Motorină oxigenată

Un combustibil diesel oxigenat este un combustibil pentru motorina diesel care conține mai mult oxigen decât motorina , în general cu adaos de aditivi . Multe cercetări s-au concentrat asupra acestor combustibili, cu obiectivul de a evalua potențialul acestora ca răspuns la reducerea nivelurilor de emisii de poluanți autorizați sau pentru a reduce partea neregenerabilă a combustibililor pentru motoare diesel. Cel puțin o compoziție pe bază de motorină și etanol a fost testată la nivel de flotă în Statele Unite .

Tipuri diferite

Două tipuri de formulări se numesc combustibil diesel oxigenat . Prima semnificație se referă la formulări pe bază de uleiuri vegetale sau biodiesel , a doua se referă la formulări pe bază de motorină de origine fosilă, aditivul oxigenat fiind în general un alcool și adesea bioetanol . Formulările pot amesteca cele două tipuri. Motorinele oxigenate conțin în general doar 20% biocombustibil și, prin urmare, nu pot fi considerate ca atare.

Interes

Aditivii oxigenați fac posibilă îmbunătățirea deversărilor de poluanți din evacuare, în special particulele fine, monoxidul de carbon, oxizii de sulf și, uneori, oxizii de azot .

Note și referințe

  1. (în) Kathryn Curve "  Prima flotă de tranzit urban din SUA care funcționează mai curat este motorină oxigenată dedicată la Chicago Transit Authority  " de la Pure Energy Corporation
  2. (în) Thomas B. Reed , Michael S. Graboski și Siddhartha Gaur , „  Dezvoltarea și comercializarea combustibililor diesel oxigenați din uleiurile vegetale uzate  ”, Biomass and Bioenergy , Elsevier Science Ltd., vol.  3, n o  21992, p.  111-115
  3. (ro) S. Fernando și M. Hanna , „  Dezvoltarea unui nou amestec de biocombustibili folosind etanol - Biodiesel - Diesel Microemulsions: EB-Diesel  ”, Energie și combustibili , American Chemical Society Publications, vol.  18, nr .  6,2004, p.  1695-1703 ( citiți online )
  4. (în) CY Choi și RD Reitz , „  Un studiu experimental cu privire la efectele amestecurilor de combustibil oxigenat și a strategiilor de injecție multiplă a motorinei este emisia motorului DI  ” Combustibil , Elsevier Science Ltd., vol.  78, nr .  11,Septembrie 1999, p.  1303-1317 ( citiți online )

Vezi și tu