Ostend-City | |||
Clădirea Felix Laureys 1900. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Belgia | ||
Comuna | Ostend | ||
District | centrul orasului | ||
Coordonatele geografice | 51 ° 13 ′ 36 ″ nord, 2 ° 55 ′ 21 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Operator | distrus | ||
Caracteristici | |||
Linii) |
50A, Bruxelles până la linia 62 din Ostend |
||
Altitudine | 10 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 28 august 1838 | ||
Arhitect |
Auguste Payen (prima clădire) Félix Laureys (a doua clădire) |
||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| |||
Stația de Ostend oraș (în limba olandeză : Stația Oostende-oraș ) a fost o stație de cale ferată belgian terminus 50A linia de la Bruxelles la Ostend , situat în apropiere de centrul orașului de Ostend , în provincia Flandre occidentale în regiunea flamandă .
A fost pus în funcțiune în 1838 de Administrația Căilor Ferate de Stat din Belgia, complet înlocuit pentru traficul de călători de stația Ostende-Quai în 1946 și distrus în 1956.
Înființată la o altitudine de 10 metri, stația de terminare Ostend-Ville a fost situată în punctul kilometric (PK) .... al liniei 50A, de la Bruxelles la Ostend , după stația Oostkamp . A fost și originea liniei 62, de la Ostend la Torhout .
Fațada clădirii pentru pasageri avea vedere la Place Van der Zweep, iar gara se întindea între Bulevardul Léopold III și Rue Perron.
Stația Ostend este pusă în funcțiune28 august 1838de către Administrația Căilor Ferate de Stat din Belgia , când deschide porțiunea de la Bruges la Ostend pentru funcționare. Stație terminală situată în orașul vechi, are o clădire temporară din lemn.
Proiectarea unei clădiri de pasageri a fost încredințată arhitectului Auguste Payen , care a produs o clădire neoclasică construită între 1840 și 1844.
1 st iulie 1844, a fost pusă în funcțiune o a doua stație mai aproape de port: Ostende-Quai , în corespondență directă cu „portbagajul” (feribotul Ostende-Dover).
La sfârșitul anilor 1870, înlocuirea stației Auguste Payen a fost încredințată arhitectului Félix Laureys, care a proiectat o clădire în stil neogotic .
În a doua jumătate a XX - lea secol , părăsită treptat gara din Ostend City pentru a beneficia de stația Ostend-Quai, numărul de canale pentru stație de andocare a mers 6-11.
Stația Ostend-Ville a fost demolată complet în 1956: turnul monumental a fost ultimul vestigiu al stației care a fost doborât, sub ochii multor rezidenți din Ostend.
Gara Ostend-Quai este acum singura gară din oraș și ia numele de stație Ostend ; unde era vechea gară Ostend-Ville, acum există mai multe blocuri de apartamente și un supermarket Delhaize .