Bariera politiei

Acest articol este o versiune preliminară privind securitatea .

Vă puteți împărtăși cunoștințele îmbunătățindu-le ( cum? ) Conform recomandărilor proiectelor corespunzătoare .

O barieră de poliție , baricadă , barieră pentru controlul mulțimii , bariere mobile , cunoscut sub numele de barieră „Vauban“ sau Ganivelle France și barieră „Nadar“ Belgia este o mișcare obstacol metalic ( de obicei din oțel galvanizat ) utilizate , inclusiv în Franța , pentru a stabili rapid un perimetru de trafic non-pietonal pentru a canaliza mulțimile în prevenirea diverselor revărsări.

Istoric

Barierele mobile utilizate de poliție pentru a canaliza mulțimile nu sunt de uz recent. Au fost din lemn mult timp. Boris Peskine a fost cel care, fiind interesat de mobilierul stradal , a dezvoltat tipul de barieră mobilă metalică cel mai utilizat acum în Franța și numit „barieră Vauban” (ei vor lua această poreclă franceză de la inginerul Sébastien Le Prestre de Vauban ). 2.50  m lungime , 1.10  m înălțime , cântărind 20 de kilograme, barele lor sunt tuburi din oțel zincat

În Belgia , barierele mobile se numesc „bariere Nadar”: această poreclă urmează inițiativa fotografului Nadar , care după evenimentele din 26 septembrie 1864, în timpul vizitei sale la Bruxelles cu balonul uriaș, a ridicat bariere mobile. ține la distanță mulțimea care s-a adunat în grădina botanică, ceea ce i-a impresionat pe Bruxelles.

Note și referințe

1. Gonzague Saint Bris , "  În plină barieră!"  ", Le Monde ,26 iulie 1978( citește online )
2. Boris Peskine , „  Bariere între simbolism și realism  ”, Le Monde ,9 august 1978( citește online )
3. Georges Lebouc , Dicționar de belgisme , Lannoo Uitgeverij,2006( citiți online ) , p.  126