Hipodromul Coastei de Azur | |||
Hipodromul din 2009 cu PSF Polytrack | |||
General | |||
---|---|---|---|
Abordare | 2, Boulevard JF Kennedy 06800 Cagnes-sur-Mer France |
||
Informații de contact | 43 ° 38 ′ 55 ″ nord, 7 ° 08 ′ 42 ″ est | ||
Construcție și deschidere | |||
Începutul construcției | 1951 | ||
Deschidere | 1952 | ||
Arhitect | Roger Séassal apoi Eugène Lizero | ||
Renovare | 1966 | ||
Cost de construcție | 39.000.000 de franci | ||
utilizare | |||
Proprietar | Orașul Cagnes-sur-Mer | ||
Curse notabile |
Marele Critérium de la Coasta de Azur , Marele Premiu al Orașului Nisa , Marele Premiu al Consiliului General al Alpilor Maritimi , Prix de la Coasta de Azur |
||
Administrare | Societatea de curse din Riviera Franceză | ||
Echipament | |||
Zonă | 60 hectare | ||
Capacitate | 11.300 de persoane | ||
Tribune | 6.000 de spații | ||
Geolocalizare pe hartă: Alpes-Maritimes
| |||
Hippodrome de la Côte d'Azur este un hipodrom situat în orașul Cagnes-sur-Mer .
Al doilea război mondial a lăsat Coasta de Azur într-un context dificil. Multe infrastructuri sunt distruse în totalitate, inclusiv vechiul hipodrom din Nisa și Mandelieu. Companiile care operează caută apoi, într-un testament comun, un teren nou începând cu1945 permițând demolarea vechilor piste de curse.
Terenul fostului club de golf Nice din Cagnes avea deja multe calități și decizia a fost luată în lunile următoare. Din1945, Primarul Louis Negro, propune acest proiect consiliului municipal, care primește aprobarea la o ședință a 8 februarie 1945.
Anul 1947 va marca un punct de cotitură pentru proiectul de construcție hipodrom. 28 februarie 1947, consiliul municipal din Cagnes votează un împrumut de 39.000.000 de franci care va permite cumpărarea de terenuri și construirea hipodromului. 21 martie 1947Orașul Cagnes votează în consiliul municipal pentru crearea sindicatului intercomunal. Acesta va fi alcătuit din municipalitățile Nisa și Cagnes și va trebui să gestioneze funcționarea site-ului. 2 august 1947consiliul municipal din Cagnes votează pentru achiziționarea terenului din vechiul teren de golf cu o suprafață de 387.079 m 2 pentru o sumă de 32.020.530 franci. În anul următor, sindicatul intercomunal este deținut în totalitate. Apoi, companiile de curse din Nisa și Cannes au finalizat o fuziune aderându-se la sindicatul intercomunal pentru o nouă companie ( Société des Courses de la Côte d'Azur - SCCA ). Drept urmare, se încheie un contract de închiriere emfiteutică între SCCA și orașul Cagnes pentru o perioadă de 100 de ani. Pregătirea proiectului de construcție a continuat până în 1951 cu achiziționarea altor terenuri învecinate.
Construcția începe în 1951și nu va fi finalizat decât după 9 ani. Cu toate acestea, sunt instalate mai multe instalații temporare, deoarece așteptarea a fost mare.
Hipodromul a fost deschis în 1952 . Această deschidere se realizează aproape în secret. În ciuda acestei deschideri discrete, acest proiect a fost considerat atunci „cea mai mare realizare departamentală postbelică” . Primele curse au loc înSeptembrie 1952în timpul zilei. Hipodrom de avangardă, moștenește sistemul de irigații al vechiului teren de golf și beneficiază de acesta1 st luna mai anul 1952a unei stații de pompare din Loup . În lunile următoare, instalațiile electrice sunt îmbunătățite și permitIulie 1953 nocturnele.
Mai multe lucrări au continuat, în special cu crearea de standuri până în 1956. Prima inaugurare a avut loc pentru întâlnirea de iarnă de la 23 decembrie 1956. Lucrările continuă pentru mărirea tribunelor.
În cele din urmă, trebuie să așteptăm 17 decembrie 1960să participe la inaugurarea sa oficială în prezența lui Jean-Pierre Moatti, pe atunci prefect. Când s-a deschis, hipodromul s-a impus ca unul dintre cele mai moderne din Europa.
De la deschiderea sa, Hipodromul Coastei de Azur a organizat două întâlniri (iarna și vara) și acoperă toate disciplinele sportului ecvestru . În ciuda tuturor, în special întâlnirea de iarnă este cea care face faima hipodromului. Într-adevăr, în acest moment au avut loc cele mai prestigioase curse acolo, atât la trot, cât și la plat. Trebuie spus că climatul mediteranean menține pistele în stare bună, ceea ce este foarte interesant pentru caii plati care urăsc terenul greu găsit în restul Franței în această perioadă a anului.
Hipodromul acoperă aproximativ 63 de hectare și poate găzdui 11.300 de persoane (cu o tribună de 6.000 de locuri).
Există mai multe piste, inclusiv 14 hectare de piste de iarbă pentru plat și obstacol, o pistă de nisip cu fibre pentru apartamentul de 4 hectare și o pistă de pământ roșu de 3 hectare. De asemenea, are mai multe piste de antrenament, mai multe orașe care pot găzdui până la 700 de cai în cutii.
Infrastructura a continuat să se dezvolte și să se îmbunătățească, ceea ce i-a permis să devină una dintre cele mai importante piste de curse din Franța . În2008, vechea pistă cu fibră-nisip a fost înlocuită cu o nouă pistă cu fibră-nisip de tip polytrack.
Vedere aeriană în aprilie 2017.
Spectacol de cai în aprilie 2016
Spectacol de cai în aprilie 2016
Hipodromul de pe Coasta de Azur
Vedere a diferitelor piste ale hipodromului
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.