Conductor

Conductorul este ceferist , responsabil cu un convoi.

America de Nord

În America de Nord, rolul dirijorului este analog cu cel al căpitanului unei nave: el conduce manevrele de instruire și de serviciu dictând frânei și inginerului de locomotive procedurile manevrei. El este responsabil pentru buna funcționare a convoiului și pentru respectarea reglementărilor și semnalelor de funcționare.

Inițial, conductorul era staționat în cabină, dar de la înlocuirea sa cu un dispozitiv de telemetrie (transmisia presiunii aerului conductei de frână și accelerația cozii) a fost staționat în capul trenului în cabina locomotivei.

elvețian

Conductorul este agentul responsabil de relațiile întreprinderii feroviare cu pasagerii. Rolul său este de a-i sprijini, de a-și controla biletele, de a-i informa și mai ales de a le asigura siguranța. El este cel care răspunde de urcarea și debarcarea călătorilor la o stație și care îi spune mecanicului că trenul este gata să plece. De asemenea, el trebuie să transmită informațiile pe care i le transmite inginerul de locomotivă cu privire la mersul trenului, și anume orice întârziere și informații de urgență.

Conducătorul este, de asemenea, responsabil pentru informarea inginerului de locomotivă cu privire la compoziția exactă a convoiului, astfel încât acesta din urmă să poată verifica dacă informațiile de care dispune sunt corecte și garantează siguranța. Conducătorul nu are nicio responsabilitate pentru conduita convoiului, aceasta fiind responsabilitatea exclusivă a șoferului de tren. Drept urmare, i se poate refuza accesul la cabina șoferului atunci când mecanicul dorește să rezolve o problemă, de exemplu o avarie.

Note și referințe