Groapa n o 3 mine de Escarpelle | |||
Groapa n o 3 în 1970 . | |||
Ei bine, nr | |||
---|---|---|---|
Informații de contact | 50.400544, 3.084819 | ||
Începutul scufundării | 1855 sau Mai 1856 | ||
Punere in functiune | Iulie 1859 | ||
Adâncime | 545 metri | ||
Podele suspendate | 245 și 286 metri | ||
Stop |
1922 (extracție) 1972 (ventilație) |
||
Umplere sau etanșeitate | August 1975 | ||
Administrare | |||
Țară | Franţa | ||
Regiune | Hauts-de-France | ||
Departament | Nord | ||
Comuna | Flers-en-Escrebieux | ||
Caracteristici | |||
Companie | Compania minieră Escarpelle | ||
grup | Douai Group | ||
Unitatea de producție | Unitatea de producție Douai | ||
Sector | Sectorul estic | ||
Resurse | Cărbune | ||
Concesiune | Escarpelle | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Pit n o 3 al Companiei Miniere de Escarpelle este o fostă mină de cărbuni din Nord-Pas de Calais Bazinului Minier , situat în Flers-en-Escrebieux . Scufundarea începe în satul Pont-de-la-Deûle în 1856 , la șase ani de la începerea lucrărilor la groapa nr . 2 și la nouă ani după cele din prima groapă . Groapă n o 3 se bucură de o locație de excepție pentru transportul produselor sale, acesta este situat în apropiere de canalul Deule și linia Paris-Nord din Lille . Dar această apropiere a dus și la fluxuri uriașe de apă în timpul scufundării fântânii. Groapa începe să funcționeze înIulie 1859.
Carcasa din lemn lasă prea multă apă, o cămașă turnată este introdusă în 1876 . Groapa, distrusă în timpul primului război mondial este reconstruit, dar în 1922 , ea încetează să extragă și asigură gropi de ventilație n os 5 și 9 până în 1972, când groapa ferma, groapa este rambleiată în 1975 , iar rama principală a bătut în jos la fel an.
Deși groapa a fost distrusă, rămân clădirile atelierelor centrale, instalate pe panoul groapei. Canalul construit de companie a fost umplut din nou în timpul construcției autostrăzii A21 .
Fântâna groapei n o 3 este pornită înMai 1856în Pont-de-la-Deûle, un cartier Flers-en-Escrebieux , primele lucrări au început în 1855. Diametrul puțului de 3,80 metri permite utilizarea cuștilor cu două berlini pe etaj. Excavația prezintă dificultăți serioase prin terenurile terțiare și marna crăpată până la adâncimea de 20,62 metri. Epuizarea apei necesită utilizarea a patru pompe de cincizeci de centimetri, care funcționează la douăsprezece curse pe minut. Pământul de cărbune este întâlnit la 216 metri. Trecerea la nivel este dificilă. Primii 75 de metri au durat nouă luni de muncă pentru epuizarea apei. Puțul n o 3 costa 996 393.85 franci, sau mai mult de 200.000 de franci morminte anterioare.
Finalizat la sfârșitul anului 1858 - 290 de metri, cu ciocniri stabilite la 245 și 286 de metri, groapa nr . 3 intră în funcțiuneIulie 1859prin extragerea cărbunelui din puternica venă Sfânta Barbara de un metru. Fântâna a fost adâncită la 450 de metri în 1874. La 30 ianuarie 1875, cinci bărbați care erau așezați într-un sedan au fost aruncați în fundul fântânii. Carcasa din lemn care a permis să treacă multă apă, o jachetă din fontă a fost introdusă în 1876.
Groapa a fost distrusă în octombrie 1918; era încă utilizat pentru extracție până 1922 , apoi pentru ventilare gropi nu . 5 și 9 la l'Escarpelle respectiv situate 1000 de metri la sud-sud-est și 1,795 metri spre nord-est. Și-a încetat activitatea în 1972 . Fântâna de 545 metri adâncime este umplută din nouAugust 1975iar cadrele au dărâmat la sfârșitul anului. Producția totală este de 4.029.246 tone de cărbune gras și semi-gras.
La începutul XXI - lea secol, Charbonnages de France se materializează gura sondei. BRGM efectuează inspecții acolo în fiecare an.
Groapa nr . 3 până la 1900 .
Groapa n o 3 distrusă în timpul primului război mondial .
Groapa nr . 3 reconstruită, stația de apă , acum defunctă, este clar vizibilă.
Rămășițele vechii rețele feroviare ale Companiei.
Compania a construit biserica Sainte Barbe lângă groapă.
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.