Fairchild metroliner
| Fairchild Swearingen Metroliner | |
 Sunshine Express Airlines Fairchild Swearingen Metroliner | |
| Rol | Avion regional |
|---|---|
| Constructor | Fairchild Engine & Airplane Corporation |
| Echipaj | 2 piloți |
| Primul zbor | 26 august 1969 |
| Punere in functiune | 1972 |
| Retragere | Încă în serviciu |
| Producție | Peste 600 (1968-2001) |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 18,09 m |
| Span | 17,37 m |
| Înălţime | 5,08 m |
| Zona aripii | 28,71 m 2 |
| Masa și capacitatea de încărcare | |
| Gol | 3.963 t |
| Max. decolare |
în funcție de versiunile 6.58 sau 7.26 t |
| Pasagerii | 19 |
| Transport de marfă | 4,06 m 3 |
| Motorizare | |
| Motoare | 2 motoare turbopropulsoare Garrett AiResearch TPE331 cu injecție de apă |
| Puterea unității | 820 kW ( 1.100 CP ) |
| Putere totala | 1.640 kW ( 2.200 CP ) |
| Spectacole | |
| Viteza maximă de croazieră | 515 km / h |
| Viteza maxima |
576 km / h |
| Autonomie | 2.130 km |
Fairchild Swearingen Metroliner este un american regional avion de linie . Este folosit ca aeronavă de transport militar sub denumirea C-26 (ro) .
Istoric
Fairchild Merlin (în) are cea mai mare rată a accidentelor în rândul aeronavei în această categorie , cu 30,2% din aeronave prăbușit înmartie 2016înaintea Mitsubishi MU-2 (27,7% răniți).
Variante
Civili
Seria SA226- SA226-TC Metro și Metro II - 198 construite
- SA226-AT Merlin IVA - 56 construit
-
Metro III - 291 construit
- SA227-AC - 273 construite (11 pentru forțele armate americane numite C-26A)
- SA227-BC - 18 construite (3 pentru forțele armate americane C-26B)
- SA227-AT - 43 construit
- Merlin IVC - 21 construit
- Expediter - 22 construite
-
Metro 23 - 115 construit
- SA227-CC - 5 construit
- SA227-DC - 110 construite (37 pentru forțele armate americane numite C-26B)
Militar
- Fairchild C-26 Metroliner (ro) - C-26A, C-26B și RC-26B pentru armata SUA.
- TP 88 - Metro III (două avioane) livrate Forțelor Aeriene Suedeze pentru transportul VIP-urilor.
Accidente și incidente care implică Fairchild Metroliner
- 19 ianuarie 1988Zbor 2286 Trans-Colorado Airlines (operate de Continental Express) lovește la Bayfield din Colorado , omorând 9 din cele 17 persoane aflate la bord. Ancheta evidențiază erorile piloților (unul dintre piloții testat pozitiv la cocaină post mortem) care a dus la o coliziune cu solul în zbor controlat. Accidentul este relatat într-un episod din seria documentară Air Crash .
- 18 iunie 1998, Zborul Propair 420 s-a despărțit la apropierea finală de aeroportul Montreal-Mirabel, ucigând cei 9 pasageri și cei 2 membri ai echipajului. Cauza este un incendiu din cauza supraîncălzirii frânelor din tren în timpul decolării.
- 10 februarie 2011, Zborul 7100 Manx2 se prăbușește pe Aeroportul Cork din Irlanda, ucigând 6 din cei 12 pasageri la bord. Ancheta a scos la iveală mai multe cauze: ceață abundentă, defecte de întreținere la Fairchild SA 227-BC Metro III și, în cele din urmă, erori de pilotaj din cauza oboselii. Accidentul este relatat într-un episod din seria documentară Air Crash .
Note și referințe
- Marco Fortier, „ Avionul MU-2„ capricios ”și vulnerabil ” , în Le Devoir ,31 martie 2016(accesat la 26 iunie 2020 ) .
Vezi și tu
linkuri externe
- C-26 Metroliner pe Globalsecurity.org