal
Poziția motorului Inainte de
Cutie de viteze Automat sau manual
Numărul de rapoarte 5 (manual) Sau 3 (automat)
Sistem de frânare Disc hidraulic
Greutate 1635 kg
Combustibil Benzină
Istoria în competiție
Pilotii Erich Waxenberger
start 1968
Statistici
Cursele Victorii Stâlp Cel mai bun tur
2 1 1 -
Rezultate
Campionatul Pilot Erich Waxenberger

Cronologia modelelor (1968 -?)

Nu

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG este o masina de curse produs de Mercedes-Benz și AMG , în 1968 , pe baza Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 . În 1971 , cilindrata motorului a crescut la 6,8 litri. Cariera sa s-a încheiat în 1972 . Mașina este poreclită „Rote Sau” (adică „porc roșu”) de către publicul de limbă germană.

Istoric

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG a avut un mare succes în sezonul de curse din 1968: victoria celor 6 Ore de Macau.

A câștigat în categoria sa în 1971 în timpul celor 24 de ore de Spa-Francorchamps și a terminat pe locul 2 la general. Mașina este apoi examinată la 2 × 6 Ore de Paul Ricard, 24 de ore de la Nürburgring sau 200 de mile de Nürnberg (unde câștigă). Pe de altă parte, nu participă la 24 de ore de la Le Mans (chiar dacă a participat la testele preliminare).

Se spune că au fost produse 3 mașini de curse și 2 mașini de testat. Cu toate acestea, ar fi supraviețuit doar un exemplar, vândut conglomeratului industrial francez Matra, pentru teste de mare viteză ale anvelopelor de avioane de vânătoare. Urmele acestei copii s-au pierdut apoi și până astăzi nimeni nu pare să știe ce s-a întâmplat cu ea și se presupune că este distrusă. În 2006, Mercedes-AMG a lansat construcția unei replici cât mai fidele cu originalul.

Premii

Caracteristici

Motorizări

Mașina a navigat V8 6.3 M100  (in) Mercedes-Benz 600 pe platforma W109  (en) .

V8 de 6,3 litri a fost refăcut la 6,8 de AMG în 1971, adăugând un arbore cu came special și alte elemente concepute intern pentru a crește puterea de la 250 la 428 CP pentru un cuplu de 600 N m.

Benzină
Model Constructie Motor + Nume Deplasare Performanţă Cuplu 0 la 100 km / h viteza maxima Consum + CO 2
300 SEL 6,3 AMG * 1968 8 cilindri în V 6,332 cm 3
(6,3 L) 		183 kW (250 CP) la 4000 rpm 500 N m la ... rpm 8,0 s 221 km / h 21 l / 100 km
... g / km
300 SEL 6,8 AMG * 1971 8 cilindri în V 6.835 cm 3
(6.8 L) 		314 kW (428 CP) la ... rpm 600 N m la ... rpm

* = modele nevândute

Note și referințe

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe