În mecanică , unsoarea este un produs pastos mai mult sau mai puțin consistent folosit ca lubrifiant . Grăsimile formează un film care scade fricțiunea și favorizează alunecarea.
Grăsimea este un compus semisolid. În timp ce un ulei va fi în general lichid, grăsimea își păstrează forma fără a o urma neapărat pe cea a recipientului său.
Datorită vâscozității sale ridicate în comparație cu uleiul, grăsimea este utilizată pentru a lubrifia părți ale mașinilor, sculelor sau echipamentelor supuse:
Grăsimea este, de asemenea, recomandată atunci când uleiul are o reacție corozivă la material, cum ar fi cauciucul . Acesta este motivul pentru care este folosit în multe laboratoare.
Utilizarea grăsimilor animale și / sau a petrolului datează cel puțin din Înalta Antichitate (pentru butucii carelor și trăsurilor, de exemplu după invenția roții). Grăsimi moderne derivate din amestecuri de ulei și săpun , apoi a apărut îmbunătățită prin aditivi (anorganici și / sau organometalici ) , la începutul XX - lea secol; când petrolul a devenit disponibil pe scară largă și am știut să-l distilăm sub o atmosferă de joasă presiune.
Grăsimile provin din două familii. În prima, ele pot fi fabricate din săpunuri metalice (de exemplu: acid de hidroxistearat de litiu 12) dispersate în ulei mineral sau sintetic . Moleculele de săpun formează o rețea care poate fi comparată cu un burete care prinde ulei lubrifiant. În al doilea, vom îngroșa un ulei încorporând compuși de origine minerală ( bentonită , silice hidrofobă ...) sau sintetici ( PTFE ...). Se spune că aceste grăsimi din urmă sunt „infuzibile” deoarece nu se topesc la temperaturi ridicate, spre deosebire de cele pe bază de săpunuri metalice ale căror puncte de topire (punct de cădere) depind de natura săpunurilor (de exemplu: litiu : aproximativ 180 ° C , calciu : aproximativ 90 ° C , săpunuri complexe: 290 ° C )
Grăsimile pe bază de săpun de calciu vor fi utilizate pentru utilizări obișnuite sau în prezența apei. Grăsimile pe bază de săpun din aluminiu au fost utilizate pentru transmisiile de putere ( cardanele ). Litiu unsori pe bază de săpun sunt utilizate pentru lubrifierea cu bile rulmenți. Grăsimile cu săpun complex de litiu sau calciu și grăsimi infuzibile sunt utilizate pentru lubrifierea rulmenților care funcționează la temperaturi ridicate. Utilizări neexhaustive.
Performanța grăsimilor va fi direct legată de cele ale uleiurilor utilizate pentru a le produce. O grăsime de litiu fabricată cu uleiuri cu vâscozitate redusă va fi potrivită pentru rulmenții care se rotesc cu viteză mare (de exemplu: rulmenți cu ace), o grăsime fabricată cu uleiuri vâscoase își va folosi utilizarea pe componente la viteză mică și sarcină mare (lagăre industriale). Grăsimile vor fi îmbunătățite prin aditivi , de origine minerală ( lubrifianți solizi ) sau sintetici, care îi protejează împotriva oxidării sau care le cresc capacitățile de rezistență la uzură (anti-uzură) sau la presiune (presiune extremă). În anumite grăsimi aeriene , în special, vor fi fabricate grăsimi sintetice pe bază de esteri organici, care vor permite intervale extreme de temperatură de funcționare (de exemplu: -54 până la 427 ° C ).
Nu toate tipurile de grăsimi sunt compatibile între ele. Când se amestecă grăsimi incompatibile, săpunul și uleiul se separă.
De origine minerală, îngroșată cu litiu. Este potrivit pentru toate tipurile de butuci, rulmenți, role, roți dințate, balamale. De asemenea, utilizat în mașini pentru rulmenți și articulații. Datorită proprietăților sale anticorozive, este potrivit pentru condiții de exterior. Intervale de temperatură de utilizare: de la -20 acompaniat de la 140 ° C .
Unsoare marină Unsoare marină specială, insolubilă chiar și în apă clocotită. Performanță bună la temperaturi ridicate și în prezența prafului sau a impurităților. Folosit pentru protecția părților mecanice ale navelor expuse la aerul înconjurător. Grăsime de grafit Unsoare Grafitul este recomandat pentru lubrifierea uscată (particule de grafit) și sistemele de etanșare supuse la sarcini foarte grele și temperaturi de -180 până la la 550 ° C . Teflonized unsoare Grăsime foarte încărcată cu politetrafluoretilenă (PTFE), mai cunoscută sub denumirea comercială de teflon, permite lubrifiere cu rezistență ridicată și poate fi utilizată ca pastă pentru îmbinări. Această îndepărtare de grăsime un film de durată compusă din particule microscopice care acționează ca și lagăre mici și temperaturile suporturilor de vârf de până la 300 ° C .Vaselina este substanța utilizată în mod obișnuit pentru a lubrifia gâturile recipientelor de sticlă de laborator.
Cu toate acestea, în laboratoarele de biologie moleculară , ar trebui utilizate tipuri speciale de grăsimi pentru garnituri, pentru a evita contaminarea experimentelor în desfășurare.
La fel ca toate echipamentele chimice dintr-un ansamblu, agenții frigorifici sunt sticlă măcinată și este adesea necesar să se depună o peliculă subțire de grăsime (vaselină) pentru a se potrivi diferitelor elemente. Cu toate acestea, utilizarea manșoanelor din teflon permite ca mediul de reacție să fie eliberat din reactor fără antrenarea grăsimii.
Unsoarea este un lubrifiant în contact cu cuplurile de uzură și conține informații valoroase cu privire la starea de sănătate a pieselor mecanice în contact. Ca parte a operațiunilor de întreținere preventivă a echipamentelor, verificarea grăsimii prin analize de laborator face posibilă: verificarea contaminării solide și lichide (poluanți precum praful, apa etc.), detectarea prezenței elementelor metalice și determinarea unui nivel de " uzura componentei lubrifiate (cușcă sau cale rulantă, dinți, rulmenți etc. ), verificați caracteristicile fizico-chimice și consistența acesteia, verificați comportamentul acesteia față de apă, temperatură etc. sau confirmați anomaliile de funcționare (zgomot, creștere a temperaturii etc.).
Monitorizarea stării grăsimii ajută la prevenirea unei eventuale degradări, pentru a evita oprirea neplanificată a echipamentelor în timpul funcționării. La originea acestei degradări pot fi mai multe cauze, cum ar fi temperatura, presiunea, sarcina.
De exemplu, pe un reductor greu accesibil, o simplă probă de grăsime trimisă la un laborator de analize va face posibilă determinarea cu ușurință a stării fizico-chimice a lubrifiantului și verificarea uzurii mecanice a componentei lubrifiate. Aceasta este pentru a evita o schimbare de urgență care ar putea genera costuri mari de întreținere prin implementarea unui înlocuitor.
De asemenea, dacă se observă o întărire a grăsimii pe un echipament, aceasta poate însemna că grăsimea și-a pierdut o parte din puterea sa de lubrifiere (uleiul care o compune) ca urmare a, de exemplu, funcționării mecanice, la rotații mari ., la incompatibilități.
O pierdere a consistenței poate dezvălui o degradare legată de un exces de temperatură, un amestec cu o grăsime incompatibilă ...
Analiza de laborator va determina cauzele degradării. În ceea ce privește stabilirea monitorizării periodice prin analiză, acest lucru va face posibilă anticiparea oricărei anomalii pentru a evita defecțiunile sau defecțiunile mașinii.