Campionatele Europene de canotaj 1912

Campionatele Europene de canotaj 1912 Afiș concurs. General

Sport	Canotaj
Organizator (i)	Federația Internațională a Societăților de Canotaj
Editarea	20 - lea
Locuri)	Pregny Geneva Elveția
Datat	18 august 1912

Navigare

Como 1911 Ghent 1913

În 1912 Campionatele Europene de vaslit , a douăzecea ediție a Campionatelor Europene de vaslit , a avut loc pe18 august 1912la Geneva , Elveția . Este pentru a patra oară când Elveția organizează acest concurs după 1896 la Geneva, 1901 la Zurich și 1908 la Lucerna .

Patru națiuni (Italia, Franța, Belgia și Elveția) participă la competiție. Țările participante își intră campionii naționali în cele cinci categorii ale programului (single scull, doi coxswain, două perechi, patru cu coxswain și opt).

Elveția, acasă, domină această ediție cu cinci medalii în cinci curse, inclusiv trei titluri. Competiția atrage 40.000 de spectatori pe cheiurile lacului Geneva .

Organizare

Selectarea orașului gazdă

Organizarea competiției se desfășoară între cele cinci națiuni membre ( Franța , Elveția , Italia , Alsacia-Lorena și Belgia ) ale Federației Internaționale a Societăților de Canotaj (FISA). La congresul FISA care a precedat Campionatele Europene de canotaj din 1911 de la Como , Alsacia-Lorena, al cărui rând a fost, a renunțat la organizație din cauza dificultății de strângere a fondurilor necesare și a imposibilității de a avea acces la portul Kehl . Federația Elvețiană s-a oferit voluntar și a obținut organizarea competiției. În timpul adunării sale generale, Federația Elvețiană încredințează organizarea competiției Société nautique de Genève . Este pentru a patra oară când Elveția organizează competiția după 1896 la Geneva, 1901 la Zurich și 1908 la Lucerna .

Site-ul web al concursului

Pentru o clipă luată în considerare pe „banca franceză” , cursele au fost organizate în cele din urmă pe malul drept (banca elvețiană) ca în 1896 . Acest țărm este de fapt mai puțin expus vântului. Bazinul de 2  km se întinde de la Pregny la Quai du Léman, vizavi de Palais Wilson . Bazinul a fost „ridicat” cu 200  m față de 1896. Alinierea concurenților la start se face cu bărci cu geamandură. „Pista de curse“ este îngrădit pentru primele două sute de metri , iar ultimele cinci sute de metri pentru a preveni concurenților de a întâlni pietoni. Două tribune cu 700 de locuri sunt instalate lângă finisaj. O barcă cu o capacitate de 400 de persoane urmează toate cursele. Organizatorii pun la dispoziția țărilor participante garaje pentru bărci, vestiare, dușuri și un atelier de reparații.

comitet director

Comitetul onorific al competiției este format din: Henri Fazy (președintele Consiliului de stat ), Albert Maunoir (consilier de stat), Jules Perréard (consilier de stat), Adolphe Vautier (consilier de stat), Louis Chauvet (președinte) al consiliului administrativ ), Edmond Imer-Schneider (consilier administrativ), Henry Boveyron (președintele Marelui Consiliu ) și John Gignoux (vicepreședintele marelui consiliu). Sunt numite mai multe comisii.

Louis Choisy este considerat „marele organizator” al competiției. Este fost vâslitor și membru al Société nautique de Genève .

Designul afișului a fost încredințat designerilor grafici Kohler și Baud, în timp ce tipărirea acestuia se duce la casa Sonor. Afișul, considerat foarte reușit, a fost distribuit în 1000 de exemplare în toată Europa și în 150 de ziare. Orașul și Cantonul Geneva au sprijinit financiar organizația. Dintre „multe cadouri” au fost folosite și pentru a suplimenta bugetul. Evenimentul este programat pentru prima dată de Longines .

Calendarul evenimentelor

Delegațiile sosesc vineri, 16 august . În dimineața zilei de sâmbătă, 17 august, Federația Internațională vizitează cursul și facilitățile. La ora 11, reprezentanții federațiilor membre FISA sunt întâmpinați de autoritățile de la Geneva. Federația Internațională a Societăților de vaslit deține un congres zi înainte de concurs. Pe 17 august , Société nautique de Genève organizează, de asemenea, curse cu vele și bărci cu motor, precum și o competiție de înot.

Pe 18 august, ordinea curselor este următoarea:

Timpii competiției

Preț	Rasă	Programa
Franța preț	Patru indicii cu vâscul	2:30 pm.
Pret Belgia	Schif	15:15
Premiul Adriatică	Coxswain cu coxswain	4 p.m.
Preț Elveția	Doi vâslași în cuplu	16:45
Curse de mare-skiff		17:15
Pret Italia	Opt cu stafist	17:45
Duel Lyon - Geneva în opt		18:15

Pe marginea competiției, Société nautique de Genève organizează o cursă de skiff cu patru canotori. Zece echipe s-au înscris la această cursă. De asemenea, este organizat un duel între Société nautique de Genève și cercul de canotaj din Lyon. O orchestră, Armonia nautică, joacă lângă linia de sosire în timpul curselor.

Competiția este urmată, pe 19 și 20 august, de „Întâlnirea hidroavioanelor de Genève” .

Miercuri, 21 august, o „petrecere mare de noapte” este organizată de Asociația Intereselor de la Geneva, în special cu un foc de artificii și focul portului.

Congresul FISA

Federația Internațională a Societăților de vaslit se deține un congres zi înainte de concurs, pe după - amiaza zilei de simbata șaptesprezece/8 la sala de Alabama a primăriei Geneva. Sunt prezenți doisprezece delegați care reprezintă șase națiuni. Agenda se concentrează în special pe integrarea Federației germane de canotaj . Sub presiunea federațiilor belgiene și elvețiene în special, Alsacia-Lorena s-a retras la începutul anului 1912 din FISA pentru a lăsa „loc” pentru Germania. Intrarea Germaniei este acceptată în unanimitate. În plus, greutatea coxswain s-a schimbat: acum este setată la minimum 50  kg . Din acest congres, o singură federație națională poate fi membră a FISA. Germania obține organizarea campionatelor europene în 1914. Această ediție nu va avea loc în sfârșit din cauza Primului Război Mondial .

Participanți

Selecții

În cursul celor nouăsprezece ediții anterioare, 89 de curse au fost disputate. Belgia a câștigat 41, Franța 30, Italia 13, Elveția 4 și Alsacia-Lorena 1.

Federațiile membre FISA pot înscrie o echipă pe cursă. Federațiile au până12 august 1912(17:00) pentru a continua cu inscrierile lor la cursele Campionatelor Europene. Pentru cursa de skiff, cluburile pot intra până la3 august 1912(miezul zilei). Taxele de intrare sunt stabilite la 20 de franci elvețieni.

Patru țări (Franța, Belgia, Italia și Elveția) decid să participe la competiție. Clubul Societății Nautice din Geneva a trimis fără succes o invitație societăților nautice din Olanda, Anglia și Germania.

Sportivii participanți sunt nominalizați la finalul campionatelor naționale respective. Campionatele Elvețiene au loc pe14 iulie 1912în Interlaken . Charles Holzmann și Albert Felber, antrenați de Louis Choisy , au câștigat titlul în doi coxswain. În afară de Pettmann Philippe, care a terminat 2 e skiff, campionii elvețieni care își reprezintă țara la Campionatele Europene. Belgia își desemnează sportivii după campionatele naționale care au avut loc pe 4 august. Italia face același lucru după campionatele naționale din 10 și 11 august la Como, precum și Franța, care și-a organizat campionatele pe 15 august la Mâcon . Concurs în fața a 8.000 de spectatori, aceste campionate au văzut în special cea de-a opta încoronare consecutivă a lui Gaston Delaplane într-un singur scull.

Lista intrărilor și a favoritelor

Iată lista participanților la concurs:

Distribuirea participanților pe țări și evenimente

Bărci	Franţa	Belgia	elvețian	Italia
1x Skiff	Societatea Regatelor din Monaco Gaston Delaplane	Clubul nautic regal din Gent Polydore Veirman	Club de canotaj Lausanne Philippe Pettmann	Canottieri Lario Giuseppe Sinigaglia
Two coxswain 2+	Clubul nautic atletic din RouenR. Testut F. Morel Barreur: P. Thivans	Clubul nautic regal din GentAngillis Verliefde Barreur :?	Societatea nautică din Geneva Charles Holzmann Albert Felber Timonier: Albert Riotton	Reale Società Canottieri CereaFranco Gianolio Giorgio Lajolo Timonier : M. Charvet
Două perechi de vâsle 2x	Regate maconeze Dupre Reydellet	Cercul de regate de la Bruxelles Bruce sadzawska	Grasshopper Club Zurich Paul Schmid Hans Walter	Società Canottieri Milano  (it) Erminio Dones Pietro Annoni
Patru cu coxswain 4+	Clubul de canotaj Castillon Halcet Dubourdieu Saintongey Louis Thomaturge Timonier :?	Clubul nautic regal din Gent Guillaume Visser Georges van den Bossche Edmond van Waes Georges Willems Timonier: Leonard Nuytens	Grasshopper Club Zurich Hans Walter Max Rudolf Paul Schmid Walter Schoeller Timonier: Charles Muhr	Canottieri Lario Emilio Lucca Enrivo Marinoni Nino Torlaschi Felice Monza Timonier: Plinio Urio
Opt peste 8 ani	Club de canotaj din Paris Douard Chaussat Malafosse Monniot Barrelet de Molènes Metais Baudechon Barreur :?	Clubul nautic regal din Gent Guillaume Visser Georges van den Bossche Edmond van Waes Georges Willems Raes Vanden Moortgate Angillis Verliefde Timonier :?	Grasshopper Club Zurich Hans Walter Max Rudolf Paul Schmid Walter Schoeller Georges Thoma Paul Rudolf F. Bon James Schmid Timonier: Charles Muhr	Canottieri Lario Emilio Lucca Enrico Marinoni Ettore Lucioni Orlando Pontiggia Antonio Corticelli Giuseppe Sinigaglia Nino Torlaschi Felice Monza Timonier: Plinio Urio

Echipele sunt publicitate ca fiind „excelente”, iar predicțiile sunt dificile. În patru cu coxswain, titularul titlului Elveția este anunțat ca favorit alături de Italia. În sculls singuri, Giuseppe Sinigaglia și Polydore Veirman sunt favoritele. Italianul, deținător al titlului, „pare să câștige” . Campionul elvețian, Paul Schmid, este înlocuit de Philippe Pettmann. Participarea lui Gaston Delaplane , campion francez pentru a opta oară consecutiv la un singur scull cu câteva zile mai devreme, este incertă din cauza oboselii provocate de campionatele franceze.

Într-un cuplu, italienii, Erminio Dones și Pietro Annoni se remarcă din mulțime. În doi polițiști, echipele din Como și Gent sunt absente, deoarece cluburile din Veneția, Canottieri Querini și Canottieri Bucintoro sunt suspendate timp de un an de către Federația italiană din cauza incidentelor din timpul selecțiilor pentru Jocurile Olimpice din vara anului 1912 . Această suspendare privește Italia de doi campioni europeni. Elvețienii și francezii sunt, prin urmare, favoriti. O cursă palpitantă este așteptată între cele patru echipe.

În opt, francezii, câștigători la Henley, sunt așteptați.

Cursul competiției

Poveste de concurs

Cei patru cu coxswain (Prix de la France) au fost câștigați de Elveția. Italienii și belgii au început mai bine, dar barca Grasshopper Club Zurich a preluat conducerea după  1000 m și a câștigat cursa foarte ușor. Barca termină cu mai multe lungimi în fața Belgiei și Italiei. Duelul pentru locul doi este puternic contestat între aceste două națiuni. Barca belgiană a depus o plângere cu privire la o interferență cu barca poliției, dar arbitrul a respins-o. Franța este cu mult în urmă (la aproximativ „cincisprezece lungimi” ) și termină pe locul patru. Louis Thomaturge a trebuit să fie înlocuit în ultimul moment din cauza unui atac de ficat.

Cursa single scull (Prix de la Belgique) a fost câștigată de belgianul Polydore Veirman , vicecampion olimpic cu o lună mai devreme, înaintea italianului Giuseppe Sinigaglia . Belgianul s-a desprins după  1.000m de cursă. Italianul urcă la sfârșitul cursei, dar termină o lungime. În spate, elvețianul Philippe Pettmann încheie 3 e . Francezul Gaston Delaplane s-a retras după 1  km de cursă, într-o formă slabă din cauza unei operații efectuate la începutul anului.

The Two de pointe with coxswain (Prix de l'Adriatique) a fost câștigat de barca elvețiană a Société nautique de Genève care s-a desprins după 1.000  m de curse. Barca a câștigat cursa cu trei lungimi în fața echipei franceze, care a început prea repede, și a Italiei. Belgia a renunțat. La start, barca italiană a fost chemată la comandă din cauza a trei porniri false.

Cei doi vâslași în cuplu (Prix de la Suisse) sunt câștigați cu zece lungimi în avans de barca italiană. Erminio Dones câștigase deja în 1907 . Datorită performanțelor lor anterioare, această victorie este calificată drept „curioasă” . Pentru locul doi, duelul este strâns între Franța și Elveția și barca elvețiană care termină pe locul doi. Barca belgiană este cu mult în urmă și ajunge pe locul patru.

Cursa de skiff (competiție necampionată) este contestată de șapte echipe din cele zece înscrise. Echipajul Société nautique de Genève a fost bătut cu jumătate de metru de barca Federației Adriatice, în timp ce cursa li s-a părut promisă.

Evenimentul principal, cel de-al optulea (Prix de Italie), este dominat de Elveția. După un început prost, barca elvețiană este ultima, urcă treptat și câștigă cu două lungimi în fața Italiei și Franței, care au luptat pentru locul al doilea. Belgia a renunțat din cauza căderii în apă a unuia dintre vâslași. Potrivit belgienilor, accidentul ar fi atribuit celor două bărci, italiene și franceze, care ar fi strâns prea mult barca belgiană.

Ultima cursă a după-amiezii este un duel între Société nautique de Genève și cercul de canotaj din Lyon. Această cursă fără campionat este dominată de clubul din Lyon.

Rezultate

Medalii obținute

Încercări	Aur		Argint		Bronz
1x Skiff	Belgia Royal Nautical Club din Ghent Polydore Veirman	8  min  47  s	Italia Canottieri Lario Giuseppe Sinigaglia	8  min  49  s	Clubul de canotaj Elveția Lausanne Philippe Pettmann	9  min  11  s
Two coxswain 2+	Societatea nautică Elveția din Geneva Charles Holzmann Albert Felber Timonier: Albert Riotton	8  min  37  s	Clubul nautic atletic Franța RouenR. Testut F. Morel Barreur: P. Thivans	8  min  49  s	Italia Reale Società Canottieri CereaFranco Gianolio Giorgio Lajolo Timonier : M. Charvet	8  min  51  s
Două perechi de vâsle 2x	Italia Società Canottieri Milano  (it) Erminio Dones Pietro Annoni	7  min  36  s	Elveția Grasshopper Club Zurich Paul Schmid Hans Walter	7  min  58  s	Regate maconeze din Franța Dupre Reydellet	8  min  2  s
Patru cu coxswain 4+	Elveția Grasshopper Club Zurich Hans Walter Max Rudolf Paul Schmid Walter Schoeller Timonier: Charles Muhr	8  min  13  s	Belgia Royal Nautical Club din Ghent Guillaume Visser Georges van den Bossche Edmond van Waes Georges Willems Timonier: Leonard Nuytens	8  min  29  s	Italia Canottieri Lario Emilio Lucca Enrivo Marinoni Nino Torlaschi Felice Monza Timonier: Plinio Urio	8  min  31  s
Opt peste 8 ani	Elveția Grasshopper Club Zurich Hans Walter Max Rudolf Paul Schmid Walter Schoeller Georges Thoma Paul Rudolf Fritz Bon James Schmid Timonier: Charles Muhr	6  min  39  s	Italia Canottieri Lario Emilio Lucca Enrico Marinoni Ettore Lucioni Orlando Pontiggia Antonio Corticelli Giuseppe Sinigaglia Nino Torlaschi Felice Monza Timonier: Plinio Urio	6  min  44  s	France Rowing club din Paris Douard Chaussat Malafosse Monniot Barrelet de Molènes Metais Baudechon Barreur :?	6  min  45  s

Revizuirea concurenței

Vremea este înnorată. Vântul se schimbă, chiar violent și provoacă un lac dur în primele curse. Pe măsură ce după-amiaza a progresat, vântul s-a calmat, iar ultimele curse au fost contestate de „calm aproape complet” . Condițiile de dimineață i-au costat pe concurenți un minut și nu se bate nici un record.

Cu toate acestea, competiția este considerată „un succes sportiv și social” . Din punct de vedere sportiv, cursele au oferit cel mai mare interes. Cu trei titluri, Elveția a câștigat „Cupa Glandaz” (numită după Albert Glandaz , președinte al Federației Franceze de Canotaj între 1905 și 1924 și membru al COI ). Această cupă este acordată țării cu cele mai multe victorii.

Medaliile și cupele sunt acordate medaliatilor Campionatelor Europene. Echipajul câștigător al cursei de skiff primește un ceas pentru fiecare atlet. Ceasurile sunt oferite de compania Longines care cronometrează competiția și au o valoare de 125 franci fiecare.

Au fost vândute 5.000 de locuri plătite, iar prezența este de 40.000 de spectatori. Spectatorii au fost refuzați din lipsă de spațiu. Rețeta concursului nu este tocmai cunoscută. Au fost menționate cifrele de 7.000 de franci, 8.500 de franci și 15.000 de franci.

În seara zilei de 18 august, a fost organizat un banchet la Hôtel des Exercices de l'Arquebuse et de la Navigation . În timpul acestui banchet, calitatea organizației a fost lăudată de mulți oameni. Sportivii s-au adunat pe terasa Café de la Couronne în compania lui Alexandre Lein , fost vâslitor, antrenor și constructor de bărci cu vâsle. Două dintre bărcile sale (cele două și cele opt) au câștigat cursele.

Datorită performanțelor bărcilor sale, Elveția a fost considerată cea mai bună națiune europeană la acea vreme. Barcile franceze au dezamăgit și doar victoria Lyonului împotriva Geneva a atenuat „rătăcirea” .

Tabel de medalii

Tabel de medalii

Rang	Naţiune	Aur	Argint	Bronz	Total
1	elvețian	3	1	1	5
2	Italia	1	2	2	5
3	Belgia	1	1	0	2
4	Franţa	0	1	2	3
Total		5	5	5	15

Bibliografie

 : document utilizat ca sursă pentru acest articol.

• Jean-Louis Meuret, FISA 1892-1992: Cartea centenarului FISA , Oberhofen am Thunersee , Federația Internațională a Societăților de Canotaj ,1992, 1 st  ed. , 271   p. ( OCLC  492583161 )
• Pierre F. Bonnet și Eugène-Louis Dumont, Cartea centenarului Société Nautique de Genève (1872-1972) ,1971, 229  p. 

Note și referințe

• Note

1. Alsacia-Lorena se retrage din FISA pentru a părăsi „camera” pentru Germania.
2. De la trei la cinci lungimi în funcție de surse.
3. Există, de asemenea, o Cupă Glandaz, care este acordată de Federația Franceză de Canotaj celei mai bune echipe în patru puncte fără un coxswain senior, în afara Campionatului Francez.

• Cartea FISA:

1. FISA 1992 , p.  34.
2. FISA 1992 , p.  32.
3. FISA 1992 , p.  33.
4. FISA 1992 , p.  47.

• Cartea Societății Nautice din Geneva:

1. Société Nautique de Genève 1971 , p.  223.
2. Société Nautique de Genève 1971 , p.  140.

• Alte referințe

1. "  Campionatele Europene de canotaj de la Geneva  ", Tribune de Genève ,6 iulie 1912, p.  5 ( citiți online , consultat la 5 martie 2016 ).
2. „  Proces-verbal al congresului ținut la Como în 10 și 11 septembrie 1911  ”, Canotaj și viața pe apă ,16 decembrie 1911, p.  7-10.
3. "  Campionatele Europene de canotaj  ", Tribune de Genève ,18 august 1912, p.  4 ( citiți online , consultat la 5 martie 2016 ).
4. „  Campionatele de canotaj  ”, foaia de anunțuri din Lausanne ,28 noiembrie 1911, p.  12 ( citit online , consultat la 5 martie 2016 ).
5. "  Campionatele Europene de canotaj 1912 de la Geneva  ", Canotaj și viața pe apă ,16 martie 1912, p.  9.
6. „  Campionatele europene de canotaj 1912 la Geneva  ”, Canotaj și viața pe apă ,11 mai 1912, p.  5.
7. "  Campionatele de canotaj  ", foaie de aviz Lausanne ,8 august 1912, p.  4 ( citiți online , consultat la 5 martie 2016 ).
8. „  Campionatele Europene de canotaj de la Geneva  ”, Tribune de Genève ,7 iulie 1912, p.  4 ( citiți online , consultat la 12 martie 2016 ).
9. "  Campionatele europene de canotaj  ", foaie de la Lausanne ,2 august 1912, p.  8 ( citit online , consultat la 5 martie 2016 ).
10. „  Campionatele europene de canotaj  ”, Tribune de Genève ,8 august 1912, p.  5 ( citit online , consultat la 14 martie 2016 ).
11. „  Campionatele Europene de canotaj de la Geneva  ” , Journal de Genève ,19 august 1912, p.  2-3 ( citit online , consultat la 5 martie 2016 ).
12. "  Campionatele Europene de canotaj de la Geneva  ", Tribune de Genève ,11 iulie 1912, p.  4 ( citiți online , consultat la 12 martie 2016 ).
13. "  Campionatele de canotaj  ", foaie de aviz Lausanne ,19 iulie 1912, p.  16 ( citit online , consultat la 5 martie 2016 ).
14. „  Campionatele de canotaj  ”, foaia de anunțuri din Lausanne ,18 august 1912, p.  6.
15. „  Franța nu a strălucit la campionatele europene  ”, le Petit Parisien ,19 august 1912, p.  4 ( citiți online , consultat la 5 martie 2016 ).
16. „  Prima întâlnire de hidro-aviație la Geneva, a doua în lume și primul pasager transportat (1912)  ” , pe pionnair-ge.com/ (accesat pe 5 martie 2016 ) .
17. „  Campionatele europene de canotaj 1912 la Geneva  ”, Canotaj și viața pe apă ,23 martie 1912, p.  4-5.
18. "  Federația Internațională a Societăților de Canotaj  ", Canotaj și viața pe apă ,20 iulie 1912, p.  2-5.
19. „  Campionatele europene de canotaj de la Geneva  ”, Tribune de Genève ,19 iulie 1912, p.  5 ( citit online , consultat la 14 martie 2016 ).
20. „  Societate și sport  ”, Revista de Lausanne ,17 august 1912, p.  3 ( citiți online , consultat la 5 martie 2016 ).
21. „  Campionatele Europene de canotaj  ”, Auto ,31 iulie 1912, p.  5 ( citiți online , consultat la 21 august 2016 ).
22. „  Regatele de la Interlaken  ”, Tribuna de Genève ,15 iulie 1912, p.  7 ( citiți online , consultat la 14 martie 2016 ).
23. „  Campionatele Europene de canotaj  ”, Tribune de Genève ,31 iulie 1912, p.  5 ( citit online , consultat la 14 martie 2016 ).
24. „  Campionatele franceze de canotaj  ”, Tribune de Genève ,17 august 1912, p.  5 ( citit online , consultat la 14 martie 2016 ).
25. „  Campionatele franceze de canotaj  ”, L'Auto ,16 august 1912, p.  1 ( citit online , consultat la 5 iunie 2017 ).
26. „  Campionatele de canotaj  ”, foaia de anunțuri din Lausanne ,17 august 1912, p.  19 ( citit online , consultat la 5 martie 2016 ).
27. "  Campionatele Europene de canotaj  ", L'Auto ,17 august 1912, p.  1 ( citit online , consultat la 21 august 2016 ).
28. "  Campionatele Europene de canotaj 1912 la Geneva  ", Canotaj și viața pe apă ,12 octombrie 1912, p.  9-10.
29. (în) Theodore Andrea Cook , Henley din 1903 până în 1914 ( citește online ) , p.  274.
30. "  Campionatele Europene  ", Viața în aer liber ,31 august 1912, p.  678 ( citit online , consultat la 22 aprilie 2017 ).
31. „  Canotaj - Campionatele Europene  ”, Le Figaro ,20 august 1912, p.  5 ( citiți online , consultat la 5 martie 2016 ).
32. „  Campionatele Europene de canotaj  ”, foaie de aviz de la Neuchâtel ,19 august 1912, p.  6 ( citiți online , consultat la 5 martie 2016 ).
33. „  Canotaj  ”, Nouvelliste Vaudois ,19 august 1912, p.  3 ( citiți online , consultat la 5 martie 2016 ).
34. „  Recenzie de presă  ”, Canotaj și viața pe apă ,15 septembrie 1912, p.  10.
35. "  Campionatele Europene de canotaj  ", L'Auto ,19 august 1912, p.  1 ( citit online , consultat la 5 iunie 2017 ).