Înaltul șerif din Northumberland ( în ) | |
---|---|
1910-1911 | |
Judecătorul de pace ( în ) Northumberland |
Naștere |
13 iunie 1854 Londra |
---|---|
Moarte |
11 februarie 1931(la 76 de ani) Kingston |
Înmormântare | Colegiul Sf. Ioan |
Numele nașterii | Charles Algernon Parsons |
Naţionalitate | britanic |
Instruire |
Colegiul Trinity Colegiul St John |
Activități | Inginer , inventator , om de afaceri |
Tata | William parsons |
Mamă | Mary rosse |
Fratii | Lawrence parsons |
Soț / soție | Katharine Lady Parsons ( în ) (din1883) |
Copii |
Rachel Parsons ( ro ) Algernon George Parsons ( d ) |
Lucrat pentru | Heaton ( în ) |
---|---|
Camp | Turbină cu abur |
Membru al |
Societatea Regală URSS Academia de Științe ( ro ) Academia Rusă de Științe Instituția Inginerilor Civili Academia Americană de Științe (1925) |
Premii |
Onorabilul | |
---|---|
Domnule |
Charles Parsons ( Londra ,13 iunie 1854- Kingston ( Jamaica ),11 februarie 1931) este un inginer britanic cunoscut pentru inventarea primei turbine cu abur în 1884 . A lucrat în proiectarea de turbine și dinamo și mai general în producția de energie. Aceste lucrări vor avea o mare influență în ingineria navală și electrică. De asemenea, a dezvoltat echipamente optice pentru proiectoare și telescoape.
Născut la Londra, Parsons este cel mai tânăr fiu al celebrului astronom William Parsons , al 3- lea conte de Rosse. A urmat Trinity College din Dublin și St John's College din Cambridge , absolvind cu brio la matematică. Apoi s-a alăturat companiei de inginerie WG Armstrong din Newcastle ca ucenic (un pas neobișnuit pentru un fiu de cont), apoi a plecat la Kitsons în Yorkshire, unde a lucrat la propulsia torpilelor. În 1884 s-a alăturat lui Clarke, Chapman and Co., un constructor de utilaje navale lângă Newcastle, responsabil cu dezvoltarea echipamentelor electrice. Și-a dezvoltat turbina acolo în 1884 și a folosit-o imediat pentru a conduce un generator electric pe care și el la proiectat.
În 1889 și-a înființat propria companie, CA Parsons and Company în Newcastle pentru a produce turbo-generatoare după designul său. În 1894 a recuperat anumite drepturi de licență de la Clarke Chapman și ulterior a înființat Parsons Marine Steam Turbine Company, încă în Newcastle. În iunie 1897, turbina sa a propulsat iahtul Turbinia, care a făcut o demonstrație de viteză observată la o revizuire navală (în) navală în largul Portsmouth pentru a demonstra marele potențial al acestei noi tehnologii, atingând viteze de 34 de noduri, în timp ce celelalte nave nu depășeau 27 noduri. O parte din această viteză a fost atribuită carcasei de oțel subțiri și ușoare. Turbinia este acum expus la Muzeul Discovery din Newcastle.
Britanic Admiralty a fost convins de acest nou mod de propulsie și a comandat primele două distrugătoare echipate cu turbine cu abur, HMS Viper și HMS Cobra .
În 1925, Charles Parsons a cumpărat compania Grubb Telescope și a redenumit-o Grubb Parsons.
Parsons a primit Medalia Rumford a Societății Regale în 1902 și Medalia Franklin în 1920. A fost numit Cavaler Comandor al Ordinului Băii în 1911 și a primit Ordinul Meritului în 1927. În 1929, Institutul Siderurgic i-a acordat Medalia de Aur Bessemer.
Compania Parsons Turbine a supraviețuit fondatorului său în zona Heaton de lângă Newcastle și este astăzi o filială a grupului german Siemens denumit uneori Siemens Parsons. Parsonul Grubb a existat până în 1985 la Newcastle.
Casa ancestrală a familiei Parsons, Castelul Birr, din Irlanda găzduiește acum un muzeu al contribuțiilor familiei Parsons la știință și tehnologie, cu o secțiune despre munca lui Charles Parsons în tehnologia navală.