Clorinda este o fregată a marinei franceze, a cincea nava din clasa Pallas (în) , lansată în 1808 , după ce a fost în curte19 iunie 1806. Avea patruzeci și patru de tunuri și a fost proiectat de Sané .
La Clorinde intră în serviciuIunie 1809cu Le Milan (șaisprezece tunuri) și La Renommée (treizeci și opt de tunuri). ÎnSeptembrie 1809, călătorește cu Faima , Loire și Sena spre Guadelupa . 13 decembrie, captează, sub comanda căpitanului Jacques de Saint-Cricq , HMS Junon (care anterior fusese luat de britanici ca navă franceză) comandat de John Shortland (în) . Însă comandantul escadrilei, François Roquebert (în) , îl găsește într-un asemenea stat încât ordonă să-l scoată din serviciu și să îl distrugă.
Apoi o lasă pe Brest Februarie 1811cu La Renommée și La Néréide , pentru a proteja Ile de France (acum Mauritius ) după ce Insula Bonaparte (acum Reunion ) a fost luată de englezi . La Clorinde ia nouăzeci și trei zile pentru a ajunge la Ile de France , care au trecut de Capul Bunei Speranțe pe18 aprilie. Ea ajunge mai departe6 maiîn largul portului din sud-est . Ofițerii francezi află că insula se află sub stăpânirea britanică de cinci luni. Navele decid să livreze provizii către Madagascar , unde ajung19 mai. Apoi Clorinde ia parte la bătălia de la Tamatave pe20 mai 1811.
A sosit prea târziu pentru a salva fregatele Renommée (comandate de căpitanul Roquebert (ro) , comandantul diviziei) și Néréide (ro) (comandate de căpitanul Le Maresquier apoi după moartea acestuia de către comandantul general François Ponée ). După bătălie, La Clorinde a plecat în Seychelles, unde a ajuns în Mahé pe30 maiiar după realimentare se întoarce la Brest , după ce a luat în treacăt marfa navelor engleze,24 septembrie 1811. Comandantul său, căpitanul Jacques de Saint-Cricq , este acuzat că a fugit de luptă și că nu a respectat ordinele de comandă ale superiorilor săi. A fost judecat vinovat la un consiliu de război ținut în 1812, eliminat din Legiunea de Onoare , degradat și condamnat la trei ani de închisoare. Sosirea lui Ludovic al XVIII-lea la putere rupe decizia curții și acesta este reabilitat, proclamându-și nevinovăția prin justificarea cererilor.
25 februarie 1814, La Clorinde comandată de Denis-Lagarde este urmărită de fregata engleză HMS Eurotas (treizeci și opt de tunuri) la latitudine 47 ° 40 'N. și longitudine 9 ° 30' V în sudul Irlandei . A urmat o luptă violentă timp de două ore și douăzeci de minute, timp în care cele două nave au fost dezmembrate. Echipajul britanic a pierdut treizeci de oameni (inclusiv căpitanul, căpitanul John Phillimore (în) ) și douăzeci de răniți; echipajul francez optzeci de bărbați și treizeci de răniți. Cele două nave efectuează lucrări de reparații pe timp de noapte, când dimineața intră în acțiune cele două nave englezești HMS Dryad (ro) și HMS Achates .
Clorinde a căzut după primul foc de tun de la HMS Dryad care l-a adus la Portsmouth . A fost redenumită HMS Aurora și comandată în operațiunile navale sud-americane din 1821, apoi a slujit în Oceanul Indian în 1827 și în Caraibe anul următor.
A fost folosit ca depozit de cărbune în Falmouth din 1832, apoi a fost casat în 1851.