Linia Amagne - de la Lucquy la Revigny
Linia Amagne - de la Lucquy la Revigny
|
Stația abandonată din Villers-Daucourt
|
Țară
|
Franţa
|
---|
Orașele deservite
|
Amagne - Lucquy , Vouziers , Challerange , Sainte-Menehould , Revigny-sur-Ornain
|
---|
Istoric |
---|
Punere in functiune
|
1873
|
---|
Caracteristici tehnice |
---|
Număr oficial
|
210.000
|
---|
Lungime
|
108 km
|
---|
Spațiere
|
standard (1.435 m )
|
---|
Electrificare
|
Nu electrizat
|
---|
Panta maximă
|
6 ‰
|
---|
Numărul de căi
|
Bandă Simplă
|
---|
|
Diagrama liniei
|
---|
Legendă
|
|
|
Linie de la Soissons la Givet
|
spre Soissons
|
|
|
Linia Hirson către Amagne - Lucquy
|
lui Hirson
|
|
|
Amagne - Lucquy (82 m)
|
|
|
|
|
|
Linie de la Soissons la Givet
|
către Givet
|
|
1.4xx
|
Bif spre vechea legătură a lui Amagne
|
|
2,364
|
Amagne-Village (82 m)
|
|
6.235
|
Alland'Huy (90 m)
|
|
|
Linie de la Attigny la Baâlons ( CA )
|
la Baâlons
|
|
9.940
|
Attigny (Ardennes) (84 m)
|
|
|
Pod peste Aisne
|
(54 m)
|
|
|
Pod peste Canalul Ardenilor
|
(28 m)
|
|
14.7xx
|
Rilly - Semuy - Saint-Irénée (90 m)
|
|
19,03x
|
Voncq (89 m)
|
|
23.766
|
Vrizy - Vandy (93 m)
|
|
|
Pod peste canalul de intrare
|
(22 m)
|
|
28.176
|
Vouziers (95 m)
|
|
|
Linie de la Vouziers la Buzancy ( CA )
|
la Buzancy
|
|
|
Linie de la Vouziers la Châtelet-sur-Retourne ( CA )
|
spre Le Châtelet
|
|
30.3xx
|
Savigny (102 m)
|
|
34,6xx
|
Saint-Morel (122 m)
|
|
37,7xx
|
Monthois (110 m)
|
|
|
Bif către vechea conexiune Challerange nr. 1
|
|
|
Linie de la Bazancourt la Challerange
|
spre Bazancourt
|
|
|
|
|
40.801
|
Challerange (106 m)
|
|
41.780
|
Limita de reducere către Revigny
|
|
|
Linie de la Challerange la Apremont-sur-Aire
|
spre Apremont-sur-Aire
|
|
47.2xx
|
Autry (122 m)
|
|
49.2xx
|
Pod peste Dormoise
|
(12 m)
|
|
50.7xx
|
Cernay-en-Dormois (119 m)
|
|
54,7xx
|
Ville-sur-Tourbe (123 m)
|
|
54.9xx
|
Pod peste canalul Tourbe
|
(12 m)
|
|
59,98x
|
Vienne-la-Ville (130 m)
|
|
64,8xx
|
Pod peste Aisne
|
(12 m)
|
|
65.3xx
|
Pod peste Aisne
|
(30 m)
|
|
65,7xx
|
La Neuville-au-Pont (135 m)
|
|
67,9xx
|
Pod peste Aisne
|
(40 m)
|
|
68,8xx
|
Pod peste Aisne
|
(40 m)
|
|
|
Sainte-Menehould-Guise
|
|
|
Linie de la St-Hilaire-au-Temple la Hagondange
|
spre St-Hilaire-au-T.
|
|
|
Poduri peste Auve
|
|
|
Pod peste Aisne
|
|
|
|
|
72.427
|
Sainte-Menehould (140 m)
|
|
|
Linie de la St-Hilaire-au-Temple la Hagondange
|
spre Hagondange
|
|
74.300
|
Limita de reducere
|
|
|
Poduri peste Aisne
|
|
|
Bif către (1) Conexiunea nr. 1 din Ste-Menehould
|
|
|
(2) Conexiunea Ste-Menehould nr. 2
|
|
|
|
|
|
(4) Conexiunea Ste-Menehould nr. 4
|
|
74,977
|
Pasaj sub A4
|
|
81.2xx
|
Villers - Daucourt (152 m)
|
|
|
Linie de la Paris la Strasbourg (LGV)
|
|
|
84,0xx
|
Le Vieil-Dampierre (159 m)
|
|
91.1xx
|
Givry-en-Argonne (174 m)
|
|
99.1xx
|
Sommeilles - Nettancourt (151 m)
|
|
100.1xx
|
Pod peste Ornain
|
(60 m)
|
|
|
Linie de la Noisy-le-Sec la Strasbourg-Ville
|
spre Paris-Est
|
|
106.451
|
(5) Bif la conector nr. 2 & (3) Bif la conector. nr. 3 din Revigny
|
|
|
(2) fitinguri. conector nr. 2 și (1). nr. 1 din Revigny
|
|
107.010
|
Bif până la linia Revigny - Saint-Dizier
|
|
|
EP al silozului Vivescia din Revigny-sur-Ornain
|
|
|
Bif spre Paris-Est
|
|
|
(4) Bif la cuplaj. nr. 4 din Revigny
|
|
238.040
|
Revigny (146 m)
|
|
|
Linie de la Revigny la St-Dizier
|
spre St-Dizier
|
|
|
Linie de la Noisy-le-Sec la Strasbourg-Ville
|
la Strasbourg-V.
|
|
Linia Amagne - Lucquy până la Revigny este o linie de cale ferată franceză cu ecartament standard pentru departamentele Ardennes , Marne și Meuse .
Constituie linia 210.000 a rețelei feroviare naționale .
Istoric
Calea ferată de interes local „de la Amagne la Vouziers” a fost declarată de utilitate publică printr-un decret imperial la9 noiembrie 1867. Consiliul general al departamentului Ardennes încredințează funcționarea Companiei des chemin de fer de l'Est .
Linia dintre Vouziers și Challerange, parte a unei rute care merge până la Apremont, este acordată domnului Paul Desroches și companiei printr-un acord semnat cu prefectul din Ardenne pe 30 noiembrie 1871. Același acord acordă, de asemenea, secțiunea Amagne Vouziers. Acordul este aprobat printr-un decret privind29 iunie 1873 care declară ruta de la Vouziers la Apremont de utilitate publică.
Linia de la Amagne la Apremont, cumpărată de stat de la compania feroviară Argonne în condițiile unui acord semnat12 iulie 1880, este reclasificat în rețeaua de interes general printr-o lege privind 14 aprilie 1881.
Secțiunea de la Revigny la Vouziers este acordată Companiei des chemin de fer de l'Est printr-un acord semnat la31 decembrie 1875între ministrul lucrărilor publice și companie. Această convenție este aprobată la aceeași dată printr-o lege care declară linia de utilitate publică.
Secțiunea Amagne - Lucquy din Vouziers este cedată de stat Companiei Feroviare de Est (EST) printr-un acord semnat între ministrul lucrărilor publice și companie la11 iunie 1883. Acest acord este aprobat prin lege la20 noiembrie ca urmare a.
Declarația de utilitate publică
- De la Amagne - Lucquy la Vouziers, 9 noiembrie 1867.
- De la Vouziers la Challerange, 29 iunie 1873.
- De la Challerange la Revigny-sur-Ornain, 31 decembrie 1875.
Deschidere
- De la Amagne - Lucquy la Vouziers, 23 februarie 1873.
- De la Vouziers la Challerange, 25 noiembrie 1878.
- De la Challerange la Revigny-sur-Ornain, 10 decembrie 1882.
Închidere pentru călători
- Serviciu pasageri
- De la Amagne - Lucquy la Revigny-sur-Ornain, 28 septembrie 1969.
- Departamentul de bunuri
- De la Challerange la Givry-en-Argonne, 1 st februarie 1971.
- De la Givry-en-Argonne la Revigny-sur-Ornain:
Degradări
- De la Challerange la Sainte-Menehould (PK 41.780 la 71.880), 14 ianuarie 1972.
- De la Sainte-Menehould la Givry-en-Argonne (74.300 până la 90.300 PK), 14 ianuarie 1972.
- Conexiunea Sainte-Menehould nr. 4 (PK 73,430 - 74,300), 14 ianuarie 1972.
- Conexiunea Revigny nr. 1 (PK 0,065 - 0,535), 14 ianuarie 1972.
- De la Givry-en-Argonne la Revigny-sur-Ornain:
Infrastructură
Operațiune
Linia a fost servită, Mai 1914, cu trenurile care asigură legătura între Revigny și Amagne - Lucquy s-a extins până la Hirson .
Secțiunea de la Amagne - Lucquy la Challerange este în prezent deschisă traficului de marfă și este deservită și de un tren turistic, Chemin de fer tourisme du sud des Ardennes .
Rămâne
Majoritatea clădirilor gării încă există, precum și multe case de trecere la nivel.
Compania de l'Est a păstrat stațiile originale ale porțiunilor din care a reluat funcționarea. Cele din vechea linie Vouziers - Challerange - Apremont au un stil special care diferă de stațiile standard „Est”. Acestea sunt clădiri din trei părți (un corp central cu un etaj de două golfuri flancate de două părți, fără un etaj cu un singur golf).
Primul război mondial a dus la distrugerea multor case și a numeroase stații, prin urmare, aproape toate stațiile dintre Amagne-Lucquy și Sainte-Menehould sunt echipate cu clădiri de tip „reconstrucție” . Cel al Vouziers se distinge printr-un cadru și un acoperiș elaborat.
Note și referințe
-
" N ° 15690 - Decret imperial care declară de utilitate publică înființarea a cinci căi ferate de interes local în departamentul Ardenilor: 9 noiembrie 1867 ", Bulletin des lois de l'Empire Français , Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. . 30, nr . 15551867, p. 1023 - 1039 ( citește online ).
-
„ N ° 2647 - Decret prin care se declară de utilitate publică înființarea unei căi ferate de interes local de la Vouziers la Apremont: 29 iunie 1873 ”, Buletinul legilor Republicii Franceze , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 8, nr . 176,1874, p. 5 - 23 ( citiți online ).
-
" Nr. 10620 - Legea care încorporează în rețeaua de interes general căile ferate de interes local de la Amagne la Vouziers și Apremont: 14 aprilie 1881 ", Buletinul legilor Republicii Franceze , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol . 22, nr . 620,1881, p. 645 - 647 ( citiți online ).
-
" Nr. 4906 - Legea care declară de utilitate publică mai multe căi ferate și aprobă acordul încheiat cu Compania căilor ferate din Est pentru concesionarea căilor ferate menționate anterior: 31 decembrie 1875 ", Buletinul legilor Republicii Franceze , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 11, nr . 286,1875, p. 1301 - 1310 ( citește online ).
-
" Nr. 14216 - Legea care aprobă acordul semnat la 11 iunie 1883, între ministrul lucrărilor publice și Compania de Căi Ferate de Est: 20 noiembrie 1883 ", Bulletin des lois de la République Française , Paris, Imprimerie Nationale, xII , vol. 28, nr . 834,1884, p. 345 - 352 ( citiți online ).
-
Jurnalul Oficial al Republicii Franceze din 2 februarie 1972, pagina 1277.
-
Livret Chaix continental (partea franceză): Ghid oficial pentru călătorii de pe toate căile ferate franceze , t. 2, Paris, Librăria Chaix,Mai 1914( retipărire 1982) ( ISBN 2-7317-0010-6 ) , p. VI-81 și VI-131 până la 132
Bibliografie
- Revista La Vie du Rail 2182.
- Cartea Pe șinele Ardenelor și Gaume de Pascal Dumont și Olivier Geerinck; Editor: Tisserand Gérard (1 st octombrie 2004).